チャリ通記録（12月＋年間）。

通勤日数：１３／１９日（330.4kmうちローラー96.6㎞）
休日乗り：　９／１２日（673.9kmうちローラー47.1㎞）

今月は忘年会で飲み過ぎや、レースで
休日の距離が延びなかったけどかろうじて1,000㎞超えた。

で、今年の年間記録は
通勤日数：１７４／２４４日（4,697.5km）
休日乗り：１０１／１２１日（7,764.0km）
合計　　：２７５／３６５日（12,461.5kmうちローラー2,320.3㎞）
ちなみに去年は
通勤日数：１５３／２４８日（4,243.2km）
休日乗り：　８７／１１８日（6,100.9km）
合計　　：２４０／３６６日（10,344.1kmうちローラー731.1㎞）

ちなみに一昨年は
通勤日数：１５１／２４３日（3,900.0km）
休日乗り：　８８／１２２日（7,062.8km）
合計　　：２３９／３６５日（10,962.8km）

ちなみに三年前は
通勤日数：１０８／２４３日（2,685.4km）
休日乗り：　６５／１２２日（4,394.8km）
合計　　：１７３／３６５日（7,080,2km）

ちなみに四年前は
通勤日数：１０４／２３９日（2,453.5km）
休日乗り：　５５／１２６日（4,075.8km）
合計　　：１５９／３６５日（6,529,3km）

ちなみに五年前は
通勤日数：１３１／２３９日（2,487.5km）
休日乗り：　５０／１２７日（2,866.6km）
合計　　：１８１／３６６日（5,354.1km）

各愛車の走行距離は
Wilier　　　　19,623.8km
LOOK　　　　12,863.8km
FOCUS　　　　2,129.2km
COLNAGO　2,013.6km

まず通勤に関して。
目標である「通勤日の２／３をチャリで」に
はクリアしたけど実走＋ローラーだからなぁ。
来年は実走だけでクリアしたいけど
強くなるなら平日はローラーのがいいんだろうな。

休日乗りに関して。
あいかわらず乗りすぎでしょう（苦笑）。
過去最高の距離なのは
二代目イタリア娘を導入しS練に参加しだしたから。
練習に参加するのに往復60㎞ですからね。
練習環境はサイコーですから
来年も継続して参加して行けたら。
やっぱり対人練習は大事です。

総合すると再び乗りまくりな日々。
去年は周りの環境に左右されてモチが下がった時期が長かったけど
今年はたとえ仲間が離れても互いのblog等で
練習内容やレース結果を見てモチが下がる期間を最小限にとどめられたのがでかい。
また、練習に対して結果もついてきてるから
もっともっと頑張ろうって気になったからね。
この調子で来年はどんな小さなレースでもいいから
再び表彰台のてっぺんに登れるように積み重ねていこう。

まっ、こんなチャリライフも無事故でケガなくできたから。
来年も無事故・無落車は継続していけるように
細心の注意を払って楽しみましょう。

自主練（走り納め）。

自主練

大磯神大

走行距離77.6km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度63.9km/h
平均心拍134bpm
最高心拍172bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重66.7kg
体脂肪16.0

COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）

今年も今日でおしまい。
走り納めは今年の走り初めをした大磯神大コース。
通称「コジコジコース」。

今年、修善寺クリテのクラス2で優勝できたのと
大磯クリテのビギナー2で3位になれたのは
このコースを走りこんだこととS練のおかげ。
こじまさん、いいコースを教えてくれてありがとうございました。

で、今日は追い込むつもりもなく流す予定だったのですが
飲んだ暮れ輪行のダメージが思いのほかあって
あげたくてもあげられないほどの状態。
久しぶりに大磯神大コースが長く感じました。


さて。これで今年もおしまい。
先ほども書きましたが今年は初めと終わりに表彰台に乗れました。
また、今年も事故なく落車なく一年を過ごすことができました。
来年はJCRCでBクラスに上がりたいなと密かな目標と
修善寺クリテではクラス1で表彰台を目指して
再来年、不惑で実業団デビューができるように積み重ねていきましょう。

合同練（飲んだ暮れ輪行）。（12/31加筆）

合同練（飲んだくれ輪行）

 熱海梅園～函南～修善寺～船原峠～天城越え～河津

もりさん、私（家から自走）

ちょっきさん、こじまさん、みやざきさん、あおきさん、くりはら君（函南まで輪行）

みつはしさん、きくちさん（函南まで車で函南へ戻る）


走行距離134.4km
平均速度23.9km/h
平均ケイデンス80rpm
最高速度62.3km/h
平均心拍146bpm
最高心拍178bpm
平均出力―W（NP―W・20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重66.0kg
体脂肪16.0

Wilier（7900C24）

レポートは後日。

今年もやってきました年末恒例行事「飲んだ暮れ輪行」。
コンセプトは伊豆半島をチャリで走って温泉入って
おいしいものを飲みながら食べて、帰りの電車で二次会をして
一年の疲れを癒しましょうというもの。
思えば、3年前の2010年にかわぐちさんから
「走り納めに行こう」
と提案されて始まったこの企画。
メンバーを少しづつ入れ替えながらも第4回を迎えることができました。

今回は直前にかわぐちさんが欠席となり
途中離脱も含めて9名が参加。
コースはこちら。



当初の予定では西伊豆スカイラインの仁科峠手前まで行って
中伊豆に下りて天城越えをして下田まで行く予定でした。
達磨山の時点で11時半だったので予定通り行けそうな感じでしたが
あまり走れていないちょっき番長に船原峠で意見を聞くと
「登りと下りのどっちがいいって？そりゃ、下り！」
ということで船原峠で西伊豆スカイラインを降りて
天城峠を越えて、河津ゴールのコースに。

ちなみにタイムスケジュールはこんな感じでした。

小田原6：30
熱海7：30
函南8：30
修善寺10：30
達磨山11：30
下船原12：30
河津15：00

まぁ、明るいうちにゴールにつけたのはよかったけど
温泉入っても16：30だったので一次会会場を探すが大変。
たいていのお店が17時と17時半とかだったので。
お店の開店まで駅の待合室で0次会をやるかって案もありましたが
飲んだ暮れハンターのちょっき番長が開店している店を見つけて
無事に一次会もスタートできました。

自分で言うのもあれですが、段取りと行程管理は大成功でしたね。
でも、肝心の飲み会会場については事前にあたりをつけていなかったのは×。
今後の課題ですね。

で、今回の旅の詳細ですがここにお任せして
私が感じた雑感を。

伊豆に行くなら熱函道路経由がいいかも。
梅園脇の登りさえなんとかずれば下りも快適だし。凍結もまずなさそう。

今回で4回目ですが毎回毎回、キツいんだよなぁ。
今年はくりはら君とゲストのあおきさんを
もりさんがおもてなししてくれたからよかったけど
もう少し私自身も走れるようにならないと。
っていうか、みんなのレベルが年々上がっているから
結局、ペースも年々上がってキツいんですよね。

今回、初めて函南までの輪行を提案しましたがこれは大正解だったかも。
西伊豆スカイライン、天城越えと100㎞位で2,000m位登るコースだけど
誰一人と脱落することなく完走できたし、待ち時間もほとんどなかったからね。
来年は仁科峠まで走って下田ゴールをぜひ達成したいな。

まっ、なんにしてもみんなが喜んでくれたのが幹事として一番うれしかったです。
皆さんのおかげで無事に終わることができました。
ありがとうございました。
来年は一参加者として楽しみたいな（笑）。

自主練。

自主練

ローラー（L2-50min）

今日もただ乗っただけ。以上。
・・・湘南シクロでもりさんと今シーズンを〆ちゃったので
まったく追い込む気力なし。
それと今度の日曜日の飲んだ暮れ輪行に備えて
疲労を残したくないってのもあるし。
そんなこと言ってるから強くなれないんですよねぇ～w

走行距離23.2km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度32.1km/h
平均心拍126bpm
最高心拍148bpm
平均出力139W（NP142W・20min154W）
最高出力181W
仕事量415kj
TSS29.9

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.3kg
体脂肪16.0

自主練。

自主練

ローラー（L1-50min）

今日はただ乗っただけ。以上。

走行距離21.4km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度28.5km/h
平均心拍119bpm
最高心拍135bpm
平均出力123W（NP124W・20min129W）
最高出力151W
仕事量368kj
TSS22.6

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重67.3kg
体脂肪16.8

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度26.1km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度47.9km/h

体重66.3kg
体脂肪15.2

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度25.2km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度39.8km/h

体重67.0kg
体脂肪16.4

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

大磯神大

こじまさん

走行距離77.6km
平均速度26.5km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度58.5km/h
平均心拍136bpm
最高心拍177bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重66.7kg
体脂肪14.7

COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）

10月13日以来の大磯神大コース。
しかも久しぶりにこじまさんとご一緒。
二代目イタリア娘を自慢すべく、昨日の大磯クリテ後に
「明日、走りに行きますか？」
と誘ったら釣れたw

と言っても、二人とも昨日の疲れがあるので
それほどペースを上げることなく走ろうと暗黙の了解で
いつものコンビニを8時に出発・・・。
こじまさんの嘘つきw
土屋のゴルフ練習場過ぎまでは私の先頭固定だったのですが
後ろから時々
「ジー」ってシャマルのハブの音が・・・。
これが無言のプレッシャーで徐々にペースをあげて自爆。

先頭交代して震生湖へ向かうダラダラ登りまで引いてもらい
三段坂は私が先頭で入ると視界の端に写るように斜め後ろからプレッシャーw
先に行かせればよかったけど、ムキになってペースアップ。KOM奪取。

その後も篠窪の登りやいこいの村への登り返しも
後ろからプレッシャーをかけ続けられて
結局、いつもと同じくらい苦しい朝練になりました。
こじまさんと走るといつもこーなんだよなぁ・・・。

で、午後からは湘南シクロの観戦。
今年は飲んで応援をする仲間のもりさんが参戦。
一人で飲んだくれて知らないオネーちゃんと写真撮ったり
ブチョー珈琲の筧太一さんに珈琲のプレゼントをもらって
お礼に100均のシカのカチューシャをあげたり、歌舞伎揚げを差し入れしたりと
酔っ払いオヤジの醜態をさらしまくって応援してきました。
いやぁ、人の応援って楽しいよな。
でも、自分が走るのより疲れた気がするのはなぜだろう？

大磯クリテ第２戦。

大磯クリテリウム

第２戦

大磯ロングビーチ駐車場特設コース

（ビギナーⅡ・3位／35人　12周・16：48.290(16：28.482　39.35km/h)）

出場・・・みつはしさん・こじまさん・みやざきさん
応援・・・きくちさん・かしわぎさん・きむら君・くりはら君

アップの数値

 

走行距離9.7km
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度44.5km/h
平均心拍139bpm
最高心拍167bpm
平均出力163W
NP238W
20min47W
最高出力727W
仕事量185kj
TSS30.4

レースの数値（第１戦）

走行距離10.8km(10.5km)
平均速度36.9km/h(38.0km/h)
平均ケイデンス89rpm(87rpm)
最高速度51.3km/h(50.7km/h)
平均心拍169bpm(171bpm)
最高心拍187bpm(188bpm)
平均出力272W(―W)
NP309W(―W)
20min―W(―W)
最高出力1040W(―W)
仕事量243kj(―kj)
TSS41.1(―)

体重67.0kg(66.2kg)
体脂肪15.0(15.2)

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

大磯ロングビーチの駐車場に特設コースを作って行われた

大磯クリテリウム第２戦。3月まで毎月あって全5戦のシリーズ戦。

 

Sなチームもボランティアで運営に携わる中、

今回もお手伝いもしないでレースを楽しませていただきました。

運営スタッフの皆さんのおかげで気持ち良く楽しめました。

ありがとうございました。また次回以降もお願いします。

 

また寒い中、出番が終わっていたり、わざわざ応援に来てくれた

仮称・コンパーレの皆さん、ありがとうございました。

皆さんの「アツイ」応援のおかげで最低限の結果を残せました。

これで次戦は心置きなく、ミドルで出走することができますw

 

さて、レースについて。

昨日の修善寺クリテでCEOに先頭固定の練習をしていただいたおかげで

アップから脚が重く、前戦のような「逃げ」を作る動きはできなさそう。

なので、前目で10番手以内で展開すること心がけて

逃げはつぶすか、人数が入れば乗れるような位置でいることに専念。

で、今回は結果（表彰台）を狙って勝負に徹するように頭にねじ込む。

 

今回はNっきさんが違うクラスでしたが、修善寺でいつもご一緒のWさんと同組。

あとは、盆○屋の人らしき方が二名いたのでこの方々をチェック。

2周目でWさんが逃げを図って集団も追走でペースアップ。

これで少しは集団が小さくなるかと思ったのですが

Wさんも昨日の疲れでキレがなく再び一団でレースは進む。

何名かがペースアップ図るのですが、決定的な逃げにはならずというか

一緒にペースを上げるようにつぶしにかかったので逃げは最後までできず。

 

結果、このつぶしの動きで集団も少し棒状に。

昨日、散々先頭を引いたので今日は引かないように心がけたのですが

西側のコーナーの抜けが早いらしく、何周か海側のストレートで引くことに。

でも決してペースアップはしないで今までのペース維持か若干落とすくらいで引いて

追走の方にすぐに先頭を譲るようにして、気が付けば最終ラップ。

 

一応、先頭交代もしたので勝負に加わる権利はあるかなと。

西側のコーナーで一度先頭に出るも、脚はほとんど残っていなかったので

一度緩めるとそれまで先頭交代に加わっていなかったジャージが左右から上がってくる。

そのケツにつくも、意外とペースが上がらず脚の具合を見ながらジワジワと前に出て

最終コーナーを３番手で入る。

このコーナー、前回はインベタで回ってスピードを殺してしまったので

今回はアウト側から回り込んだのですが、これがロス。

二人にかわされて5番手で立ち上がり。

立ち上がりで一人かわして4番手になったけど、かわされた二人の列車が伸びる。

番手に着こうとすると斜行になるので腹をくくって単独スプリント。

抜かれた二人の二人目がが更に伸びて、私ともう一人の方が3番手争い。

ここで先頭でコーナーを抜けた方が落ちてきてかわしたところでゴール。

 

修善寺のクリテ以外で初めての表彰台となりました。

今回のレースも、このクラスなら冷静に考えて展開できたことは収穫。

その上、狙っていた最低限の結果は残せたのでこれもマル。

ただ、相変わらずスプリントにキレがないし

最終コーナーのロスもホントにもったいない。

「ギュ」って減速するコーナーは得意だけど高速コーナーはダメだなぁ。

まぁ、徐々に慣れていきましょう。転んだら意味ないし。

 

さっ、これで年内のレースは終了。

今年は最初のレースで初優勝を飾り、最後のレースで3位。

みやざきさんがボソッて言ってたけど

「練習は裏切らない」

っていうことを身を持って感じることができた一年でした。

身近な目標だったもりさんが少し休憩に入ったけど

くりはら君がコツコツと積み重ねて結果を出していくトコを見て

モチベーションを高く保つことができました。

また、新しい環境で練習をすることでいろんなことを教わることもできたし

今年の自転車活動はとても充実してました。

 

来年はどんなシーズンになるのかな。

とりあえず、JCRCはSな店に移籍。

修善クリテはSMに移籍となります。

そのほかのチーム戦は仮称・コンパーレで出場予定。

今年以上の結果が残せる一年にしたいな。

2013CSCクリテリウムシリーズ。

第８戦

CSC（クラス１・9位／14人　38周・35.92km/h）

みつはしさん

アップの数値（第7戦）（第5戦）（第4戦）（第3戦）（第2戦）（開幕戦）

走行距離31.5km(27.8km)(27.8km)(24.0km)(42.7km)(7.4km)（14.3km）
平均速度24.9km/h(20.3km/h)(23.5km/h)(24.6km/h)(23.3km/h)(25.0km/h)（25.7km/h）
平均ケイデンス70rpm(60rpm)(74rpm)(71rpm)(68rpm)(76rpm)（78rpm）
最高速度62.3km/h(57.7km/h)(65.2km/h)(66.3km/h)(63.1km/h)(45.9km/h)（41.9km/h）
平均心拍145bpm(129bpm)(152bpm)(138bpm)(135bpm)(131bpm)（138bpm）
最高心拍177bpm(149bpm)(184bpm)(168bpm)(176bpm)(160bpm)（163bpm）
平均出力189W(138W)(185W)(177W)(174W)(157W)（158W）
NP242W(163W)(239W)(208W)(216W)(210W)（192W）
20min193W(131W)(174W)(172W)(177W)(―W)（144W）
最高出力932W(513W)(806W)(848W)(675W)(645W)（894W）
仕事量728kj(567kj)(624kj)(508kj)(917kj)(140kj)（268kj）
TSS111.1(56.8)(94.0)(60.7)(121.7)(19.0)（30.5）

