通勤日数：１１／２２日（283.5kmローラー（0.0km）含む）
休日乗り： ８／ ９日（711.9kmローラー（54.2km）含む）
合計995.4km（ローラー54.2km）
2014年7月31日木曜日
2014年7月30日水曜日
2014年7月29日火曜日
2014年7月28日月曜日
2014年7月27日日曜日
自主練。
自主練
ローラー（L1-50min）
今朝も目覚ましで5時起床。
でも、次に目が覚めたら5時半・・・。
W練、お休み決定。
6時に目覚ましをセットしなおして
次に目が覚めたのは7時。
C練も欠席決定。
まぁ、最初に起きた時に腰に痛みというか張りみたいなの感じたし
7時の日差しが尋常じゃなかったし
昨日、引取り予定だった三代目ドイツ娘を引き取りにいかなきゃだしで
おんも走りはお休みに。
そのかわり、夕方に腰の具合を確かめながら
少しだけ軽くハムスター。
軽い負荷だと腰はなんともない。
今週は様子見ながら通勤の負荷を上げてこ。
走行距離18.0km
平均速度21.6km/h
平均ケイデンス79rpm
最高速度22.9km/h
平均心拍120bpm
最高心拍131bpm
平均出力120W（xPower119W）
最高出力145W
仕事量358kj
BikeScore21.0
Wilier（7900C24＋オープンプロPT）
体重66.2kg
体脂肪15.1
ローラー（L1-50min）
今朝も目覚ましで5時起床。
でも、次に目が覚めたら5時半・・・。
W練、お休み決定。
6時に目覚ましをセットしなおして
次に目が覚めたのは7時。
C練も欠席決定。
まぁ、最初に起きた時に腰に痛みというか張りみたいなの感じたし
7時の日差しが尋常じゃなかったし
昨日、引取り予定だった三代目ドイツ娘を引き取りにいかなきゃだしで
おんも走りはお休みに。
そのかわり、夕方に腰の具合を確かめながら
少しだけ軽くハムスター。
軽い負荷だと腰はなんともない。
今週は様子見ながら通勤の負荷を上げてこ。
走行距離18.0km
平均速度21.6km/h
平均ケイデンス79rpm
最高速度22.9km/h
平均心拍120bpm
最高心拍131bpm
平均出力120W（xPower119W）
最高出力145W
仕事量358kj
BikeScore21.0
Wilier（7900C24＋オープンプロPT）
体重66.2kg
体脂肪15.1
2014年7月26日土曜日
合同練（W練）。
合同練
W練に参加
走行距離114.8km
平均速度27.3km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度63.6km/h
平均心拍140bpm
最高心拍175bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重65.1kg
体脂肪14.9
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
今日もW練に参加。
朝は6時だって言うのにもう暑い。
今日はまったく走れなかった。
先発隊で出発して七沢森林公園の入り口交差点から土山峠の入り口まで
先頭を引いたのですが、登りに入った途端にいつも以上に失速。
その上、腰痛発生。
なんとか登って、先行された方々の列車に追いつくも
再び服部牧場への登りで千切れて北岸は一人旅。
30㎞/hがやっとで鳥居原園地へ。
先行していたS先生の姿が見えたので、八の字に向かわずに園地へ。
復路も途中で千切れたけど、信号のタイミングでスプリントに参加。
でも腰が痛くてもがけない。ジワリと上げて終了。
久しぶりに腰痛がでた。
今週の通勤でそれなりに頑張った疲れの影響か
イタリア娘の連続乗車によるものか、アツさで寝不足によるものか。
まぁ、ムリしない範囲で様子を見ましょう。
W練に参加
走行距離114.8km
平均速度27.3km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度63.6km/h
平均心拍140bpm
最高心拍175bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重65.1kg
体脂肪14.9
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
今日もW練に参加。
朝は6時だって言うのにもう暑い。
今日はまったく走れなかった。
先発隊で出発して七沢森林公園の入り口交差点から土山峠の入り口まで
先頭を引いたのですが、登りに入った途端にいつも以上に失速。
その上、腰痛発生。
