2018年1月31日水曜日

チャリ通記録(1月)。

チャリ通記録(1月)。
通勤日数:14/19日(358.4kmうちローラー0.0㎞)
休日乗り:10/12日(533.4kmうちローラー0.0㎞)
平均体重:67.2kg

通勤。

通勤

走行距離25.6km
平均速度26.7km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度42.5km/h
平均出力157W
xPower157W
仕事量553kj

体重66.3kg
体脂肪15.4

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2018年1月30日火曜日

通勤。

通勤

走行距離25.5km
平均速度26.6km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度45.1km/h
平均出力158W
xPower159W
仕事量564kj

体重65.6kg
体脂肪15.4

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2018年1月28日日曜日

自主練+合同練。

自主練+合同練(笑顔遠乗りへ参加)


Wat練順回り+逗子往復

走行距離119.8km
平均速度21.3km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度53.0km/h
平均心拍124bpm
最高心拍165rpm
平均出力95W(NP132W)
最高出力644W
仕事量1947kj
TSS179

体重65.4kg
体脂肪14.4

COLNAGO C59(BORA ULTRA35)

久しぶりに100km超え。しかも二代目イタリア娘で。
まぁ、ほぼ1日乗ってこのTSSだから負荷は低い。
だから腰もそんなに痛くないけど、ちょっと嫌な感じアリ。
やっぱり乗ってドキドキする娘ですが
まだまだ乗れる身体になってないみたい。
しばらくはお休みさせましょう。

2018年1月27日土曜日

自主練。

自主練


Wat練順回り

走行距離46.5km
平均速度21.4km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度58.4km/h
平均心拍143bpm
最高心拍-rpm
平均出力81W(NP110W)
最高出力313W
仕事量645kj
TSS48

体重66.6kg
体脂肪19.5

COLNAGO C59(BORA ULTRA35)

久しぶりの二代目イタリア娘。
やっぱり、一番色っぽい(笑)
パリって固さで全くたわまない気が。
一番進む気がするし、漕ぎ出しも軽いけど
不安になるような軽さじゃない。
下りのコーナーも一番安定してると思う。
乗り心地はまさに欧州車。
四代目ドイツ娘に一番近い。
フランス娘達のが、路面状態を引きずる気がします。
でも、一番脚がなくなるのは早いと思う(笑)

いつもの場所はそんなに霜が降りてないように見えたけど、
ボトルの水を飲もうと思ったら、
何年か振りにシャーベットになってた(笑)
家に帰ったら、氷柱もできてた(笑)

ペダモニが不調。
同じコースなのに距離も違うし
出力、速度もおかしかった。
チェーンリングを変えたからかな?

2018年1月26日金曜日

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度27.4km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度44.4km/h
平均出力164W
xPower166W
仕事量575kj

体重66.7kg
体脂肪15.5

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2018年1月25日木曜日

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度26.8km/h
平均ケイデンス93rpm
最高速度43.9km/h
平均出力161W
xPower161W
仕事量572kj

体重66.4kg
体脂肪15.4

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2018年1月24日水曜日

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度25.8km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度42.6km/h
平均出力160W
xPower160W
仕事量579kj

体重66.3kg
体脂肪16.0

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)