レースの数値（第7戦）（第5戦）（第4戦）（第3戦）（第2戦）（開幕戦）

走行距離21.2km(16.2km)(21.4km)(22.2km)(22.4km)(23.2km)（22.4km）
平均速度33.5km/h(31.1km/h)(30.2km/h)(34.6km/h)(32.5km/h)(32.9km/h)（33.6km/h）
平均ケイデンス92rpm(83rpm)(88rpm)(79rpm)(88rpm)(83rpm)（89rpm）
最高速度47.5km/h(47.8km/h)(45.6km/h)(52.6km/h)(48.0km/h)(49.2km/h)（47.3km/h）
平均心拍173bpm(168bpm)(174bpm)(175bpm)(169bpm)(167bpm)（170bpm）
最高心拍181bpm(181bpm)(189bpm)(187bpm)(181bpm)(178bpm)（177bpm）
平均出力275W(261W)(227W)(313W)(252W)(265W)（272W）
NP297W(291W)(263W)(330W)(284W)(287W)（296W）
20min240W(226W)(218W)(235W)(240W)(244W)（244W）
最高出力1058W(930W)(1010W)(1004W)(953W)(1000W)（961W）
仕事量526kj(419kj)(511kj)(529kj)(556kj)(580kj)（558kj）
TSS82.9(66.9)(76.3)(90.2)(87.4)(88.9)（88.1）

体重65.9kg(67.9kg)(65.4kg)(64.3kg)(64.7kg)(64.2kg)（64.0kg）
体脂肪15.0(16.4)(15.1)(13.5)(13.2)(13.2)（13.3）

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

今年最後の修善寺のクリテ。
明日は大磯クリテだけど皆勤賞もかかっているので出走。
まぁ、昨日、一昨日とボーネン会で休足したので刺激を入れる意味でw

レースは久しぶりにEQADSのK兄弟がそろい踏みして14人出走。
初めて見る方が二人いたけど、スタート前のスプリント賞の商品を確認して
「ビットリアのタイヤ？いらねw」
みたいな感じのことを言っていたので、相当早いのかと警戒。
何せK兄弟がいるのでペースが上がるの確実だし
明日もあるから少しは脚を残したいし、SMのメンバーはみんな速いしで
ひそかに今年のシリーズ目標としている「全戦クラス１参戦」が危ういかと。

まぁ、結果はというと初めて見る方二人は大したことなくて
5周もたたずにいなくなった方と、私が周回遅れにしたことを気が付かないで
10周近くツキイチでいて最後にスプリントで刺して勝った気でいた方が一人。
K兄弟は別次元で速くて3位以下みんなを周回遅れ。
16周までは3位集団として走れたけど
17周目で千切れて以降、SMのCEOと二人旅・・・。
ずーっと引かされて最終コーナーを立ち上がってCEOを発射。
周回遅れでスプリントしていった方にもきっちり勝って
初めてSMトレインの役目を果たせたかな？
って言っても私との8位争いで6位、7位もSMな方々ナンですがねw

CEOと二人旅になってからの11周も1分0～3秒でラップを刻めてたし
久しぶりに走行中に吐き気がするほど頑張れたし
何より西湖以降ハムスターを休んでS練だけにして
これだけ走れたのは収穫。
先週からハムスター練も再開したから
春までにはもっと積み上げられるといいな。

あっ、明日があるのに吐き気がするまでやっちゃったw
まっ、血の味はしてないから明日も脚が残ってるかなw

自主練。

自主練

ローラー（Medium・L4-10min・L2-5min×2）

S練の効果なのか、以前よりL4を2本並べるのが苦しくない。
もちろん、苦しいんですがねw
心拍数も疲労のせいなのか、慣れたせいなのか
わからんけど170台でおさまってるし。
まぁこの調子で寒い間に積み重ねてこー。

っていいながら明日から二日間、ボーネン会で漕げませんがねw


走行距離26.0km
平均速度31.2km/h
平均ケイデンス97rpm
最高速度43.8km/h
平均心拍137bpm
最高心拍170bpm
平均出力170W（NP188W・20min209W）
最高出力271W
仕事量510kj
TSS52.2

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.9kg
体脂肪15.6

自主練。

自主練

ローラー（Medium・L4-10min・L2-5min×2）

柿木さんの本をよく読んでみたら
MediumはLT値の85～100％でとのこと。
で、慣れるまでは75%でやっていいよってことみたい。
そーだよなぁ、L3域で10分やったってねぇ・・・。

なのでL4域でやらないとってことで今日は頑張ってみた。
・・・やっぱりL4を２本並べるのはキツイ。
でも、キツイけど久しぶりの割にそろえることができたのは収穫。
春の修善寺で昇格レースに参戦できるように積み重ねてみましょ。


走行距離26.0km
平均速度31.3km/h
平均ケイデンス97rpm
最高速度43.3km/h
平均心拍139bpm
最高心拍174bpm
平均出力166W（NP185W・20min205W）
最高出力267W
仕事量496kj
TSS50.8

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.8kg
体脂肪14.6

通勤。

通勤

走行距離27.5km
平均速度25.8km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度44.4km/h

体重66.2kg
体脂肪16.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

自主練。

自主練

ローラー（Medium・L3-10min・L2-5min×2）

昨日は今シーズン第三戦となるSなお店のボーネン会へ初参戦。
スタートが20時半ということで終電＋タクシーを覚悟で。
一応、飲み過ぎない保険として
「明日走るよー」ってつぶやいたらこじまさんが釣れたw

予定通り終電＋タクシーで帰宅したけどそれからトイレとお友達。
ウツラウツラしたくらいで6時から準備開始。
チャリを外に出して空気入れてさぁ出かけようとしたら「ウェップ」。
久しぶりに極度の二日酔いでこじまさんに詫びを入れて
午前中は死んでましたw

というこうと反省を込めてハムスター練復活。
西湖終了から一か月で久しぶりのPTホイールに新メニューで。
柿木さんによるとホビーな人たちのトレは
MdやStをこなすように書いてあるのでとりあえず今日はMdで。
あと、最近通勤でも意識してるけどケイデンスを高めにってことで。


走行距離25.2km
平均速度30.3km/h
平均ケイデンス95rpm
最高速度40.2km/h
平均心拍136bpm
最高心拍162bpm
平均出力156W（NP170W・20min188W）
最高出力243W
仕事量467kj
TSS42.6

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.7kg
体脂肪15.9

自主練。

自主練

ローラー（LT計測）

5時の目覚ましで起きたけど、なんとなく気分が乗らず二度寝。
久しぶりに10時くらいまで寝てた。
で、そろそろローラーも再開しようかなって気になったので
柿木さんの本に習ってLT計測。
来シーズンはこの本にしたがって練習をしてみようかなと。

「ややきつい」～「きつい」と感じた出力は
220W目処で回したら238Wになったトコから
260W目処で回したら289Wになったトコの間。
ちなみに300W目処ではもう回せなかったので。

実走20分TTで計測した今のFTP値が236Wで
黄金チーターさんのCP値が234Wだからおおよそあってるのかな。
とりあえず、今のFTP＝CP＝LTってことで
236W継続でメニューをこなしていこうと思います。


走行距離21.9km
平均速度29.8km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度52.2km/h
平均心拍135bpm
最高心拍184bpm
平均出力140W（NP175W・20min177W）
最高出力331W
仕事量370kj
TSS39.9

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.9kg
体脂肪17.0

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度26.3km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度48.3km/h

体重66.1kg
体脂肪16.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度25.4km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度48.7km/h

体重65.6kg
体脂肪15.6

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度26.7km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度45.7km/h

体重66.5kg
体脂肪16.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離132.0km
平均速度26.9km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度59.2km/h
平均心拍139bpm
最高心拍179bpm
平均出力―W（NP―W20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重65.1kg(66.4kg)(65.1kg)(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.1(16.1)(16.4)(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)

COLNAGO C59（キシリウムSLR）

今日もS練に参加。
今日は通常の秋練コース。
先発隊で6名、後発隊も10名程度。

忘年会シリーズ全5戦の初戦が昨日開催され
初戦にもかかわらず二次会まで参加。
だいぶ飲んで食べちゃってで起きれるか心配でしたが
5時10分起床の6時10分出発。
とーぜん日の出前で寒い。まぁおかげで酔いは醒めたけど。

でもお店に向かう道中もイマイチ調子が上がらない。
なので今日はおとなしくしていようと。
小田厚側道も35㎞/hで少しだけ長めに引く。
K地さんの番手だったのですが、やはり背の高い人の後ろは苦手。
前が見えないとラインがキープできていない気がするし
ブレーキのタイミングも遅れがちになる。
私の車の運転もそうだけど、直前の車（人）を見るのではなく
その前の車（人）を前の車（人）越しに見て走っているんですよね。
なので前の前が見えないと途端に走りが不安定に。
まぁ、慣れなのかな。Sなチームの方々の走り方の癖を覚えればもう少し安定するかな。

金目川沿いから七国峠入り口までもK地さんがペースを上げる。
途中で車に追いついてしまい
車との間隔の取り方でS々木さん、O成さんか注意を受ける。
あまり車にくっついてしまうとブレーキを踏まれた時に
前方に位置している人はパニックブレーキで回避できても
列車の後方だと対応できないってことみたい。
常に後続のことを考えて運転手を務めないと安全に練習ができないもんなぁ。
毎回毎回、勉強になります。

七国峠の登りは私が運転手で。17km/h位のペースで
なるべくケイデンスが変わらないようにこまめにシフトチェンジ。
先週の練習時に、O成さんから「参考になった」と言われた走り方。
なるべく脚の負担が変わらないように走ってレイクウッドの合流へ。
少しペースを落としたらS々木さんより
「ペースを落とさない！」
と激が飛んできたのでそのまま先頭で引き続け
結局、中井の県道交差点まで。

いこいの森までの登りはS田さんが淡々と登るペースを作ってくれる。
このままKOMまで平和に登るかと思ったらS々木さんがペースアップ。
これにY川さんが反応してK地さんも続いたので私も便乗。
でもY川さんの二段ロケットには対応できず三番手でいこいの森到着。

防衛道路からはほとんどS田さんの引き。
某雑誌にも登場しちゃうくらいの方なので引き方が抜群にうまい。
常に一定ペースで登りで上げられることもないから
少し早いなって思うペースでも走れちゃう。
番手についた時にフォームやペダリングも観察したけど
上半身はぶれないし、ペダリングもスムーズ。
今日は久しぶりにロードで参加されていたけど
いつもMTBで先発隊を引いちゃうんだから
ホンキで走ったらどれだけ速いんだか。

帰りの小田厚側道は38㎞/hくらいでやはり長めにひいて
皆さんのスプリントのおぜん立て。
と考えていたけど、車が多くてイマイチしまらないスプリント。
少し先行していたS々木さんとK地さんにO成さんもM井さんも届かず。
私とS田さんは流して終わり。

今日もいい練習ができました。
明日は参加できるかな？まぁすべては今日に忘年会第二戦次第だなw

通勤。

通勤

走行距離26.1km
平均速度26.9km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度59.4km/h

体重66.5kg
体脂肪15.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離24.8km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度48.2km/h

体重66.4kg
体脂肪15.7

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度25.8km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度48.0km/h

体重66.5kg
体脂肪15.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離132.0km
平均速度26.6km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度53.7km/h
平均心拍134bpm
最高心拍177bpm
平均出力―W（NP―W20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重66.4kg(65.1kg)(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.1(16.4)(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)

COLNAGO C59（キシリウムSLR）

今日もS練に参加。
今日は通常の秋練コース。

先発隊で10名程度、後発隊も10名程度と大所帯。
S々木さん曰く
「冬なのにこんなに多いのはめずらしい」
とのこと。どこのチーム冬になると参加者は減るらしい。

10名と多いので5名づつで小田厚側道。
今日も35㎞/hくらいでローテかなと思ったら
32㎞/hから上がらない。昨日の山登りコース疲れか？
とりあえず皆さんのペースに合わせてローテを回してると
店長がペースアップ。最終的には37㎞/hくらいでまわしてた。

金目川沿いもS先生がMTBなのに35㎞/hで鬼引き。
先行していた前の集団に追いついちゃうと
片足ペダリングで余裕の引きを見せてくれる。
ペダリングも乱れないし、MTBで片足で先頭を引くって
ロードに乗り換えたらどんだけ強いんだろう？

いつもはレイクウッドに向かって登るとこですが
今日は通称「霊園坂」経由ということで土屋霊園へ。
私は始めてだったのですが、12％の勾配が割と長く続いて
最後におまけで勾配がキツくなるとこが。
後発隊もちょうど合流して入り乱れて登坂開始。
大磯クリテの年代別で表彰台に上ったA原さんについて登るも
最後の勾配がキツくなるとこで切れました・・・。
脚よりも心肺がいっぱいおっぱい。
マイペースで登ればよかった。

中井からいこいの森までは
トイレ休憩のS々木さん、店長、Y川さん、M井さんと5人で。
Y川さんが作ったちょうどいいペースをS々木さんと店長で上げてく。
M井さんがローテに加われなくなったトコで店長がさらにペースアップ。
S々木さんも切れてY川さんと私で店長を追走。
店長が手鼻をした隙にアタック。勾配がキツくなるとこも
ダンシングでペースを上げて後続を千切って久しぶりの山岳トップ。
・・・まぁセコイアタックだったけどね。

いこいの森で先行集団と合流して
グループをシャッフル。
今度はO成さん、A井さん、N野さん、N村さん、私。
ダブルNと私が長く先頭を引いて国府津～大磯と。
途中で後続グループの抜かれたけどあえて追わないで
最後の小田厚側道で追いつくイメージで差を保つ。
途中から車が増えたので私の先頭固定で側道へ。

側道もすぐに前に追いつくことはしないでペースを合わせる。
先行集団は33㎞/hくらいでM井さんはローテに加わらず
4人で回してるけどイマイチ上手く回ってない感じ。
このペースだし、スプリント地点まで私の先頭固定で行って
皆さんの発射台になろうと勝手に決める。

徐々に差を詰めて行ってスプリント地点へ。
先行するY川さん、店長、A原さんが腰を上げるのを見て
こっちの列車からN村さんが飛び出す。
すぐにN野さん、O成さんも追いかける。
私も余力があったので珍しく下ハンダンシング。
でも、追いかけだすのが遅くて前にまったく届かず。
しかもみなさんよりスピードが乗ってないような・・・。
やっぱりスプリントは向いてないなぁ。
親分に教えを乞うか。

さて、いつまでS練に通うかな。
日の出が6時半頃になった今日この頃。
8時にお店に着くためには6時に家を出ていきます。
（途中のコンビニで朝食と軽量化をするため）
なので家を出るときは真っ暗。しかも寒いし。
秋練、冬練はこっち方面を走ることが多いみたいだから
途中合流するってのも手だけどなぁ。
それとも春までいつものコースの自主練にしようかな。

チャリ通記録（11月）。

通勤日数：１４／２０日（360.5kmローラー（24.5km）含む）

休日乗り：１０／１０日（865.1kmローラー（19.5km）含む）

合計1,225.6km（ローラー44.0km）

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離120.9km
平均速度24.8km/h
平均ケイデンス80rpm
最高速度68.5km/h
平均心拍138bpm
最高心拍180bpm
平均出力―W（NP―W20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重65.1kg(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.4(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)

COLNAGO C59（キシリウムSLR）

先週に引き続いてS練に参加。
今日は後発隊のA部さん提案で新コース。
秋練コースでいこいの森まで来てそこから寄を登り
三廻部～堀西～菩提～東田原～善波と来て246で帰るルート。

先発隊で7名、後発隊も10名程度と大所帯。
道がわからない方が多数のため、松田の神山で待ち合わせをすることに。
小田厚側道は35km/hくらいでローテ。
引ける人が長く引くことを念頭に私も長めに引くように心がける。
側道の終点のインター交差点で信号のタイミングで集団が分断。
Y川さん、S々木さん、M井さんと私の4人が抜け出たので
後ろを待つため広いトコで一時停止。

後ろの集団が後発隊と一緒にやってきて私以外の三人は
上手い具合に先発隊に合流できたけど、私だけ後発隊のお尻につくことに。
後発隊の先頭の方が先発隊と車間を開けたので私だけ後発隊に取り残され
更に悪いことに、信号で後発隊も分断。
JPTのA原さんにE3のYさん、Iさんと私の4人に。

ここからA原さんの鬼引き開始。
前の集団に追いつくべく金目川沿いも40㎞/hで進む。
そのペースを維持しながらYさん、Iさんもローテするので思わず
「スミマセン、先発隊まで連れて行ってください」
とローテを飛ばしてもらう。
ツキイチさせてもらったけど、それでもキツイ。
道幅が狭くて車につまった後のインターバルは千切れないように必死。
なんとかレイクウッドへ向かう登りの手前で後発隊の先行集団をキャッチ。
そのすぐ先に先発隊もいたので、後発隊に合流したA原さんとYさんを見送り
Iさんと私は先発隊に合流。15㎞/hくらいで登るのですが
今日はここまで追走で脚を使ったのでキツイ。
集団のお尻でなんとか中井まで到着。