なんとか登って、先行された方々の列車に追いつくも
再び服部牧場への登りで千切れて北岸は一人旅。
30㎞/hがやっとで鳥居原園地へ。
先行していたS先生の姿が見えたので、八の字に向かわずに園地へ。
復路も途中で千切れたけど、信号のタイミングでスプリントに参加。
でも腰が痛くてもがけない。ジワリと上げて終了。
久しぶりに腰痛がでた。
今週の通勤でそれなりに頑張った疲れの影響か
イタリア娘の連続乗車によるものか、アツさで寝不足によるものか。
まぁ、ムリしない範囲で様子を見ましょう。
2014年7月25日金曜日
2014年7月24日木曜日
2014年7月22日火曜日
2014年7月21日月曜日
自主練。
自主練
ローラー（L3-3min・L4-2min×4・L3-40min）
前日の予報では朝から晴れるとのこと。
W練に参加するつもりで5時に起床して天気予報チェック。
ちょうどお店に着く8時ごろから雨雲がかかってる・・・。
さんざ迷ってニドーネ。
久しぶりのハムスター。
今日は前半の3分2分もキツかった。
気温が高いからかな？
定期的に見ているblogでは20分走×2ってのが流行らしい。
私がやっているメニューも前半が3分2分の4本だから
ある意味20分走に近いのか？
ちなみに今日の20分走に換算してみると221W。
・・・これじゃダメだろうな。
せめて230W以上で20分だろうな・・・。とても2本なんてムリっ！
走行距離36.2km
平均速度29.0km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度43.3km/h
平均心拍151bpm
最高心拍172bpm
平均出力188W（xPower196W）
最高出力350W
仕事量845kj
BikeScore86.0
Wilier（7900C24＋オープンプロPT）
体重64.7kg
体脂肪14.4
ローラー（L3-3min・L4-2min×4・L3-40min）
前日の予報では朝から晴れるとのこと。
W練に参加するつもりで5時に起床して天気予報チェック。
ちょうどお店に着く8時ごろから雨雲がかかってる・・・。
さんざ迷ってニドーネ。
久しぶりのハムスター。
今日は前半の3分2分もキツかった。
気温が高いからかな？
定期的に見ているblogでは20分走×2ってのが流行らしい。
私がやっているメニューも前半が3分2分の4本だから
ある意味20分走に近いのか？
ちなみに今日の20分走に換算してみると221W。
・・・これじゃダメだろうな。
せめて230W以上で20分だろうな・・・。とても2本なんてムリっ！
走行距離36.2km
平均速度29.0km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度43.3km/h
平均心拍151bpm
最高心拍172bpm
平均出力188W（xPower196W）
最高出力350W
仕事量845kj
BikeScore86.0
Wilier（7900C24＋オープンプロPT）
体重64.7kg
体脂肪14.4
2014年7月20日日曜日
合同練（W練）。
合同練
W練に参加
走行距離138.3km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス76rpm
最高速度60.1km/h
平均心拍138bpm
最高心拍182bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重64.7kg
体脂肪14.7
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
今日はW練に参加。
朝起きると今にも泣きだしそうな空。
でも、小鳥が泣いてるし、天気予報も曇り。
まぁ、濡れたら濡れたでってことで出発。
結局、帰るまで降られることはなく、この選択は正解。
今日は実業団組が石川でレース。
お店のY社長とS田先生は長野で一泊二日の山登りセミナー開催と
メンバーが少ないかなぁと思っていったら案の定。
私を含めて7名のWメンバーと二人のゲスト。
コースは宮ヶ瀬八の字。
9人なので特に先発、後発分けることなく宮ヶ瀬へ。
土山峠で若干、ばらける。
ちょうど君ならできるなお店の方々の列車に抜かれたとこで
ゲストの一人がアタック。
追走でA原さん、A部さん、私で追う。
A部さんが切れてA原さんから若干離れて私。
もう心拍はほぼマックスだけど、A原さんに千切られないようにがむばる。
最後の最後で突き放されたけど、それまではほぼツキイチで走れたので
今日の課題は終了ってことで。
再び9人でローテしながらトンネルの下り。