いこいの森までの登りはK地さんがグイグイと引いて先発隊崩壊。
ペースが落ちたK地さんをIさんがかわしてペースを上げる。
なんとかツキイチでこらえていると勾配がキツくなるとこで
Y川さんのアタック。Iさんは見送ったけど、追ってみる。
後ろに着くことはできたけどかわす脚はなくKOMはY川さん。
やっぱりもう少し登れるようになりたいなぁ。
前に目標となる人が走ってると頑張れるけど
自分が先頭になるとペースが維持できない。
なので、Y川さんより前に自分で仕掛けたとしても自滅するんだよなぁ。
だけど、後から追うと追い抜けない。う～む、この冬は登ってみるか。

神山で後発隊と合流して寄へ。
セブンから平和なペース（10～15km/h）で会話をしながら登ると
S々木さん、O成さん、M井さんが千切れる。
セブンでパンク修理をして遅れて登ってきた
A原さんとA部さんは会話しながら20㎞/h弱で登ってきてあっさり合流。

寄小学校の先を右折してユイの壁みたいな登りに突入。
どこまでこの勾配が続くかわからないけど
止まった押して登るしかなくなるので必死でダンシング。
前から降ってくる後発隊の方を二人食べて6番手で登頂成功。
これだけ勾配がキツイと実力差がなくなるのかな？

再びみんなで合流してから秦野の山ん中を走るルートで善波トンネルまで。
この道が意外といい道で驚いた。
小さいころに何度か車で通った時にはもっと狭い道だった記憶だったけど
今は大半が片側１車線づつのちゃんとした道。
おかげで車通りはそれなりだけどアップダウンが続いて
いい練習になりそうな通りになってた。○十年経つと変わりますね。

善波峠を下ったら東名の側道を再びA原さんの鬼引き。
もうついていくのがやっとなので自分のことで精一杯。
なので、手信号の余裕がなくてA部さんから
「無理してつかないで余裕を持って走ったほうがいいですよ」
とアドバイスをいただく。
おっしゃるとおりで公道でしかも列車を組んでいるわけですから
落車でもしたら自分だけの事故では済まないからなぁ。
もっと余裕を持って走るように心がけなくては。

本日の練習の〆は宮ヶ瀬コースの帰りにスプリント練をした玉川沿いへ。
Y川さんから私が引いて後発隊の発射台に。
残った脚でYさん、Kさん、K地さんのスプリントを見送って終了。
新しい道も知ることができたいい練習でした。

で、今日は一か月半ぶりのイタリア娘。
くりはら君も言っていたけどやっぱりスピードが乗るし伸びる。
小田厚側道で前との間隔を詰めようとする一踏みが
フランス娘より伸びる気がするし、巡航の速度維持も楽な気がする。
操作感はフランス娘に比べるとやっぱり軽い気がする。
自分の好みはフランス娘の操作感だけどこれは慣れかな。
この冬はイタリア娘を乗り込んでもっと親しくなれるように頑張ろう。
（でも、コンビニとかで一人でお留守番させるのが心配なんだよなぁ・・・）

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度27.0km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度46.2km/h

体重66.6kg
体脂肪16.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.6km
平均速度25.6km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度47.8km/h

体重65.5kg
体脂肪14.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度24.8km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度40.4km/h

体重66.7kg
体脂肪15.9

FOCUS MARES AX2.0 DISC

大磯クリテ第１戦。

大磯クリテリウム

第１戦

大磯ロングビーチ駐車場特設コース（ビギナーⅡ・8位／52人　12周・16：28.482　39.35km/h）

応援・・・みつはしさん・きくちさん・こじまさん

レースの数値

 走行距離10.5km
平均速度38.0km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度50.7km/h
平均心拍171bpm
最高心拍188bpm
平均出力―W
NP―W
20min―W
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重66.2kg
体脂肪15.2

LOOK586RSP（キシリウムSLR）

大磯ロングビーチの駐車場に特設コースを作って行われた

大磯クリテリウム第１戦。3月まで毎月あって全5戦のシリーズ戦。

 

Sなチームもボランティアで運営に携わる中、

お手伝いもしないでレースを楽しませていただきました。

運営スタッフの皆さんのおかげで気持ち良く楽しめました。

ありがとうございました。また次回以降もお願いします。

 

さて、肝心のレース。

試走が終わって応援組のみつはし組のみなさんと合流して話をしていたら

前輪がパンクしていてあわててチューブ交換。

路面状態は修善寺よりもよかったのですが、端っこを走ったからかなぁ。

ちなみに家に帰ってチューブを風呂に沈めたけど泡がでず・・・。謎だ。

 

出番まで2時間近くあったのでこじまさんの案内で付近の道を使ってアップに。

これが本日一番つらかったかもw

登りが一か所あったのですが、こじまさんグイグイと引いてくれるから。

私もついていかなきゃいいのに心拍を上げるためにグイグイと。

おかげでいいアップができました。

 

出場したクラスは一番参加者多く50人くらい。

西湖とおんなじくらいの人数が1㎞弱のコースを12周。

ほぼフラットなコースだけど、バックストレートがやや登り。

コース幅もそれなりにあるし、コーナーも修善寺のような180度ターンではないので

立ち上がりのインターバルは強烈ではないと事前情報。

（修善寺クリテ参加者の方が何名かいて、その方によると修善寺よりきつくないとも）

ただ、ビギナーではなくてビギナーⅡというクラスがみそで

おそらくトンチンカンな走りをする方もいると思ったのでなるべく前目で展開しようと。

 

召集がかかると見覚えのあるジャージが。

名古屋の強豪チーム所属の山登りスペシャリストNっきさん。

・・・この人もクラス詐称だよなぁw

Nっきさんをマークしてれば勝負もできるだろうということで

半周のローリングスタート直後に後ろに着く。

するとNっきさん、序盤からペースを上げまくる。

ローテもしないで一人で機関車トーマス。

このペースで序盤から一列棒状に。

私も集団を小さくしたかったのでNっきさんに

「ローテしますよ」

と声をかけて半周ほど引いてみる。

先頭で引いてみても思いのほかキツくないので脚の状態はよさそう。

一度集団の様子を見たかったので少しペースを下げて後ろに下がる。

 

西湖と同じで基本、みんな先頭交代してくれない。

最後まで集団にいてバックストレート後半からペースを上げて

スプリントっていうのが誰もが思い描く展開。

しかし、クライマーのNっきさんやスプリント力がない私としては

逃げるか、集団のペースを上げて集団を小さくしないと勝つチャンスはないかなって。

ということでなるべく集団の先頭付近にいてアタックをかける方々に

毎回反応して集団のペースを落とさないように展開。

 

いつのまにかNっきさんの姿が見えなくなって残り2周。

だいぶ集団は小さくなったけど、一度も引かないコバンザメも何匹かいるし。

「まぁ、いいように使われてるなぁ」

とか考えながら走ってましたが、コバンザメを振り切る脚がない自分が悪い。

ロングスパートをかけようとする方々に飛び乗りながらファイナルラップ。

常に入賞圏内（6位）以内を維持しながらバックストレートの半分を迎える。

 

3人くらいがスパートをかけたので4番手についたけど一人失速。

アウト側によけて前に出たかったけどふさがれてイン側から前に上がる。

これが観戦していたみつはしさんによると失敗だったみたいで

最終コーナーをアウト側からまくってきた方々にかわされて

最後のスプリントに入った時点で8番手。

10位までがポイントに差がつくので一応頑張ってスプリント。

二人かわして二人に抜かれて8位ゴール。

・・・やっぱりスプリント力ねーよなぁ。最高速50㎞/hだもん。

かわした二人も脚が終わった方々だったしなぁ・・・。

 

ということで第１戦は8位。

まぁ自分でレースも組み立てられたのでよしとしましょう。

修善寺のクリテよりもロードレースっぽい大磯クリテ。

私としてはこっちのが好みだし、夢が見れそう。

反省点はコーナーのテク。

修善寺の180度ターンはだいぶ自信がついたけど

大磯のコーナーは第１ターンはいいけど最終コーナーは複合コーナー。

どのくらいのスピードでいけるか最後までわからなくて

立ち上がりで差がつくことシバシバ。次戦以降は試走の段階でもっと試さなくては。

 

 

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離95.9km
平均速度27.3km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度59.2km/h
平均心拍139bpm
最高心拍205bpm
平均出力―W（NP―W20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重65.4kg(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.8(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)

LOOK586RSP（キシリウムSLR）

先週に引き続いてS練に参加。
今日は明日に控えた大磯クリテの最終打ち合わせが行われるそうで参加者も
先発隊で10名程度、後発隊も10名程度と大所帯。
コースも変則的で秋練コースから大磯クリテ会場経由。

先発隊も二つに分かれて大磯まで。
中井中でトイレ休憩していた先行グループと合流して再び10名程度に。

中井から大井の矢頭橋までの登りも平和なペース（30㎞/h位）だったのに
勾配が少し上がったトコで登りが得意な方がローテの先頭に。
意図的なものではなさそうだけど
登りも同じ速度を維持しようとするような走り方によって集団がばらける。
5名でローテするけど徐々にペースアップ。
ここでSさんがアタックを仕掛けるとたまに来る方がSさんをかわして逃げる。
で、私もまだ余裕があったのでこの方にツキイチ。
最後の勾配がきつくなるトコで引き離されました・・・。
やっぱり登れないよなぁ。あのくらいの短い急こう配なら我慢できないと。

その後は大磯まで集団後方でヌクヌクと。
帰りは大磯から直帰して本日、終了。

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度25.3km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度44.0km/h

体重65.4kg
体脂肪13.9

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度46.2km/h

体重66.0kg
体脂肪15.4

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.1km
平均速度24.8km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度46.2km/h

体重66.0kg
体脂肪15.2

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.6km
平均速度25.1km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度40.0km/h

体重65.6kg
体脂肪14.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

Eなお店の「サイクリング」イベントに参加

Eなお店の方々と長野のお店の方々と東京のお店の方々

走行距離―km
平均速度―km/h
平均ケイデンス―rpm
最高速度―km/h
平均心拍―bpm
最高心拍―bpm
平均出力―W（NP―W20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重64.8kg
体脂肪14.6

LOOK586RSP（キシリウムSLR）
ガーミン、朝霧高原の昼食時にストップかけたままだった・・・。
なのでデータなし。
その上、スタート時から心拍計が反応しないし
ケイデンスもおかしな表示をしていたのでおそらく電池の寿命・・・。
西湖のバッテリーといい電池式の機械にもてあそばれてる。

今日は地元のお店主催の「サイクリング」イベントで富士山一周をしてきました。
私がチャリにハマったのも乗り出してすぐにこのイベントに参加したから。
初心を思い出すためにも「サイクリング」を楽しんできました。

強力晴れ男は不参加でしたが天気は快晴。
若干、風が強かったけど寒さ以外は乗るのに絶好の日。
やっぱ日頃の行いだな。

で、朝8時過ぎに浅間神社を出発して
籠坂峠～河口湖～西湖～本栖湖～朝霧高原～富士山スカイライン
を経由して16時頃に浅間神社に到着。

では、ダイジェストで感想を。

スタート～河口湖（第一休憩所）
先頭はかずま君が道案内で各お店の脚自慢な方々が続く第一集団を形成。
私はといえば「サイクリング」イベントなので後方からみつはし組の面々とスタート。
それほどきつい勾配の峠ではない籠坂峠。
PTも履いてないし、心拍計も表示されないので苦しくないペースで登坂開始。
するとこじまさんがペースをあげるとてるい君が反応。
なんとなく三人で前を追うような展開に。
前の方に少し詰まったトコでてるい君がペースアップ。
これにこじまさん反応できず、私と二人で追い上げ開始。
てるい君のペースが絶妙で私を「生かす殺さず」で引いてくれるw
すると先にスタートしたくりはら君をに追いつく。
少し並走するのかと思ったら、てるい君さらにペースアップ。
これにくりはら君もしっかりと反応して、私はここで千切られる。
それでもあと二つコーナーを曲がればKOMだったので
背中が見える程度の差で追う。
山中湖への下りでJCRC表彰台コンビに追いつき
そのまま先頭集団に合流。ここから河口湖まで35㎞/hくらいの列車に乗車。
結局、この区間だけ「サイクリング」になりませんでした。

河口湖～朝霧高原
この区間は「サイクリング」イベントということ意識して
みつはし組の面々と列車を組んで走行。だいたい30㎞/hくらい。
西湖に向かう峠でまたもこじまさんと抜け出すような形になり
KOMでかわぐちさんと合流。
そのまま西湖湖畔をこじま特急で暴走・・・。
するはずでしたが「サイクリング」イベントなので暴走特急を見送り
写真撮影しながら親分列車を待つことに。
親分とかしわぎさんは順調なペースで走って行ったけど
きくちさんが少し遅れ気味。
向かい風も強くなってきたのできくちさんを引いて朝霧高原まで。

朝霧高原～富士山スカイライン登り口
昼食後、正午に朝霧高原を出発。
ここから富士宮まで下り。防寒対策をしてみつはし組トレインで下る。
出発してすぐに親分の自転車に異常発生。原因不明のフレ。
下りが続くので少しペースを落として下っていたのですが
前方にくりはら君を含む3名のグループが。
少しだけヤンチャ心が疼いてブリッジかけるためにアタック。
ここぞとばかりに自重を活かして合流成功。
ペースを上げてさらに前を追うようにしかけたら
上井出の交差点で赤信号。
「サイクリング」イベントだと思い出して
くりはら君集団を見送り再び親分トレインに合流。

富士山スカイライン
これから始まる登りに備えて防寒着をチームカーに預けトイレに行ったら
みつはし組が集団の最後方となってしまう。
親分、きくちさん、かしわぎさんは
まるで山岳ステージで登りが苦手なエーススプリンターを引くアシストって感じで進み
こじまさんと私はEなお店のきのしたさんと一緒に登坂開始。
このきのしたさんが絶妙なペース（10～15㎞/h）を作ってくれて
続々と千切れてきた先行組を吸収していく。
途中でこじまさんは切れちゃったけど
きのしたさんには10㎞くらいまで連れて行ってもらって
「ここでペースを落とします」
というきのしたさんと別れてKOMを目指す。
ここまで来ると、前方に何人か見えるのでこの方々を目標に
15㎞/hくらいのペースで淡々と登る。
時々を腰を伸ばす意味でダンシングを交えながら
最後はあまりの寒さに我慢できず、ペースアップ。
身体をあっためながらKOMで待つチームカーに合流。

薄皮クリームパンと羊羹とアクエリアスを補給して
ウィンドブレイクベストの上にウィンタージャケットにウィンドブレーカーを重ね着して
ネックウォーマーを付けて冬用手袋に交換してダウンヒル開始。
KOMで待っていてくれたくりはら君とランデブー。
路面が荒れている上に、時折横風に煽られながら50㎞/hオーバーで下る。
鼻水と涙でいつも以上にキタナイおっさんに。
これだけ厚着をしたけど、滝が原駐屯地過ぎのセブンに着くころには
あまりの寒さで肩こりと震えが治まらず
後続を待つのに日の当たる場所を追い求めて移動してました。

ゴール
結局、富士山スカイラインの過酷な登りで複数の方が回収されたけど
リタイアは河口湖のコンビニで落車した方と
体調不良なのに参加をしてくれたEなチームの方。
おっきな事故もなく無事に終わった今回のイベント。
今後も続くとよいですね。

初心を思い出したのか？といえばすっかり忘れてましたw
「サイクリング」イベントなのについつい「脚」を見せることに夢中になってしまい
迷惑をかけることもしばしば。もっとTPOをわきまえて走るか
てるい君のように「練習」と割り切って追い込んだ走りをするか。
中途半端だから楽しいはずのイベントなのにストレスがたまるんだよなぁ。
もっと冷静にならないとね。

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離133.2km
平均速度26.3km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度56.0km/h
平均心拍135bpm
最高心拍181bpm
平均出力―W（NP―W20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重64.8kg(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.8(16.8)(15.4)(15.1)

LOOK586RSP（キシリウムSLR）

 秋練コースのみ(11/2)(10/27)(9/29)
走行距離65.0km(64.2km)(64.4km)(64.4km)
平均速度27.6km/h(30.1km/h)(29.1km/h)(28.8km/h)
平均ケイデンス81rpm(84rpm)(84rpm)(84rpm)
最高速度56.0km/h(56.4km/h)(56.4km/h)(54.6km/h)
平均心拍143bpm(153bpm)(159bpm)(147bpm)
最高心拍181bpm(189bpm)(188bpm)(186bpm)
平均出力―W(189W)(197W)(181W)
NP―W(215W)(227W)(211W)
最高出力―W(935W)(983W)(907W)


一週空けてのS練へ。西湖後初の合同練。
後発隊の方々も沖縄が終わってシーズンオフらしく少数。
オフなしの先発隊は8名参加で4名ずつに分かれて秋練コースへ。

今日からPTを外してみました。
クリテ以外は年内、おんもで走るときはつけるのやめようかと。
どーしてもついてると頑張り過ぎちゃうので。
しばらくはハムスターのみ使用するつもり。

Aさんに引きづり回された前回と比べて
先発隊のみだと平均速度が3㎞/h違いました。
まぁ、今日は風もあったしドンパチしないように心がけて
走力が劣る方にあわせるいつもの先発隊走行だったってのもあるのかな。

S練に行くってことは「練習」するモチで行っているのですが
西湖で一度リセットしたので先発隊走行の負荷がちょうどいいかなって。
なのでPTもつけてないし、踏みたくなるとこも抑えて
平地は30～35㎞/h程度、登りもケイデンスが一定になるように心がけてみました。
でも、一回だけ注意を・・・w

いこいの村までの登りで先行していた先発隊と合流してしまい7名になったので
Aさん（前回のAさんとは別の方）がOさんとMさんに声をかけて「逃げ」グループを形成。
SさんとAさん（またまた別の方）と私は
容認（集団走行で7名は多いと思っていたので）したのですが
毎回ペースの上げ下げをするNさん（西湖で負けました）が追走しようとするし。
この追走ペースにAさんが千切れかけたのでSさんと相談してNさんを泳がすことに。

結局、泳がしたNさんもヘバって合流。
3名の逃げは100m程度先行して走ることに。
それでも信号で追いついてしまうこともあったので
Sさんと私でペースを調整しながら復路の小田厚側道へ。

いつも復路の側道はドンパチすることが認められているので
向かい風の中、逃げを吸収するために私の一本引き。
37㎞/hで引き続けたらAさんが千切れて追走は3人に。
Nさんはヘバってツキイチ。頭脳プレーのSさんは虎視眈々と私の番手に。

一回だけローテを回したけど二人とも軽量級な方々なので
どうしても機関車適任は私で再びトーマスに。
逃げを吸収した時には脚がコゲコゲでツキイチでお休み。
休めると思ったのもつかの間で、最後のスプリントポイントへ。
パンクして早々に離脱し、最後に合流したYさんがペースアップ。
番手になった私もツキギレしないように必死。
逃げてたOさん、Mさんは千切れてAさんとSさんNさんの5人でゴールまで。

Yさんのリードアウトからスプリント開始！
・・・やっぱりキレがなく、あっさりAさんとSさんにかわされて
最後狙ってたSさんが勝利。

やっぱりほかの人と走るのは楽しいな。
それもレース展開的な走り方をすると。
ただドンパチするのではなくて
それなりに目的をもった走り方をするのがここんとこ楽しくなってます。
絶対的な能力があるわけじゃないので
少しでも頭を使って走らないともう一段上にはいけないと思うので
この冬はたくさん頭を使って走ってみようと思います。

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度43.4km/h

体重65.4kg
体脂肪15.4

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度26.1km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度42.6km/h

体重65.4kg
体脂肪15.3

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度25.1km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度44.6km/h

体重65.9kg
体脂肪15.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

ツール・ド・ジャパン2013西湖ステージ兼JCRCロードシリーズ第9戦（結果を更新11/11）。

ツール・ド・ジャパン2013西湖ステージ兼ＪＣＲＣロードシリーズ第9戦。

西湖周回コース（2013年・クラスC・23位／50人44：09：081　40.77km/h）
　　　　　　　　　　（2012年・クラスC・15位／61人44：42：030　40.27km/h）

てるい君・くりはら君・かずま君（Eなチーム）
Nさん（Sなチーム）

6時出発
アップの数値
走行距離19.1km
平均速度23.6km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度52.4km/h
平均心拍139bpm
最高心拍178bpm
平均出力174W
NP216W
20min82W
最高出力848W
仕事量372kj
TSS48.3
レースの数値（カッコ内は2012ただしアップ込み）
走行距離29.7km(57.1km）
平均速度39.3km/h(26.9km/h）
平均ケイデンス89rpm(82rpm）
最高速度55.8km/h(51.9km/h）
平均心拍167bpm(151bpm）
最高心拍183bpm(228bpmエラー）
平均出力236W(176W）
NP265W(226W）
20min219W(186W）
最高出力1,013W(1,105W）
仕事量554kj(953kj）
TSS81.3(153.9）

体重65.7kg(67.8kg)
体脂肪14.3(17.6)
LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）
（2012はWilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT））


もりさんと雪辱を誓ってから一年。
ついに一年の積み重ねを試す日がやってきました。
それなのに一緒に誓ったもりさんは
毎日の幸せ生活を満喫して今年はエントリせず・・・。

その代り、Cな新車導入のくりはら君が鼻血を出さんばかりの勢いでエントリ。
Team COLNAGOのチームメイトとして
キレっキレの脚を魅せつけられた私としては
自分自身の結果よりもくりはら君の結果が気になるところ。
更にレンタル移籍から復帰して幸せ生活に浸っていたはずの
Eなチームのエーススプリンターてるい君がエントリ。
こちらの結果も気になるところ。

で、結果はというと
てるい君がクラス2位でくりはら君がクラス5位と
二人ともしっかり結果を残してくれました。
私はというと・・・

教訓「バッテリーは残量があっても大会前は必ず充電すること！」

ということで、Di2のバッテリー切れで
危うく会場まで行ってDNSになるところでしたw
アップの際にフロントがアウターに入らなくなったときには
ホントに顔が真っ青になりましたw
まぁ、5位入賞後のくりはら君から借りて事なきを得ましたが。


さて、私のレースはというと・・・。
天気は曇りで今にも雨が降り出しそうな空模様。
路面はほぼドライで、コース両サイドの落ち葉があるとこが若干ウェット。
昨年同様になるべく前目で展開するように心がけるも
一周目から逃げをかける3～4人がいて集団のペースも早い。
なので常に20～30番手くらいで走行。昨年同様に湖畔側のラインを走って
右から寄せてくる方々に「左いるよー」と声をだしてアピール。
それでも河口湖からの合流する直角コーナーや
JCRC賞地点手前のコーナーでは寄せられてひやっとする場面も。

二周目は2人の逃げを容認して、集団のペースも落ち着く。
集団も20～30名程度に絞られて、真ん中くらいに位置するように展開。
最後の3周目に備えて若干けん制が始まり
先頭交代を要求する人もいて、少しだけ集団を引いてすぐに交代。
その後は中盤で位置してJCRC賞地点を過ぎた落車多発コーナーあたりで前目に。
というのもこのあたりから雨が降り始め、しぶきで視界が悪いのを嫌っての行動。

なので、三周目は集団の前目にいたら逃げを追う2名の方が。
この動きで集団もペースが上がるかと思ったら上がらず。
それにしびれを切らした方がさらに2名。
ここで私もこの2名に飛び乗って追走開始。
すぐに一人は集団に戻ったけどもう一人の方は追走をやめない。
この方にツキイチしてたら気が付かれて交代要求。
私としてもちょっと前にいる二人に追いつきたかったので交代して追ったのですが
交代したらこの方が千切れてしまい、単独で先に追走した方々にブリッジ成功。
少し休めると思ったら、一人の方がペースアップ（この方が結果2位）。
これに反応する脚はなく、3㎞地点であえなく集団に飲みこまれる・・・。

雨も強くなってきたし、追走もつぶされたので気持ちが切れそうになったけど
なんとか集団後方についていけるので回復に努める。
密かに狙っていたJCRC賞も逃げが二人いたし、集団の後方なので自重。
最後のスプリントにかけてみようと落車多発地点で前目に移動開始。
でも、脚をためてた集団の方々にはかなうわけがなく
みんながスプリントを開始するコウモリ穴あたりでは15番手くらい。
7位以下は集団でゴールしても一緒なのでスプリントはしないで
安全第一でゴール。結局23位でした。

路面コンディションが悪かったせいでペースが遅かったのかわからないけど
昨年よりは楽に走れた気がします。
平均出力もほぼFTPだし、一年をかけてやってきた方向性はあってるのかなと。
ただ、自分の強みだと思っていた独走力が追走で通用しなかったのは
まだこのクラスの力に達していないってことなんだろうな。
なので出力も上げたいけど、もう少しL4の持続時間を伸ばせるように練習して行こうかな。
このレースだけではないけど、私にはキレのあるアタックもないから
ロングスパートじゃないと結果は残せないような気がします。
実際、クリテで勝った時も早めの抜け出しからの独走だったし。
不得意なトコはそこそこのレベルにして、得意なトコを伸ばすようなやり方を考えてみよう。

まぁ、これで今シーズンはおしまい。
まだクリテはあるけどね。
とりあえず今月いっぱいくらいはのんびりとやってこう。
今年は6月にピークが来ちゃったし、西湖直前に食欲も爆発しちゃったから
来年は抜くとこは抜くようにしてこう。

あっ、それとバッテリーは予備ももってくようにしようw

2013CSCクリテリウムシリーズ（レポ更新11/10）。

第７戦

CSC（クラス１・5位／5人　28周・32.68km/h）
（クラス１、２で15名だったので30周回の合同レースで開催）

みつはしさん

アップの数値（第5戦）（第4戦）（第3戦）（第2戦）（開幕戦）

走行距離27.8km(27.8km)(24.0km)(42.7km)(7.4km)（14.3km）
平均速度20.3km/h(23.5km/h)(24.6km/h)(23.3km/h)(25.0km/h)（25.7km/h）
平均ケイデンス60rpm(74rpm)(71rpm)(68rpm)(76rpm)（78rpm）
最高速度57.7km/h(65.2km/h)(66.3km/h)(63.1km/h)(45.9km/h)（41.9km/h）
平均心拍129bpm(152bpm)(138bpm)(135bpm)(131bpm)（138bpm）
最高心拍149bpm(184bpm)(168bpm)(176bpm)(160bpm)（163bpm）
平均出力138W(185W)(177W)(174W)(157W)（158W）
NP163W(239W)(208W)(216W)(210W)（192W）
20min131W(174W)(172W)(177W)(―W)（144W）
最高出力513W(806W)(848W)(675W)(645W)（894W）
仕事量567kj(624kj)(508kj)(917kj)(140kj)（268kj）
TSS56.8(94.0)(60.7)(121.7)(19.0)（30.5）

レースの数値（第5戦）（第4戦）（第3戦）（第2戦）（開幕戦）

走行距離16.2km(21.4km)(22.2km)(22.4km)(23.2km)（22.4km）
平均速度31.1km/h(30.2km/h)(34.6km/h)(32.5km/h)(32.9km/h)（33.6km/h）
平均ケイデンス83rpm(88rpm)(79rpm)(88rpm)(83rpm)（89rpm）
最高速度47.8km/h(45.6km/h)(52.6km/h)(48.0km/h)(49.2km/h)（47.3km/h）
平均心拍168bpm(174bpm)(175bpm)(169bpm)(167bpm)（170bpm）
最高心拍181bpm(189bpm)(187bpm)(181bpm)(178bpm)（177bpm）
平均出力261W(227W)(313W)(252W)(265W)（272W）
NP291W(263W)(330W)(284W)(287W)（296W）
20min226W(235W)(240W)(244W)（244W）
最高出力930W(1010W)(1004W)(953W)(1000W)（961W）
仕事量419kj(511kj)(529kj)(556kj)(580kj)（558kj）
TSS66.9(76.3)(90.2)(87.4)(88.9)（88.1）

体重67.9kg(65.4kg)(64.3kg)(64.7kg)(64.2kg)（64.0kg）
体脂肪16.4(15.1)(13.5)(13.2)(13.2)（13.3）

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

明日の西湖が終わったら更新予定。

10月のクリテは台風接近で中止。
9月の時はチンチンにヤラレタので今回はリベンジって思うとこですが
明日は一年の成長を知るための西湖なので
今日の目標は疲れを残さないように走って残留を目指すことに。

ところが、みんな考えることは同じようで西湖出場組が軒並み欠席。
なのでクラス1は出場者が5名でクラス2は10名。
大会本部で協議の結果、混走して30周で
それぞれのクラスごとに表彰という変則ルール。
久しぶりにみつはし親分とも一緒に走れることに。

開催方式がアナウンスされて質問はとのこと。
「今回、降格はありますか？」
と聞いたら
「5名なので考えていない」
とのこと。
・・・これで今日のお仕事おしまい。
私、クリテ皆勤賞がかかっていたので本日渋々来たのですが
これで降格もない担保がとれたので明日の西湖に向けての調整に徹することに。

で、つぶやきでもりさんがしていた4周目の件の答え。
疲労を残したくないけど、一応刺激を入れる意味で
3周ごとくらいに自分的インターバルトレーニングをしてましたw
スタート後はクラス1の5名で先頭集団を形成してローテ。
4周目でわざと千切れてクラス2の集団後方まで下げる。
ここまで下がると落車が怖かったので5周目に再び上げたら
クラス2の先頭集団の先頭に。
クラス1の集団3名もそれほど離れていななかったので単独でブリッジに挑戦。

・・・こんな走り方をしていたのでラップチャート見ると
不自然なタイム推移をしていたのです。
で、結果はクラス1の5位。総合で9位というわけなんです。
走り終わってもそれほど疲れてないし、明日に響くことはないでしょう。
ただ、有力どころがみんな欠席だったし30周だから
ちゃんと走って表彰台を目指せばよかったかなぁ・・・。
まぁ、終わってしまったことはしょうがない。
明日にすべてを出し切れるように頑張ろう。

自主練。

自主練

ローラー（L2-30min・L3-15min・L4-5min）

明日は軽く飲み会なので西湖前最後のハムスター。
ちょっとだけL4を入れてあとはL2がメイン。
なるべく疲れを残さないように。
って調整してるけど、土曜日クリテに出ちゃうか悩み中・・・。
というのも、クリテ皆勤賞継続中なんだよなぁ。
日曜日の天気に傘マークがついているのも悩みどころ。
路面ドライでも落車祭りなこのレース。
ウェットだといったいどーなってしまうのかw

走行距離24.5km
平均速度29.4km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度44.3km/h
平均心拍137bpm
最高心拍171bpm
平均出力143W（NP155W・20min171W）
最高出力267W
仕事量427kj
TSS35.4

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.4kg
体脂肪16.1

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度25.5km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度48.9km/h

体重65.8kg
体脂肪15.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度25.0km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度39.2km/h

体重66.4kg
体脂肪16.3

FOCUS MARES AX2.0 DISC

自主練。

自主練

ローラー（L1-50min）

今日は脂肪燃焼かねてL1で。
週末の予報に傘マークが・・・。
それを見て食欲プチ爆発。
おかげで先週の努力がダイナシに・・・。
どーも雨の休日はダメだなぁ。

走行距離19.5km
平均速度23.4km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度25.9km/h
平均心拍114bpm
最高心拍127bpm
平均出力103W（NP105W・20min110W）
最高出力129W
仕事量310kj
TSS16.3

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重67.4kg
体脂肪16.3

合同練。

合同練

西湖試走（9.8㎞×７周）

くりはら君

走行距離81.3km
平均速度27.4km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度50.2km/h
平均心拍133bpm
最高心拍192bpm
平均出力142W（NP182W20min185W）
最高出力837W
仕事量1,360kj
TSS156.6

体重67.2kg
体脂肪16.6

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

いよいよ来週に迫った西湖。
前日エントリなので試走もその時にできるけど
修善寺クリテと重なっているのでクリテ出場の可能性も考慮して本日決行。
もともと一人で行くつもりだったのですが、つぶやいたらくりはら君が釣れたw
これが大きな間違い・・・。

西湖童貞のくりはら君に1周目はポイントをレクチャーしながら走行。
で、2周目。
いいとこ見せようと張り切りすぎて今日のお仕事終了・・・。

平均時速34.3㎞/h
平均出力206W（NP233W）
タイム17:09

これが本日のベストラップでした。

ちなみに昨年のレース最終周は

平均時速40.7㎞/h
平均出力256W（NP288W）
タイム14:28

・・・集団走行でもこんな出力で走ってたのね。
ムリだよ、こん数値w去年の俺、すげぇ。

3周目以降はゴールスプリントの練習をしたり
トレインを組んでみたりと遊びながら周回。
でも、くりはら君の鬼引きでチンチンにやられました・・・。
今日はアルミのSなマシンでこの走り。
Cなマシンで来てたらと思うと・・・。

ホントはのんびり紅葉でも眺めながら脂肪燃焼ライドのつもりだったけど
二日続けて強い人と練習で来て一週間前追い切りって感じでよかったのかな。
明日は天気が悪そうだけど、朝走れたらいつものコースを流して
平日はチャリ通のみにして疲労を抜いていきましょう。

あっ。
そういえば某blogで見かけた、魔法の呪文。
唱えながら走ってみたらうまくハムストが使えましたw

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離132.7km
平均速度26.9km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度56.4km/h
平均心拍138bpm
最高心拍189bpm
平均出力160W（NP190W20min193W）
最高出力935W
仕事量2,355kj
TSS236.0

体重65.0kg(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.8(15.4)(15.1)

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

 秋練コースのみ(10/27)(9/29)
走行距離64.2km(64.4km)(64.4km)
平均速度30.1km/h(29.1km/h)(28.8km/h)
平均ケイデンス84rpm(84rpm)(84rpm)
最高速度56.4km/h(56.4km/h)(54.6km/h)
平均心拍153bpm(159bpm)(147bpm)
最高心拍189bpm(188bpm)(186bpm)
平均出力189W(197W)(181W)
NP215W(227W)(211W)
最高出力935W(983W)(907W)


今週もS練へ。西湖前最後の対人練習のつもりで。
後発隊の方々は4日に開催される鈴鹿に備えて軽めに走るみたい。
私は鈴鹿組のいないいつもの先発隊5名で出発。

小田厚側道に入るとすぐに鈴鹿連覇中のAさんが
まさに「バビューン」って感じでかっとんでくw。
当然先発隊でローテしても追いつけるはずもなく・・・。
あの走りがJPTなのね。
先発隊のローテも一人を除いて上げ下げなくうまく回せてる。
一人だけ先頭にでると頑張ってしまう方がいて
レイクウッドまでの登りやいこいの村までの登りでもアタック。
集団を破壊しまくりでS練のコンセプトとちょっと異なる走り方。
なので彼だけ放置プレーで走らせることに。

レイクウッドで破壊された集団を再形成してテルモ坂。
放置プレーの彼もへばったみたいなので私が引くことに。
若干、脚が劣る方がいるので200～250Wを目途に引いて比奈窪まで。

比奈窪からいこいの村までの登りも常連さんがペースメイク。
出力みると隊列の最後尾で200W位。
平和なペースが続くように見えたのですが
またも放置プレーの彼がアタック・・・。
しかも先行したはずのAさんも合流してペースが上がる。
私もAさんの走りに興味があったので見える位置で追走。
300Wオーバーで走っても千切られるし・・・。
もう少し登れるようになりたい。

再度集団になってここからはAさんの一人引き。
防衛道路も１号線も後発隊を「生かす殺さず」の絶妙ペースで引いてくれる。
Aさんにとっては鈴鹿に向けての調整ペースでも
後発隊にとってはツキイチでもキツイ。
大磯のいつものセブンからの微妙な登りもペースを落とさず金目川へ。

ここでAさん
「側道はみんなで回していきましょう！」
と後発隊みんなが恐れていた提案をするし。
始めは36～7㎞/hくらいで先頭に出たらすぐに変わるテンポで気持ち良くローテ。
伊勢原のインターあたりでAさん
「ペースアップしましょう！」
・・・これで40㎞/hオーバーのローテ開始。
すぐに二人切れてAさん含めて4人。
でもAさんと私以外の二人も一回だけ先頭にでたらフェードアウト・・・。
それを見たAさんがダンシングでペースアップ。
こっちはアップアップ。でもなんとか2回はローテできて私も千切れる・・・。

結局、前回の平均出力より10W位低いのに平均速度は1㎞/h速い。
Aさんの一人引きがいかに強力だったかってことだよなぁ。
やっぱりJPTな方はスゴイです。
ホンキな走りはどんななんだろう？怖いもの見たさで体験してみたいw

西湖前の最後の対人練習で期待以上の練習ができました。
あとは爆発しそうな食欲を抑えてなんとか63㎏台で当日を迎えれればいいなと。
機材はどうしようかな・・・。

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度25.0km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度41.0km/h

体重65.5kg
体脂肪15.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

チャリ通記録（10月）。

通勤日数：１６／２２日（413.5kmローラー（255.3km）含む）

休日乗り：　８／　９日（459.1kmローラー（79.2km）含む）

合計872.6km（ローラー334.5km）

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度24.7km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度38.2km/h

体重65.7kg
体脂肪15.7

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度24.6km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度41.6km/h

体重65.9kg
体脂肪15.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度24.0km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度36.4km/h

体重66.5kg
体脂肪16.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離144.1km
平均速度27.0km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度60.8km/h
平均心拍145bpm
最高心拍188bpm
平均出力169W（NP199W20min200W）
最高出力983W
仕事量2,655kj
TSS308.5

体重65.7kg(64.8kg)
体脂肪15.4(15.1)

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）
秋練コースのみ（9/29）
走行距離64.4km(64.4km)
平均速度29.1km/h(28.8km/h)
平均ケイデンス84rpm(84rpm)
最高速度56.4km/h(54.6km/h)
平均心拍159bpm(147bpm)
最高心拍188bpm(186bpm)
平均出力197W(181W)
NP227W(211W)
最高出力983W(907W)


またまた約一か月ぶりのS練参加。
昨日までの悪天候で走れなかったうっぷん晴らしと
鈴鹿に向けて調整を兼ねた方々等で本日は30名くらい。
鈴鹿・沖縄組はロング練でそれ以外の後発隊と初めて一緒に走ることに。
コースはコジコジコースをかすめる通称秋練コース。

今月もボヤボヤと乗っていたので久しぶりのS練はキツイ。
小田厚の側道を6人でローテだけど40㎞/hオーバー。
それでも前回の初秋練コースの時よりも
コースがわかっているだけに走れる。
ただレイクウッドに向かう登りになると後発隊の方々と自力の差がでて
KOMの手前で20ｍ程の差をつけられた・・・。
全力で登られたら確実に見えなくなってるよなぁ。
テルモを過ぎていこいの村までの登りも
ジワジワと引き離されて視界から消えました。
先月から続く「食欲の秋」を満喫しているバツですね。
明らかに登れなくなってるw

防衛道路から１号線はほぼ平坦なのでローテに加わりながら
帰りの小田厚側道アタックの備えて脚温存に努める。
いつもの大磯コンビニを過ぎてから小田厚側道にでるまでは
車が多くてほかの方々の脚も回復。
結局、側道アタックは5人で2回目のローテまではこなせたけどそこで終了。
後ろも来ないし一人で30㎞/hくらいで流してゴール。

側道もローテしないでツキイチならと考えたけど
西湖まで時間もないし、対人練習で高強度ってなかなかできないので
今日はついてけるとこまで頑張ってみました。
でも、やっぱり後発隊はスゴイ。千切られた4人とも最後までタレなかったもんなぁ。
この方々と一緒に走っていけばとても良い練習になる。
40㎞/hオーバーで後ろについていても変な動きをしないから怖くないし
ローテの時もフラフラしないから大きく膨らむことなく廻せる。
いやぁ勉強になります。
ただ、この強度で二日連続となると自分の身体が悲鳴を上げるだろうな。
S練参加以降に調子を落としたのは食べ過ぎってのもあるけど
この負荷の疲れが取れなかったってのもあるだろうから。
慣れるまでは週末のどちらかのみ参加かもしくは
二日目は先発隊で走るようにしてこう。

そういえば気になることが。右ひざが痛い。
自転車に乗り始めてこんなに痛いのは初めて。
どーも新しい靴のクリート合わせ位から痛いんだよなぁ。
古い靴は位置変えてないし、乗り方も変わっていないと思うんだけど。
古い靴も新しい靴の位置に変えてみようかな。
西湖の直前だけど・・・。

自主練。

自主練

ローラー（L3-30min）

台風来るのかなぁ。
クリテやるのかわからないので
一応、直前最後の高負荷ってことで。
クリテが開催なら明日は軽く回して終わる予定。

それにしてもここんとこ週末の天気がダメダメちゃんだなぁ・・・。

走行距離27.9km
平均速度33.5km/h
平均ケイデンス92rpm
最高速度50.5km/h
平均心拍134bpm
最高心拍163bpm
平均出力168W（NP183W・20min204W）
最高出力283W
仕事量502kj
TSS49.7

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.3kg
体脂肪15.2

今日は何の日？

って言われてもすぐに思いつく人って少ないんだろうな。

中越地震から9年なんですよね。

自主練。

自主練

ローラー（L1-50min）

今日こそアクティブリカバーで。
明日から週末にかけて雨みたいでクリテも中止かな。
ヤバい、西湖までモチが保てず暴食気味。
なので体重が減らない・・・。

走行距離20.4km
平均速度24.5km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度27.6km/h
平均心拍104bpm
最高心拍116bpm
平均出力107W（NP109W・20min117W）
最高出力135W
仕事量322kj
TSS17.6

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.4kg
体脂肪15.9

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度27.0km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度45.7km/h

体重66.6kg
体脂肪16.2

FOCUS MARES AX2.0 DISC

自主練。

自主練

ローラー（L3-15min×2）

路面ウェットのため車通勤。
なのでハムスターを。
さすがに三日連続でL4はまだムリみたい。
脚も心肺もイヤイヤモードでキツかった。
その割には最大心拍168って低いよなぁ。
疲れているのかな？
明日はチャリ通でアクティブリカバリーってことで。

走行距離28.3km
平均速度34.0km/h
平均ケイデンス96rpm
最高速度46.3km/h
平均心拍143bpm
最高心拍168bpm
平均出力166W（NP175W・20min195W）
最高出力262W
仕事量497kj
TSS45.5

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.3kg
体脂肪15.5

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min・L4-10min・L2-5min）

今日も雨。
昨日、急遽の飲み会事案発生。
地元同級生（バツイチ）が久しぶりにときめいちゃったと・・・。
まぁ、いくつになってもオトコは子供ですね。
不惑目前だけど恋バナ聞くのは面白いし
他の人の幸せそうな顔をみるとこっちもうれしくなります。

ってなわけで飲み過ぎて体重が再び急上昇。
しかも雨だからゴロゴロして本読んでたから
せめてハムスターで消費しましょう。
今日もL4に入れることができたし、このまま積み重ね。
今週末はクリテだけど、天気が怪しいな。

走行距離27.4km
平均速度32.9km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度63.6km/h
平均心拍139bpm
最高心拍180bpm
平均出力164W（NP183W・20min204W）
最高出力422W
仕事量491kj
TSS49.5

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重67.8kg
体脂肪16.4

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L3-5min・L4-10min・L3-5min）

久しぶりにS練へ行こうと5時起床。
しかし、無情にも雨。なので昨日買ったNumberを読みながらゴロゴロ。
読み終わって外みると雨あがってるし・・・。

といこうとハムスター。
前回も書いたけど、だんだん戻ってきてる。
久しぶりにL4を10分できたし。
この調子でがんばろー。


走行距離28.5km
平均速度34.2km/h
平均ケイデンス98rpm
最高速度62.3km/h
平均心拍142bpm
最高心拍179bpm
平均出力174W（NP189W・20min213W）
最高出力430W
仕事量521kj
TSS52.7

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重67.0kg
体脂肪16.2

通勤。

通勤

走行距離27.6km
平均速度25.4km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度41.0km/h

体重65.8kg
体脂肪15.2

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離27.2km
平均速度25.3km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度49.3km/h

体重65.4kg
体脂肪14.7

FOCUS MARES AX2.0 DISC

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min×2）

多少は漕げるようになってきた気が。
L3の10分の中でL4を維持できる時間が延びてきた気がする。
でも、6月の状態には程遠い。
まずは減量。で、出力を落とさないように。
でも、10月最終週に飲み会が連発しそうな気配が・・・。

走行距離28.3km
平均速度34.0km/h
平均ケイデンス95rpm
最高速度61.6km/h
平均心拍137bpm
最高心拍175bpm
平均出力160W（NP179W・20min197W）
最高出力372W
仕事量480kj
TSS47.6

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.7kg
体脂肪15.0

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min×2）

土曜日のエンデューロ以降の連休中に暴飲暴食したので
体重が右肩上がりの好景気。
久しぶりの68kg台をマークしたりしてビビッていたのですが
今日の体重を見る限り浮腫んでいただけなのかな。
まだ疲れているのか心拍が170台に入らない。
まぁ西湖まで焦らずにできること積み重ねていきましょう。

走行距離27.0km
平均速度32.4km/h
平均ケイデンス93rpm
最高速度48.6km/h
平均心拍129bpm
最高心拍162bpm
平均出力150W（NP163W・20min177W）
最高出力276W
仕事量450kj
TSS39.5

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.1kg
体脂肪15.4

合同練（かしわぎさんプレゼンツBBQ）。

合同練

 大口でBBQ

みつはしさん夫妻・こじまさん・かしわぎさん・もりさん家族・きむら君夫妻・はらぐち君

走行距離11.3km
平均速度8.6km/h
平均ケイデンス65rpm
最高速度33.0km/h
平均心拍―bpm
最高心拍―bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重67.8kg
体脂肪15.9

FOCUS MARES AX2.0 DISC

かしわぎさんプレゼンツで大口にてBBQ。
家からそれほど遠くないのでチャリで。
帰りはヘベレケだったので押して帰りましたが、これが大失敗。
酔いがまわって家にたどり着いた時には頭がガンガン・・・。
居間で大の字になって意識不明・・・。起きたら21時でした。

BBQはかしわぎさんの独壇場。
次から次へと手際よくおいしい料理が。
おかげで私は飲んで食べてひっくり返ってと。
もり家が合流してからはもりさんと二人で酔っ払い。
（ほかのメンツは車だったりチャリで帰るつもりなのでノンアルコール）
カンタと遊んだりバカ話をしたりと。
で、だいぶ酔いがまわったのでみつはしさんが持ってきた簡易ベットでzzz。
気が付いたらみんなが後片付けをやってました。
どのくらい気を失っていたのか・・・。

最近は一緒に走る機会も飲む機会も減っていたので
久しぶりに気の合う仲間と過ごせて楽しかったなぁ。
途中で意識を失ったけどね。

自主練。

自主練

足柄峠

走行距離27.5km
平均速度20.1km/h
平均ケイデンス64rpm
最高速度69.0km/h
平均心拍131bpm
最高心拍169bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重67.8kg
体脂肪15.9

COLNAGO C59（BORA ULTRA TWO）

10時からかしわぎさんプレゼンツBBQがあるので近場で高負荷を。
ということでC59で初めて足柄峠に。
郵便局交差点から頂上まで約50分・・・。
FTP計測と同じコースなのでなんとなく20分走を計ってみたけど
やっぱりFTP値も落ちてるみたい。
最大心拍も170入ってないから土曜日の疲れもあるのかな。
まぁ、ぼちぼちとね。

自主練。

自主練

大磯神大

走行距離78.4km
平均速度24.9km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度67.8km/h
平均心拍119bpm
最高心拍151bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重67.7kg
体脂肪17.5

COLNAGO C59（BORA ULTRA TWO）

昨日、くりはら君から高強度の翌日の過ごし方についてアドバイスを受けたので
今日はS練にいかないでおひとり様でいつものコース。
アクティブリカバーって言うの？LSDにもならないペースで走ってきました。

今年、一番調子が良かったのは6月末のCSCクリテ。
クラス1で表彰台も見える程の走りができました。
その後、C59が納車されてS練に参加するようになって
高強度な練習をこなして土日の走行距離は300㎞弱。
で、9月に二週続けて週末遊びに行って風邪をひき
昨日のチーム戦では最低限の仕事しかできなかった。

今までは走れば走るほど早くなっていた気がしますが
もう不惑が目前ともなると回復が追いつかないのか
疲労が蓄積して慢性的にダルイのが当たりまえに。
平日のチャリ通でほぐしているつもりだったのですが
実際は疲れもぬけることなく、そのツケが遊び過ぎた後の風邪なのかも。

調子が良かったときは平日にチャリ通しないで
L4-10min・L3-5min×2のメニューをハムスターで積み重ねていたんですよねぇ。
で、週末は80㎞のコースのうち、40㎞くらいをメニューを決めて
高強度で走るってことを土日でこなしてたんだよねぇ。
これくらいを積み重ねた方が気持ちも切れないし
疲労も蓄積されなくていいのかな？

先日も書いたけど走りに艶がないのは気持ちが切れかかっているのかも。
私の場合、身体を壊す前に気持ちが切れてしまってチャリをやめてしまいそう。
もう少し考えて強くなる取り組みをしないとね。
せっかく長く続けられている趣味なのですから。

かすみがうらエンデューロ。（結果を加筆10/17）

かすみがうらエンデューロ

霞ヶ浦（歩崎公園付近周回コース）
5時間エンデューロ男子ロード・18位／149チーム・35Lap（トップから-3Lap）・32.98km/h

かわぐちさん・みやざきさん・くりはら君

アップ
走行距離9.4km
平均速度26.6km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度56.2km/h
平均心拍154brm
最高心拍177bpm

先発時
走行距離38.9km
平均速度32.1km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度67.5km/h
平均心拍168brm
最高心拍184bpm

Lap1　13分8秒　ave22.1km/h　ave147bpm（パレード走行）
Lap2　7分40秒　ave37.4km/h　ave174bpm（追走集団内）
Lap3　7分51秒　ave36.6km/h　ave177bpm（追走集団内）
Lap4　8分27秒　ave33.9km/h　ave174bpm（追走集団から切れて以降、5名くらいで廻す）
Lap5　8分26秒　ave33.9km/h　ave173bpm
Lap6　8分26秒　ave34.2km/h　ave172bpm
Lap7　8分21秒　ave34.6km/h　ave171bpm
Lap8　8分14秒　ave34.7km/h　ave170bpm（交代前に集団のペースを上げる）

中継ぎ時
走行距離9.7km
平均速度34.5km/h
平均ケイデンス96rpm
最高速度62.6km/h
平均心拍172brm
最高心拍180bpm

Lap1　8分16秒　ave35.2km/h　ave169bpm（単独走）
Lap2　8分15秒　ave34.9km/h　ave175bpm（単独走）

体重67.7kg
体脂肪15.4

COLNAGO C59（BORA ULTRA TWO）

※データはガーミンコネクト。ラップデータはくりはら君blogと比較できるように黄金チータさんより。

昨年、富士チャレにかわぐちさんともりさんと出て
「年に一回はこのメンバーでチーム戦にでよう」
って話をしていたのですが、エースのもりさん
今年は家庭の事情でレース活動を自粛中。
ということで、地元チームでコルナゴに乗ってるメンバーで
「Team COLNAGO」
を結成し、走り飽きた富士スピードウェイではなくて
公道を封鎖して行われるこのレースにエントリ。

かわぐちさんは幸せな毎日の副作用により
以前と比較したら段違いなほどの慢性的練習不足。
みやざきさんは風邪から復帰したばかりで咳が止まらない。
くりはらくんは順調に調整をしてきたけどごちゃつく先発は嫌だということで
チーム戦としては初となる先発の大役を私が勤めることに。
私→くりはら君→かわぐちさん→みやざきさんとつないで
ひとり1時間15分走る作戦で臨む。

直角コーナーと直線をつないだ約5㎞のコース。
一か所だけガツンと登る坂がある以外はほぼ平坦。
ただ、延長1.5㎞ある湖畔のホームストレートは向かい風。
試走の際にかわぐちさんと
「登りはマイペースで、その後の直線と下りで集団のお尻にくっついて
向かい風区間もローテに加わらないように温存。
ローテしても短時間で次に渡すように」
と指示を受けてスタートする。

１周目は先導バイクがつくローリングスタート。
それなのに集団が落ち着かない。直角コーナーでインターバルがかかる。
整列の際に初心者（2時間エンデューロは初心者によるレース体験がコンセプト）が
混じってしまったようであまりの密着ぶりあたふたしてしまったみたい。
でも、大会を通じてアットホームな雰囲気で運営されていたおかげか
富士スピードウェイあたりのイベントなら怒声が飛び交うとこですが
そんなこともなく本スタートになる直前の唯一の登りへ。
ここで本日唯一だと思われる落車発生。
登りに重いギアで入ってしまった方があわててチェーン落ち・・・。
さすがにこれには怒声が飛び交ってましたw

落車に巻き込まれることもなく本スタート。
アットホームな雰囲気とはいえ、目を三角にしている方々もそれなりにいて
いきなり3人の逃げが形成。私はそのあとの20名程度の追走集団に食らいつく。
上手く回して逃げを捕まえるのかと思ったのですが
登り直後の直線と唯一の下りだけが二車線であとは車一台程度の車幅の道路なので
上手くローテができず逃げとの差は開く一方。
湖畔のホームストレートに戻った時にはすっかり逃げ容認の雰囲気。
私自身も追走集団のペースについていくのがやっと。
後方にいても楽に感じることもなく三周目の登りが終わったとこで終了。
あとは自分の責任時間を脚の合う方々と走って次走者くりはら君へ。

1時間終了時で1ラップ遅れの19位。最低限のお仕事はできたかなぁと。
もう出番はないのでゼッケン外して靴下脱いでくつろいでいたら
くりはら君の激走により2時間終了時で12位にジャンプアップ。

この活躍を受けて作戦を変更。
1時間程度、かわぐちさんが走った後に私が2周走りみやざきさんへ。
みやざきさんはピットクローズ直前（14時）まで走ったらくりはら君に交代することに。

急きょ決まった中継ぎ登板にあわてる。
もうすっかりくつろぎモードで地元グルメブースでつまみとビールを買って
ヤジでも飛ばそうと思っていたのに・・・。

2周限定とはいえ、2時間エンデューロも終了しているし
5時間組も集団と呼べる集団はもうなくてほとんどが単独走。
先発時みたいに集団後方で連れて行ってもらう作戦はできないので
気分を切り替えて個人TTと勝手に思うことに。
PTなしで走っているので出力は不明ですが心拍は常に最大値の95％。
登りも下りも向かい風もひたすら踏みまくって
速度域、出力はまったく及ばないけど気分はカンチェラーラw
後ろに付かれてもお構いなしでひたすら全力で走ってみやざきさんにバトンパス。

あとでラップ見たら8分16秒と8分15秒。
二本そろえることができて上手く走れたことに満足な一方
先発時、集団から切れた後に5人くらいで廻していた時よりも速い・・・。

作戦通りみやざきさんがピットクローズ前にくりはら君と交代。
ゴール前で観戦しているとうまい具合に
成績上位が走る集団に潜り込めたらしく再びくりはら君激走。
交代時間を考えると3周走れるか微妙だったのに
この集団に入ったことで3分の余裕をもって3周目に突入。
最後も下ハンダンシングよるスプリントも見せてくれたし
今回のチーム戦はくりはら君の独り舞台でした。

帰りのコンビニではみんなが声をそろえて
「一年に一回はチーム戦に出よう」
と言ってたし
「出るならこの大会かな」
と言ってくれたことが段取り担当としてはうれしかったですねぇ。
来年というかいつも言ってるけど
登れるようにならないと勝負にならないことをまた痛感したので
登りの練習を増やすようにします。

自主練。

自主練

ローラー（L1-50min）

昨日のホルモン祭りで体重は久しぶりの68kg台へ・・・。
少しでも減らそうと疲労も蓄積しないように
L1でクルクルと回して50分。
ギリギリ65㎏台になりました。
明日はトップバッターで出場予定。
なるべく集団について行って
エースのくりはら君につなげるように頑張りましょう。

走行距離21.1km
平均速度25.3km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度27.8km/h
平均心拍111bpm
最高心拍123bpm
平均出力110W（NP110W・20min112W）
最高出力134W
仕事量328kj
TSS17.7

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.9kg
体脂肪15.7

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min×2）

昨日のBlogで
「木曜日は飲み会で金曜日にチャリ通して調整終了」
みたいなこと書いたけど今日会社行ったら
「金曜日、車で家に迎えに来い」
と先輩から一言が・・・。
あ～あ、仕方ないからローラーで軽く回すようにしよう。
体重はあとちょいで64㎏台。
明日の飲み会をうまくやり過ごせれば・・・、ムリだなw

走行距離27.0km
平均速度32.4km/h
平均ケイデンス97rpm
最高速度47.0km/h
平均心拍143bpm
最高心拍175bpm
平均出力155W（NP166W・20min184W）
最高出力262W
仕事量466kj
TSS40.8

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.3kg
体脂肪14.9

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min×2）

この程度の負荷ならなんとか嫌にならないでできるかな。
今週は明日回してハムスターは終了。
木曜日は飲み会で金曜日はチャリ通で調整終了。
体重が・・・。

走行距離27.3km
平均速度32.7km/h
平均ケイデンス98rpm
最高速度42.0km/h
平均心拍144bpm
最高心拍170bpm
平均出力159W（NP166W・20min182W）
最高出力235W
仕事量476kj
TSS40.7

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.5kg
体脂肪15.3

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min×2）

どうにもこうにもモチがあがらない。
やらない理由ばかりを探してる。
でも、肝心な時に頑張れないからできることやりましょう。

走行距離27.0km
平均速度32.4km/h
平均ケイデンス99rpm
最高速度46.1km/h
平均心拍147bpm
最高心拍177bpm
平均出力158W（NP169W・20min187W）
最高出力263W
仕事量474kj
TSS42.3

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重66.0kg
体脂肪15.1

自主練。

自主練

丹沢湖

走行距離60.6km
平均速度25.8km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度63.3km/h
平均心拍140bpm
最高心拍178bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―


体重65.9kg
体脂肪15.4

COLNAGO C59（BORA ULTRA TWO）

今週末のエンデューロに向けてイタリア娘の具合を確認に。
丹沢湖周回で最大責任時間の1時間半を
連続して走ろうかなって思ったのですが
現地に着くと周回路が封鎖・・・。
なので西丹沢自然館まで登って終了。
PTで来なかったので出力もわからんし
なんといっても追い込む気分にもならず
スプリントの練習みたいなことをやってお茶を濁す。

なんだか最近、乗れてないなぁ。
走りにも艶がない気がする。
今年一番乗れてた気がする時期と比べて体重も2㎏重いし。
なんとか西湖まではモチを保つように努力しよう。

自主練。

自主練

ローラー（L1-50min）

朝起きたら雨。
来週はイタリア娘で初レースなので少しでも乗っておきたいとこでしたが
雨じゃーね。なのでもう一人のイタリア娘でハムスター。
昨日の揚げ物祭りで蓄えたモノを少しでも消費するように。
咳もだいぶ治まってきたけど無理はしないでL1で。
明日はおんもで走れるといいな。

走行距離23.3km
平均速度27.9km/h
平均ケイデンス92rpm
最高速度32.4km/h
平均心拍132bpm
最高心拍154bpm
平均出力132W（NP134W・20min144W）
最高出力175W
仕事量396kj
TSS26.6

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.9kg
体脂肪16.1

自主練。

自主練

ローラー（L1-50min）
風邪が抜けない。アラフォーになってから病気の治りが明らかに悪くなってる。
昨日も病院に行って咳止めと気管支を広げる薬をもらう。
来週末が今シーズン最初で最後のチーム戦エンデューロ。
みんなに迷惑をかけないようにと
とりあえず風邪で乗らなかった分、増えた体重を落とすためにハムスター。
当日までに積み上げることは不可能なので
せめてコンディションを上向きに調整することと
体重を64㎏前半まで落とすように頑張ろう。

でも、金曜日と来週木曜日に飲み会なんだよなぁ・・・。

走行距離21.0km
平均速度25.2km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度28.6km/h
平均心拍119bpm
最高心拍133bpm
平均出力112W（NP113W・20min122W）
最高出力139W
仕事量335kj
TSS18.9

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.4kg
体脂肪15.3

チャリ通記録（９月）。

通勤日数：１３／１９日（335.6kmローラー（128.0km）含む）

休日乗り：　５／１１日（357.4kmローラー（52.7km）含む）

合計693.0km（ローラー180.7km）

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離132.3km
平均速度27.4km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度58.5km/h
平均心拍137bpm
最高心拍186bpm
平均出力162W（NP190W20min178W）
最高出力907W
仕事量2,308kj
TSS255.9

体重64.8kg
体脂肪15.1

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

 約一か月ぶりのS練参加。
今日は国体とつくばがあったけど今週末のいわきクリテに向けて
後発隊が10名の先発が7名。
病み上がりで「あまロス」中な私は当然先発組。
コースは初めてというかついにコジコジコースをかすめる通称秋練コース。

まずは小田厚の側道がキツイ。
先発隊といえども40㎞/hオーバーのローテ。
下り基調とは言え「あまロス」中な私の肺はすでにいっぱいいっぱい。
なのでローテも短めに後ろに譲ってなるべく温存。
側道が終わるとコジコジコースをかすめるようにレイクウッドの脇をとおり
中井町役場方面からいこいの森までの登り。
コジコジコースを走っているといつもS練な方々とすれ違っていたところ。
そこをS練列車に乗って走ることになるとはね。
それにしてもこの登りも微妙な勾配がダラダラと続いてエグイ。
FTPあたりの出力で先頭を引く。
いこいの森から防衛道路を通って海岸線へと走るのですが
基本、下り基調な道でも脚を休めることなくローテ。
「あまロス」中な私はもう温存なんていうこともできないくらいにやられる。
いつものセブンの前を通過してコジコジコースで左折するとこを直進。
で、再び側道に入って高速ローテ。
しかも最後、スプリントが始まりついつい反応。
列車の最後尾からトップと20ｍ差まで詰めたけど
3番手の方とうまくローテができなくて「あまロス」中な私の脚は終了。

たった一か月、週２で行っていた強度の高い練習を休んだだけで
こんなにダメダメちゃんになるとは。
昨日のクリテもだけど最大心拍の95％以上を保てた時間がすごく短くなってる。
せっかくローラーでL4－L3を続けて強化してきた部分なのになぁ。
今シーズン、唯一のチーム戦が再来週に迫ってるけど
みんなの脚をひっぱりかねない事態になってる・・・。
とりあえず、「あまロス」からの復帰をしなくては。

2013CSCクリテリウムシリーズ（9/29加筆）。

第５戦

CSC（クラス１・10位／12人　37周・31.69km/h）

みつはしさん

アップの数値（第4戦）（第3戦）（第2戦）（開幕戦）

走行距離27.8km(24.0km)(42.7km)(7.4km)（14.3km）
平均速度23.5km/h(24.6km/h)(23.3km/h)(25.0km/h)（25.7km/h）
平均ケイデンス74rpm(71rpm)(68rpm)(76rpm)（78rpm）
最高速度65.2km/h(66.3km/h)(63.1km/h)(45.9km/h)（41.9km/h）
平均心拍152bpm(138bpm)(135bpm)(131bpm)（138bpm）
最高心拍184bpm(168bpm)(176bpm)(160bpm)（163bpm）
平均出力185W(177W)(174W)(157W)（158W）
NP239W(208W)(216W)(210W)（192W）
20min174W(172W)(177W)(―W)（144W）
最高出力806W(848W)(675W)(645W)（894W）
仕事量624kj(508kj)(917kj)(140kj)（268kj）
TSS94.0(60.7)(121.7)(19.0)（30.5）

レースの数値（第4戦）（第3戦）（第2戦）（開幕戦）

走行距離21.4km(22.2km)(22.4km)(23.2km)（22.4km）
平均速度30.2km/h(34.6km/h)(32.5km/h)(32.9km/h)（33.6km/h）
平均ケイデンス88rpm(79rpm)(88rpm)(83rpm)（89rpm）
最高速度45.6km/h(52.6km/h)(48.0km/h)(49.2km/h)（47.3km/h）
平均心拍174bpm(175bpm)(169bpm)(167bpm)（170bpm）
最高心拍189bpm(187bpm)(181bpm)(178bpm)（177bpm）
平均出力227W(313W)(252W)(265W)（272W）
NP263W(330W)(284W)(287W)（296W）
20min235W(240W)(244W)（244W）
最高出力1010W(1004W)(953W)(1000W)（961W）
仕事量511kj(529kj)(556kj)(580kj)（558kj）
TSS76.3(90.2)(87.4)(88.9)（88.1）

体重65.4kg(64.3kg)(64.7kg)(64.2kg)（64.0kg）
体脂肪15.1(13.5)(13.2)(13.2)（13.3）

LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

「あまロス」のため、詳細は後日w

結果とデータを見れば一目瞭然ですが振出しに戻るってことかな。

前回は6月末だったので約三か月ぶりのクリテ。
この三か月、S練などで揉んでいただいたのですが
9月に入り、遅めの夏休みを満喫したもので週末に乗れず。
しかも直前の今週は夏休みボケで風邪をひいて車通勤。
サラ脚だけど、まだ咳も止まらないしフィジカル的にはいただけない状態。
その上、4月から楽しく見てきた「あまちゃん」が最終回となり
メンタル面も「あまロス」でこちらもいただけない。
なんとかクラス１残留を目標にして頑張ることに。

アップは5㎞コースを3周。
追い込むと肺が痛くなって咳が出るけど意外と走れる。
コースオープンになってからコーナーの曲がり方を思い出すように
ひたすらグルグルと回って、三回ほど最大心拍の95％に入れてアップ終了。

レースは12名。エカーズ兄弟はそろって不在。
それ以外はいつもの面子。残留目標なので後ろ目に位置どる。
5周目のスプリント以降、中切れセンサーが反応したので
スルスルっと6番手まであげる。
後で考えたらこの動きが今日の敗因。
意外と走れていたので勘違いをして
最終的に2位なる方のペースアップにも反応。
これで私の肺と脚は8周目で突然終了。
最終的に3位なる方と二人で2周ほど追ったのですが
メイン集団は静観していたので無駄足となり
「あまロス」中な私ではどーすることもできずに
集団飲みこまれ更には千切れるし。
ここで反応しないで集団後方でヌクヌクしていれば
もう少し楽に残留争いにも勝てたし、あわよくば6位入賞もできたかも。

結局、自分の体調を見誤り自滅。
絶対的な実力もないんだからもっと頭を使わなきゃいけないのにねぇ。
まぁ来月は反省を活かしてもっと考えて行動をしましょう。

通勤。

通勤

走行距離26.1km
平均速度29.7km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度47.8km/h

体重64.8kg
体脂肪14.9

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度28.1km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度47.1km/h

体重64.7kg
体脂肪14.9

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度27.2km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度45.2km/h

体重65.2kg
体脂肪15.2

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度28.2km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度47.2km/h

体重65.0kg
体脂肪15.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度28.0km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度49.0km/h

体重64.3kg
体脂肪13.9

FOCUS MARES AX2.0 DISC

自主練。

自主練

ローラー（L3-30min）
右足のクリート位置、思いきりかかとに寄せたらいい感じ。
後は実走でどんな感じかな。
ハムスターも本来L4パートがL3上で
10minできるようになってきたので少しづつ戻ってきてるかな。

いい感じになりつつあるけど金曜日から二泊三日で旅へ。
飲んで食べてとチャリから3日間離れるわけで・・・。
振り出しに戻るかな？

走行距離27.2km
平均速度32.6km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度53.1km/h
平均心拍139bpm
最高心拍172bpm
平均出力166W（NP182W・20min207W）
最高出力357W
仕事量498kj
TSS49.2

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重64.8kg
体脂肪14.3

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度28.0km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度47.0km/h

体重64.8kg
体脂肪14.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

自主練。

自主練

ローラー（L3-30min）

ハムスター復活してから並行して
新しい靴の調整も実施。
まぁ、新しいといっても地元のお店のお正月セールで買った
型落ちS-worksなんですが。

左足のクリートは一発で決まったのに
右足が6日経っても決まらない。
今履いてる靴も同じだからだいたい合わせて取り付けたのに
感じが違うんだよなぁ～。
違うといえば、こんなにこの靴固かったっけ？
ってくらい固い気がするし。
固さはともかく、位置が決まらないのは困ったなぁ。

走行距離26.4km
平均速度31.7km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度41.1km/h
平均心拍136bpm
最高心拍158bpm
平均出力158W（NP167W・20min184W）
最高出力237W
仕事量474kj
TSS41.2

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重64.8kg
体脂肪14.8

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min×2）

今日も天気がビミョウだったのでS練には行かないで
オリンピックの開催地決定をネットで見てからニドーネ。
ワールドカップ開催決定の時よりも興奮しないのは
歳をとったからなのか、それとも今現在興味がある種目が
ロードレースしかないからなのか。
それよりも7年後までに福島の目処を
全世界に約束しちゃったことの方が心配。

まぁ、私が心配してもどーにもならないので
7年後に万が一代表として選出されても困らないように
今日もちょっとだけ頑張ってみた。
徐々に戻ってきている感じはするけど。
まだまだだね。


走行距離26.2km
平均速度31.5km/h
平均ケイデンス92rpm
最高速度42.3km/h
平均心拍141bpm
最高心拍171bpm
平均出力160W（NP174W・20min194W）
最高出力249W
仕事量480kj
TSS44.8

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.1kg
体脂肪15.3

自主練。

自主練

ローラー（L3-10min・L2-5min×2）

天気がビミョウだったのでS練には行かないで
丹沢湖へ行こうかと思っていたのですが
4時半に起きると屋根が濡れてるし曇り・・・。
ニドーネ、サンドーネをしてBSのあまちゃん一週間をまとめ見。
色々と重なる思うところがあって涙なくしては見れない。
歳を重ねるとどこもかしこも緩くなるみたい。

で、今日はちょっとだけ頑張ってみた。
でもL4を10分は達成ならず。
まぁコツコツとね。
体重が増加傾向なのは間食が止まらなくて・・・。


走行距離26.5km
平均速度31.8km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度44.7km/h
平均心拍144bpm
最高心拍172bpm
平均出力160W（NP172W・20min193W）
最高出力260W
仕事量478kj
TSS43.8

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.4kg
体脂肪16.0

自主練。

自主練

ローラー（L2×50min）

三日続けてのハムスター。
一向にメニューをこなせる自信が戻らない。
今日もL2でひたすらクルクルと。
習慣つける意味で続けてこう。


走行距離25.8km
平均速度31.0km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度49.1km/h
平均心拍128bpm
最高心拍163bpm
平均出力130W（NP140W・20min157W）
最高出力255W
仕事量390kj
TSS29.0

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重65.6kg
体脂肪15.4

自主練。

自主練

ローラー（L2×50min）

二日続けてのハムスター。
でも以前のL4-10min・L3-5minの2セットは無理そうなので
今日もL2を50分でハムスター恐怖症を克服すべく。
昨日よりかは脚が回ったかな。
一瞬だけL4に入れたけど、30秒が限度。
二か月前はよくこんなメニューをやってたなぁ・・・。


走行距離25.4km
平均速度30.5km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度51.7km/h
平均心拍122bpm
最高心拍146bpm
平均出力131W（NP139W・20min154W）
最高出力293W
仕事量393kj
TSS28.7

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重64.0kg
体脂肪14.1

自主練。

自主練

ローラー（L2×50min）

7月16日以来のハムスター。
しかもニューハムスターでの初ハムスター。
でもぜんぜん回せない。
脂肪燃焼と気分転換ってことで140Wくらいで。

来月はチームコルナゴでエンデューロだし
11月になれば昨年のリベンジで西湖もあるから
徐々に上げてかなきゃだし
出力そのままで体重もなんとか62㎏台を目指したいな。
西湖で納得できる成果がでれば来シーズンは・・・ね。
がんばろう。


走行距離23.2km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度40.0km/h
平均心拍120bpm
最高心拍146bpm
平均出力125W（NP135W・20min147W）
最高出力335W
仕事量376kj
TSS27.1

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）

体重63.9kg
体脂肪14.3

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度28.7km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度48.7km/h

体重64.7kg
体脂肪14.2

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度26.5km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度43.7km/h

体重64.6kg
体脂肪13.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離123.2km
平均速度25.4km/h
平均ケイデンス79rpm
最高速度64.7km/h
平均心拍139bpm
最高心拍185bpm
平均出力151W（NP191W20min192W）
最高出力826W
仕事量2,188kj
TSS262.3

体重64.2kg
体脂肪13.9

 LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

今日もS練へ。
昨日に引き続き、乗鞍・東日本組が不在なので
ほぼ先発組のみで15人程度。
なので鳥居原の交差点を9時半通過できた人のみが
8の字に行くということでスタート。

一週空いただけなのに二日続けてS練がこんなにきついとは。
走れるんだけど脚が持たないので集団内でヌクヌクしかできない。
ローテの都合で引くときも200W位が限界。
登りも4倍維持がやっとだったので土山峠、服部牧場と
マイペースで登坂。結局、ひとりぼっちになってしまい
鳥居原の交差点は9時36分でアウト。
まぁ、誰も周回に入れなかったのよかったのか悪かったのか。

それでも復路のスプリントポイントは早めに仕掛けて
ロングスパートで逃げ切りを図るも、最後に刺されて2着。
他の人からも
「アイデアはよかったけど、逃げ切れないとね～w」
「クライフロケット惜しかったねw」
とだんだんイジってくれるようになりました。
次回はもう少し我慢して仕掛けるようにしよう。

お店を後にした帰り道では
チームの観音様乗りの方と途中までランデブー。
向かい風の中、引いてもらって東海大病院まで。
そこからは善波峠の登坂車線が終わるとこまで
ずーと無賃乗車の客が。
信号で止まっても何も言わないので
善波峠もペースを200Wにセーブして登坂。
しびれを切らして登坂車線が終わるとこでアタックをかけてきたので
そこから300Wでずーとツキイチ。
たぶん、私を千切れると思ってのアタックだったんだろうけど
こっちも向かい風の中、無賃乗車されてちょっと頭にきてたので
大人げなく影をチラつかせながらツキイチ。
で、この人。ヤビツに行くみたいで名古木で右折。
ずっと張り付かれて嫌だっただろうな。
思わず帰り道でもいい練習ができました。

チャリ通記録（８月）。

通勤日数：１３／２２日（339.0kmローラー（0km）含む）

休日乗り：　８／　９日（968.6kmローラー（0km）含む）

合計1,307.6km（ローラー0km）

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離139.7km
平均速度26.2km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度57.9km/h
平均心拍144bpm
最高心拍187bpm
平均出力158W（NP190W20min195W）
最高出力940W
仕事量2,592kj
TSS293.9

体重64.0kg(63.6kg)(64.9kg)(64.7kg)
体脂肪13.4(13.6)(14.2)(14.1)

 LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

八の字データ（カッコは8/18・8/10・8/4・8/3）
走行距離70.5km(59.5km)(70.2km)(70.4km)(70.1km)
平均速度27.3km/h(29.2km/h)(28.2km/h)(27.2km/h)(27.1km/h)
平均ケイデンス82rpm(84rpm)(81rpm)(79rpm)(80rpm)
最高速度57.9km/h(56.4km/h)(59.4km/h)(59.0km/h)(58.3km/h)
平均心拍156bpm(153bpm)(157bpm)(148bpm)(153bpm)
最高心拍187bpm(178bpm)(187bpm)(185bpm)(184bpm)
平均出力176W(186W)(173W)(175W)(177W)
NP207W(214W)(199W)(213W)(213W)
最高出力940W(717W)(620W)(787W)(959W)

雑感は後程。

先週は土日とも天候が悪かったので１週あけてのS練。
乗鞍や東日本と重なっているためか本日は先発組が私を含めて５人。
実業団組メインの後発組も８名程度。
コースは８の字へ。

この間の反省を活かして土山峠までは
先頭に出ても200Wを超えないように。
二番手走行の時も先頭が少し上げたかなと感じても
釣られないように一定ペースを心がける。
それでも某平塚のチームのマッサージを手掛ける先生から
「この集団は（上げ下げがあって）走りにくい」
と怒られる。確かに信号スタートなどでグッとあげられることがしばしば。
また登り基調になるとついつい踏んでしまうみたいで速度は落ちてもキツい。
なので一人実力が劣る方は結局、8の字に行けず・・・。
いやぁ、脚のばらつきがある集団走行って難しい。

自分としては平坦は200W前後、登りは250Wを目途にして
土山峠や服部牧場の登り、北岸最後の登りだけは
最後に追い込むように走る。
それでも若干、余裕があったので二周目の北岸湖畔を
ほかの方を千切るようなイメージで走る。
一人（もう一人は遅れた方に付き合って単独走）は千切ったけど
マッサー先生はMTBなのに引き離せない。
最後は私の脚が終わって先生にツキイチで終了。
逃げ切るならもっと考えてペース配分しないとダメだ・・・。

しっかり追い込めたのでお店に帰る復路は抜け殻。
途中、後発隊と合流してスプリントをしたけど追えず。
で、クールダウン区間の246に入ったちょっとした登りで
ダンシングしたら「バキっ」って音が後ろから。
ギアがうまく入らなかったのかと思い
何度かギアを変えるとアウターローで「カラカラ」音がするだけで
それ以外は音もしないし変則も正常。
ただブレーキシューに擦っているような音も。
コンビニに到着して改めてチェックすると後輪のスポークが飛んで
ロー側のスプロケにあたってるし。
なので振れまくってブレーキシューも擦ってたわけで。

とりあえず、お店までチャリを担いで店長に見てもらうと
スポークの交換だけでOKとのこと。
在庫もあったのでその場で交換していただき、無事に帰宅できました。
いやぁ、飛んだときに変なとこへ入らずによかったよ～。
チェーンとかに噛んでたら落車したりしたかもしれないし。
これからは走り出す前にもっとよく車体を見るようにしようっと。

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度27.2km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度47.8km/h

体重64.2kg
体脂肪14.2

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度28.4km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度48.6km/h

体重64.6kg
体脂肪14.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度26.8km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度46.7km/h

体重64.2kg
体脂肪14.7

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度27.7km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度44.6km/h

体重64.3kg
体脂肪14.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

ポジション調整。

ブラケット1㎝あげ、バーテープ交換（根元まで巻く）

走行距離23.9km
平均速度25.2km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度37.3km/h

体重66.8kg
体脂肪14.8

  LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

通勤。

通勤

走行距離27.4km
平均速度26.1km/h
平均ケイデンス79rpm
最高速度43.7km/h

体重64.8kg
体脂肪15.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.1km
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度41.4km/h

体重65.4kg
体脂肪14.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.1km
平均速度24.5km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度40.2km/h

体重65.0kg
体脂肪14.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離141.5km
平均速度26.1km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度58.5km/h
平均心拍134bpm
最高心拍178bpm
平均出力150W（NP183W20min214W）
最高出力717W
仕事量2,416kj
TSS269.4

体重63.6kg(64.9kg)(64.7kg)
体脂肪13.6(14.2)(14.1)

 LOOK586RSP（キシリウムSLR+オープンプロPT）

八の字データ（カッコは8/10・8/4・8/3）
走行距離59.5km(70.2km)(70.4km)(70.1km)
平均速度29.2km/h(28.2km/h)(27.2km/h)(27.1km/h)
平均ケイデンス84rpm(81rpm)(79rpm)(80rpm)
最高速度56.4km/h(59.4km/h)(59.0km/h)(58.3km/h)
平均心拍153bpm(157bpm)(148bpm)(153bpm)
最高心拍178bpm(187bpm)(185bpm)(184bpm)
平均出力186W(173W)(175W)(177W)
NP214W(199W)(213W)(213W)
最高出力717W(620W)(787W)(959W)

雑感は後程。

本日もS練へ。
昨日引き続いて先発隊7名のグループ。コースは昨日と同じ六の字だったけど
私と他2名だけは八の字に変更。比較データの距離が短いのは
ラップボタンをお店の前で押し忘れたため・・・。

今日の相棒は久しぶりのフランス娘。
というのが、イタリア娘の色気（固さ？）に脚がついてきてないのかなって思い
フランス娘とデートすることに。
ただ彼女とデートした後ここ最近、腰痛が発症しているのでそれを検証する意味でも。

結論としては
・イタリア娘に私の脚がついていかない
・フランス娘のステム交換をしたことでブラケットが低すぎてムリな姿勢になってた
ってことかな。

イタリア娘は調子が良ければどこまでも速く走れる「気」にさせてくれるし
実際、40㎞/hくらいの高速域にはいるとたまんないくらい伸びる。
踏めば踏むほど応えてくれるけど自分の脚にも堪える。
一方、フランス娘はイタリア娘よりもっさりした感じがするし高速域は劣る。
でも、脚は長く持つ感じがするんだよなぁ。粘れるというか。
まぁ、金額的なプレッシャーによる過緊張（壊したらどーしよ）っていうことも
あるかもしれないけど連日ほぼ同じコースを走った感想としてはこんな感じ。
どっちがあってるの？って言われれば今の実力ではフランス娘。
でももっと上を目指すならイタリア娘を乗りこなせないとなぁ。
そのために連日100㎞超えてまで練習にいってるんだけどね。

フランス娘による腰痛はもともとブラケット位置を
低く「おくる」位置（あってるかな？）「しゃくる」位置にしてたところに
ステムを84°→73°にしたのでより一層低い位置になったのがいけなかったみたい。
そのせいで手に体重がかかるし、姿勢にも無理がかかっていたみたい。
イタリア娘はフランス娘にポジションを合わせたはずなんですが
ジオメトリがビミョウに違うのでブラケットの位置も「しゃくり」「おくり」気味（あってるかな？）。
結果、同じステムを使用していても手に体重はかからず
その上、下ハン握ればそれなりに低い姿勢もとれるし長い時間維持もできる。
ちょうどバーテープがはがれてきたからブラケット位置も変更しよう。

で、今日の練習は自分は注意を受けなかったけど同罪なことをやらかした。
しかも昨日に引き続き連日。繰り返しちゃいました。
他山の石としなければいけないのにね。
ココントコ一人で走ってきた弊害出てるよなぁ。
もっと列車の同乗者に気を配らなくては。

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離132.9km
平均速度25.6km/h
平均ケイデンス80rpm
最高速度66.9km/h
平均心拍133bpm
最高心拍186bpm
平均出力150W（NP187W20min195W）
最高出力667W
仕事量2,267kj
TSS264.0

体重64.8kg
体脂肪15.1

COLNAGO C59（キシリウムSLR+オープンプロPT）

雑感は後程。

今日もS練に参加。実業団組は宮田遠征の方々も。
それ以外の実業団組（後発隊）とその他の方々（先発隊）で合わせて30名弱。
出稽古に来ている方も5人ほどいて改めて都会にあるお店だなぁと。

今日も店長に「後発隊でどうですか？」と言われたけど
お店に向かう道中から調子が「？」だったのでいつものように先発隊に。
コースは先発隊が変則八の字で後発隊は八の字。
今日もまた新しい道を知ることができてよかったのですが・・・。

私の今の実力ってこのチームでも中途半端。
先発隊では若干物足りないけど後発隊だとツキイチもしくは千切れる。
ちょうど狭間な実力。今日も変則八の字終了して休憩していたら
通常の後発隊はすでに休憩中で千切れた人待ちしてる状態。
で、千切れた方を見ると、何度か先発隊で一緒に走った脚の合う方々・・・。
う～ん、八の字でこれだけ差がつくとなると
山登りや周回路練ではそうなることやら。
もう少し先発隊で余裕が持てるようになったらするか
脚の合う方が参加するときは挑戦してみるか・・・。

で、つぶやきでも話題になっていたけど私の調子が悪いのは疲労かも。
特に痛みがあるわけではないけどなんか身体全体がしんどくて
今日は心肺が先にくるしくてダメダメでした。
二週間ほど前の猛暑の中で走った後から「？」状態でしたが
晴れの日が続いて通勤も続けていたから慢性的な疲労なのかなぁ。
通勤のペースを落としてみて様子を見てみよう。

それと、イタリア娘２号の色気にやられているのもあるかな。
彼女にすっかり脚が負けてるのかなぁ。
とりあえず明日はフランス娘で行ってみよう。
それでもヘロヘロなら100％疲労だな。

通勤。

通勤

走行距離26.1km
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度46.1km/h

体重64.1kg
体脂肪14.3

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.2km
平均速度26.9km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度42.1km/h

体重64.8kg
体脂肪15.3

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度27.4km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度45.4km/h

体重64.8kg
体脂肪15.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離26.3km
平均速度27.9km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度46.4km/h

体重65.8kg
体脂肪15.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離113.6km
平均速度23.3km/h
平均ケイデンス75rpm
最高速度60.1km/h
平均心拍135bpm
最高心拍183bpm
平均出力149W（NP176W20min192W）
最高出力809W
仕事量2,081kj
TSS215.2

体重65.1kg
体脂肪13.9

COLNAGO C59（キシリウムSLR+オープンプロPT）

雑感は後程。

二日続けてのS練参加。
地元チームの山登り大会が開催される日ではありましたが
苦手な山登りだし、来シーズンからお世話になるチームとの
交流を図ったほうがメリット大かと。

お店に着くと今日も15人程度。
内訳は実業団お留守番組が5人くらいとその他メンバーと店長。
昨日の反省（酷暑の中の八の字）で今日は涼しいトコを目指すことに。
初めてS練に参加した時の山ん中コースへ。こっちも山登りでした。

道中がうろ覚えということと実力的にもその他メンバー組で行こうとしたら店長が
「クライフさんは先発隊（１軍）と一緒でも大丈夫ですよ」
なんてことを。あまりの暑さで壊れちゃったのか？
「いやいや、無理です」
と丁重にお断りしてその他メンバーと山登り。
平坦や多少のアップダウンなコースならツキイチでしのげると思いますが
今日のコースは完全に山岳コース。
その上、1軍は激坂のオプション付きですからね。
道を覚えて一人ぼっちになっても帰れるようになったら1軍に混ぜてもらいます。

で、今日はその他メンバーもあまりドンパチをせず。
それぞれのペースで登坂を黙々と。
私もL4がやっとでほぼL3しか出せなくて4番手で登頂。
いやぁ、今日も少しだけあちらの世界が見えてしまいました。

お店に戻ってチームジャージの注文を。
最初は在庫がありそうってことだったのですが
あったのはパンツのみ。結局次回ロットで発注をお願いしました。
まぁ、今シーズンは地元チーム名でエントリしてるから年内に届けばいいかな。
ジャージがついたらチームの変更もしなくちゃね。

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離138.2km
平均速度26.5km/h
平均ケイデンス80rpm
最高速度63.3km/h
平均心拍146bpm
最高心拍187bpm
平均出力157W（NP184W20min199W）
最高出力805W
仕事量2,420kj
TSS260.4

体重64.9kg(64.7kg)
体脂肪14.2(14.1)

COLNAGO C59（キシリウムSLR+オープンプロPT）

八の字データ（カッコは8/4・8/3）
走行距離70.2km(70.4km)(70.1km)
平均速度28.2km/h(27.2km/h)(27.1km/h)
平均ケイデンス81rpm(79rpm)(80rpm)
最高速度59.4km/h(59.0km/h)(58.3km/h)
平均心拍157bpm(148bpm)(153bpm)
最高心拍187bpm(185bpm)(184bpm)
平均出力173W(175W)(177W)
NP199W(213W)(213W)
最高出力620W(787W)(959W)

今週もS練に参加。
だって涼しいトコへ行くサイクリングに誘われなかったんだもん（泣）

 今日は実業団組が宿泊で合宿へ行ってしまい
また夏休みスタートの方が多いのかいつもよりちょいと少な目な人数。
それでも合宿へ行かなかった実業団組と
それ以外のメンバーで20人程度＋店長。
コースは先週と同じ宮ヶ瀬周回を含む通称「八の字」。

今日も三軍でスタートとしたけど人数が少ないせいか
一軍と三軍が集団に混在する事態に。
それでも土山峠入り口までは秩序があったけど
登りに入ったら実力通りの展開に。
峠は7～8番手くらいで通過。
登り切ったとこで後続を待って二軍として一軍を追う。

ところがこれが失敗。
ペースを落として後ろを待っていた一軍に追いついてしまい
服部牧場までの登りで一軍のドンパチが始まり
それにつられて三軍のクライマーな方のペースアップで
登りが嫌いな私も脚が削られる。
しかも今日は久しぶりの酷暑。
暑さにも弱いのでもう虫の息。

それでも三軍クライマーのバックファイアをかわして
二軍で湖畔のアップダウンをこなして鳥屋方面へ。
先行する一軍を追うために二軍三人でローテをするも
鳥屋地区のお祭り交通規制にかかりジ・エンド。
結局、三人でローテしながら二度目の湖畔へ。
ここで一人切れて、私もツキイチしかできなくなって
３つ目のトンネルで千切れて終了。

休憩する駐車場で一軍に合流すると三軍は八の字をしないで
一周回だけして帰ったとのこと。
千切れた方も合流したのでお店に帰ることに。
ところが一軍は新規コース開拓のため寄り道して帰るとのこと。
「どーしますか？」
と聞かれたのでとりあえずついてけるとこまではついていきますと。

・・・大失敗でした。一軍の移動速度のペースについていくのがやっと。
当然、ローテには加われる脚が残ってないのでツキイチするも
それすらキツくて途中で千切れる始末。
開拓コースとの分岐で情けないけど
「ここからお店に帰ります」
と伝えて離脱。ひとり涙しながらお店まで帰りました。

いやぁ、久しぶりに練習で視界から消えるほど千切られた。
いつかはあのペースで一緒に走れるようになるのかな。
っていうかなりたいな。

データみてみたら過去三回の八の字の中で一番平均速度は速かった。
しかも一番低い出力で走れてるってことは
効率よく立ち回ったってことだよなぁ。
それでもこんなにヘロヘロになるんだから
やっぱり効率がわるいのか？
まぁ、それだけノビシロがあるってことでいい方向へ考えましょ。

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度28.6km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度47.3km/h

体重64.9kg
体脂肪14.7

FOCUS MARES AX2.0 DISC

通勤。

通勤

走行距離25.5km
平均速度27.6km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度51.2km/h

体重65.7kg
体脂肪14.5

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離138.4km
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度59.9km/h
平均心拍137bpm
最高心拍185bpm
平均出力156W（NP191W20min201W）
最高出力787W
仕事量2,430kj
TSS282.1

体重64.7kg
体脂肪14.1

COLNAGO C59（キシリウムSLR+オープンプロPT）

八の字データ（カッコは8/3）
走行距離70.4km(70.1km)
平均速度27.2km/h(27.1km/h)
平均ケイデンス79rpm(80rpm)
最高速度59.0km/h(58.3km/h)
平均心拍148bpm(153bpm)
最高心拍185bpm(184bpm)
平均出力175W(177W)
NP213W(213W)
最高出力787W(959W)
※8/4のデータは後程。

初めて二日連荘でS練に参加。
今日も実業団組とそれ以外のメンバーで30人程度。
久しぶりに店長もきたし。
コースは昨日と同じ宮ヶ瀬周回を含む通称「八の字」。

今日も三軍でスタート。
ただ、途中の通過時間によりショートカットするようにと通達が。
土山峠でセレクションがありなんとか三軍に残留したまま宮ヶ瀬周回へ。
地元チームの周回練だとトンネルではローテしないけど
こっちの練習では安全を確認してトンネル内でもローテするので
フラつくとレース中の集団内のように怒声が。
・・・いいんです、こういう環境を望んでいたので。

服部牧場への登りではL5下でフーフーいいながら登坂。
二日連続の割には登れたのでペースアップした
CX-1の方とトレックの方に続いて三番手でKOM通過。
そのまま湖畔周回入り口のトンネルまでの登坂も
追いついてきたマドンの方も含めた4人でローテ。
ホント、もういっぱいいっぱいだけどここで切れたら意味ないので喰らいついて
自分が得意な湖畔のアップダウンでさりげなくペースアップを図る。
するとマドンの方が切れて三人に。
このまま最後のトンネル抜けて駐車場前の登りへ。
トレックの方が仕掛けてカウンターでCX-1の方がかわしたとこで1周目終了。

2周目に入ると色々教えてくれるザニアの方と一度切れたマドンの方も合流。
5人でローテしながら二回目の湖畔周回を目指すのですが
どーもタイミングでいつも登坂になると私が先頭。
おかしいな、登りのアシストじゃないんだけどなぁ。
まぁ苦手な登坂の練習ができたってことで。
おかげで二回目の湖畔アップダウンは得意なのにダメダメ。
ザニアの方とマドンの方が切れて、私も切れたとこで
後ろからMTBで練習に参加されている方が前の二人にブリッジ。
もっと離れてくかなって思ってたら１０ｍ程度しか離れないので
根性で追いついて再度列車に乗車。ただしもうローテに加われずツキイチ。
そのままゴールの駐車場前の登坂に突入。
トレックの方のアタックにMTBの方が反応。
私も反応したけどもう無理。3番手でゴール。
久しぶりに出し切った感じ。
お店までの復路はもう出がらしのふにゃふにゃ。
今日もキツかったけど、二日続けてC59でこんだけ走れたのはよかった。
さっ、今度の週末は久しぶりにフランス娘を出そうかな。

合同練。

合同練

S練に参加

走行距離140.4km
平均速度26.5km/h
平均ケイデンス80rpm
最高速度61.3km/h
平均心拍141bpm
最高心拍184bpm
平均出力163W（NP194W20min204W）
最高出力959W
仕事量2,567kj
TSS293.6

体重65.3kg
体脂肪14.8

 COLNAGO C59（キシリウムSLR+オープンプロPT）

 顛末はのちほど。

今週も4時半に起床してS練へ。
が、昨日が係の暑気払い。不便なトコ開催だったので車で。
当然、飲めないのでジュースで宴会をやり過ごす。
・・・しらふでやり過ごす宴会があんなにツライとは。

で、飲んでいないのにすっきり起きれず二度寝。
あわてて起きると5時。準備して6時前に出発。
お店までの道中で何度か小雨に会うもなんとかもちそうな空模様。
そんなお天気だったのに30人ほどが集合。

ついに実業団組の中でも強い人が登場。
一緒に走ってみたいけど私の今の実力ではね。
今日も顔なじみが増えてきた3軍で出発。
コースは宮ヶ瀬周回を含む70㎞のコース。

1、2軍も同じコースを走っていたはずですが
合流できたのはコースを走り終わって湖畔で休憩したときのみ。
あとは姿、形も見えず・・・。あのレベルに追いつくにはどーすればいいのかな。

で、3軍の中でも今日は割と走れました。
今週は月曜日に通勤で乗っただけだし
姪と甥が来てから子守練ばかりでハムスター練してないので
疲労が抜けたおかげかな。

周回コースも復路もそれなりに引くことができたのは収穫だけど
往路の土山峠の登坂や引く際のペース作り、ローテの仕方や
列車の中での感覚などまだまだこっちの雰囲気がつかめない。
地元仲間とは「あ・うん」の呼吸というか
それぞれの癖がわかっているので走りやすいけど
S練に参加したばかりだから仕方ないにしても
もう少し癖をつかめるようにしないといけないし
わかってもらえるようにしないとなぁ。
レースではほとんど一緒に走ったことない人ばかりなわけだからね。
まぁ、一つづつあせらずに積み重ねていきましょう。

チャリ通記録（７月）。

通勤日数：１１／２２日（286.2kmローラー（81.6km）含む）

休日乗り：　８／　９日（717.9kmローラー（21.3km）含む）

合計1,004.1km（ローラー102.9km）

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度27.5km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度50.8km/h

体重65.5kg
体脂肪15.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

合同練。

合同練

椿ライン

みつはしさん（湯河原まで）・きくちさん・かしわぎさん・かわぐちさん

走行距離84.3km
平均速度23.1km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度68.4km/h
平均心拍136bpm
最高心拍173bpm
平均出力170W（NP193W20min220W）
最高出力711W
仕事量1,760kj
TSS192.3

体重65.4kg
体脂肪14.3

 COLNAGO C59（キシリウムSLR+オープンプロPT）

昨日は地元チームの気の合うメンバーで飲み会。
22時過ぎまで飲んでゲリラ豪雨に濡れて帰って寝たのは1時。
その帰り際に久しぶりのかわぐち師匠に
「明日はどちらへ？」
と聞いたら椿登山とのこと。
同行してもよいとお返事をいただいたので
他にも行く人を募ったらカレラ祭り開催中のかしわぎさんと
他称クライマーなきくちさんに修善寺まで自走するみつはし親分が釣れた。

お店に8時集合して師匠と待ち合わせをしている
奥湯河原のセブンまで旧道経由で。
ここんとこ私が引くと苦情がでるのでかしわぎさんときくちさんに列車はまかせて
真鶴との境まで楽々に運んでいただく。
採石場前の登りできくちさんと運転手を交代。
境までの登坂は今までのペースを維持しているふりをして
ピークまで100ｍ手前からペースアップ。
そのまま踏み続けて下りもひたすら踏みまくり。
下りが得意なかしわぎさんを引き離すためのアタック。
出しぬけたかなって思って少し緩めると後ろで音が。
振り向かずに再び踏み始めると前に車が・・・。
ペースダウンをして後ろを振り向くと親分。
番手のかしわぎさんは振り切ったけど
4番手を走っていたはずの親分に追いつかれていたとは。
・・・私のアタック、キレがないみたい。

海岸線で親分と別れて師匠と合流。
コンビニで水分補給して山登り開始。
先月と同じようにTTしようと思ったけど
今日はL4を下回らないように登ってみることに。
出だしは200W前後で入って半分くらいまでは220Wの平均。
でもそこからタレて結局200Wギリギリ。
先月より8分くらい遅いし。
途中まで師匠がツキイチでいてくれたのでタレなかったけど
一人になってからはモチを保つが難しくなってダメダメ。
やっぱり心が弱いし、自分との闘いでもある山登りは苦手だなぁ。

帰りは旧道を下って帰ることに。
旧道ではお祭り最終日のかしわぎさんと師匠が車を煽るし。
で、山崎を過ぎてから風祭までの緩い下りで引きまくる師匠。
40㎞/h以上は出ていたけど辛そうだったので
加速して番手のかしわぎさんのローテを飛ばして先頭へ。
50㎞/hくらいでかまぼこ屋前まで引き倒して終了。
脚も使い切ったし、再加速の時の感触が気持ちよかったなぁ。
脚さえあればどこまでもスピードが乗ってく感じ。
使いこなせればいい相棒になりそうだけど、使いこなすまでが大変そう。

合同練。

合同練

S練に参加

今日も6時出発でS練に参加。
昨日、人間ドックで血を抜かれたせいかチャリが前に進まない。
しかも天気がビミョウでお店に向かう道中に何度も
「今日はやめようかな」
って考えながらダラダラと進んでいたら
お店に着くころには少し脚が回るように。

今日はゲリラ豪雨にあっても被害が最少ですむように
お店から近い場所で周回練習。
実業団組は今日もロングに出ていて
ロングに行かない実業団組と
私を含めた基礎練習組に分かれて周回開始。

今日のお題は
「ツールの逃げ集団みたいな短時間のローテ練」
ってことで一人引いても30秒くらいでとにかくローテする練習。
しかもなるべくコンパクトにローテをするようにということで
先頭交代するときも隣の人のハンドルに触るくらいの距離でとのこと。

・・・いやぁ勉強になりました。
最初は速度を30㎞/hくらいで回して徐々にスピードアップ。
自分が前に出るときは上手くできるけど
下がるときがすげぇー難しくてできなかったなぁ。
というのも今までは下がるときは脚を止めて下がっていったんですが
今日は下がるときもドラフティングを使うようにとのことで
自分の番手の人が下がるのを利用するようにやるんですけど
これが今までやったことないから難しい。
結局最後までスムーズにできませんでした。

こういうスキル練もかわぐち師匠がいなくなってからできなかったから
ホントいい勉強になりました。
ここで学んだことを地元チームに還元することができればね・・・。




走行距離128.2km
平均速度26.7m/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度56.6km/h
平均心拍138bpm
最高心拍84bpm
平均出力152W(NP172W・20min189W)
最高出力830W
仕事量2,220kj
TSS214.9


体重64.5kg
体脂肪14.0

COLNAGO C59（キシリウムSLR+オープンプロPT）