それほど高速で下ることなく走っていたら半原小学校の交差点で
信号のタイミングにより土山峠でアタックしたゲストとA部さん
私、M井さんが取り残される。
ゲストの引きというかアタックで服部牧場へ登る坂の手前で集団崩壊。
M井さんが千切れて、私はA部さんにツキイチ。
北岸のトンネル区間もツキイチで回復に努めていたら
前方にY川さん、K藤さん、O成さんのパック。
A部さんは合流せずにそのまま、前を追う。
私は合流して更に回復に努めているとA部さんを追うためにY川さんがペースアップ。
でも、A部さんのペースも上がらないし
Y川さんも追いつくほどまでいかず。
回復してきたので私が先頭に出て、ペースアップ。
A部さんをとらえて、更にペースアップ。
鳥居原園地を過ぎると前方にゲスト二人とA原さんのパックが視界に。
追いつけば休めると思って更にペースを上げて合流。
後ろを見ると皆さん、涼しい顔でいらっしゃる・・・、強いです。
北岸の入り口まではローテしながら進んで二回目の北岸。
再びゲストがアタックをかけて、反応したのはA部さん、A原さん、私の4名。
最初のトンネルまでの直登りで私が切れる・・・。
A部さん、A原さんは最初のトンネル前でゲストと合流。
トンネル区間の下りで踏み倒すも、3対1では到底追いつくことはできず。
後ろとも合流することなく、北岸を前方に3名をとらえながら進む。
鳥居原園地の最後の登りで流していたA部さんと合流したけど
流していたところでおいついてもねぇ。
帰りは土山峠の下りで車に引っかかったこともあり
尾崎交差点までは激しいドンパチにならず。
曲がったとこの登りでM井さんがペースアップ。
A部さん、A原さん、ゲスト二人が反応。
残りのみんなで追走するもゴルフ場前でY川さんのボトルが飛び先行4名と離れる。
幸い、被害がないのでY川さんとO成さんを抜いてM井さんに声をかけてカンチェモード。
なんとか分署前の登り返しで前をとらえて最後のスプリントの権利を得る。
川沿いのスプリントはA原さん→A部さんとトレインを組んで
ゲストの一人がスプリント開始。
番手の私が外に持ち出しましたがM井さんとラインがかぶって外に出れず。
M井さんが下がってから追走したけど抜くまではいかなかった・・・。
位置取りって大切なのね。
さて、明日もW練あるみたいだけどどーしよっかな？
W練に参加
走行距離138.3km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス76rpm
最高速度60.1km/h
平均心拍138bpm
最高心拍182bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重64.7kg
体脂肪14.7
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
今日はW練に参加。
朝起きると今にも泣きだしそうな空。
でも、小鳥が泣いてるし、天気予報も曇り。
まぁ、濡れたら濡れたでってことで出発。
結局、帰るまで降られることはなく、この選択は正解。
今日は実業団組が石川でレース。
お店のY社長とS田先生は長野で一泊二日の山登りセミナー開催と
メンバーが少ないかなぁと思っていったら案の定。
私を含めて7名のWメンバーと二人のゲスト。
コースは宮ヶ瀬八の字。
9人なので特に先発、後発分けることなく宮ヶ瀬へ。
土山峠で若干、ばらける。
ちょうど君ならできるなお店の方々の列車に抜かれたとこで
ゲストの一人がアタック。
追走でA原さん、A部さん、私で追う。
A部さんが切れてA原さんから若干離れて私。
もう心拍はほぼマックスだけど、A原さんに千切られないようにがむばる。
最後の最後で突き放されたけど、それまではほぼツキイチで走れたので
今日の課題は終了ってことで。
再び9人でローテしながらトンネルの下り。
それほど高速で下ることなく走っていたら半原小学校の交差点で
信号のタイミングにより土山峠でアタックしたゲストとA部さん
私、M井さんが取り残される。
ゲストの引きというかアタックで服部牧場へ登る坂の手前で集団崩壊。
M井さんが千切れて、私はA部さんにツキイチ。
北岸のトンネル区間もツキイチで回復に努めていたら
前方にY川さん、K藤さん、O成さんのパック。
A部さんは合流せずにそのまま、前を追う。
私は合流して更に回復に努めているとA部さんを追うためにY川さんがペースアップ。
でも、A部さんのペースも上がらないし
Y川さんも追いつくほどまでいかず。
回復してきたので私が先頭に出て、ペースアップ。
A部さんをとらえて、更にペースアップ。
鳥居原園地を過ぎると前方にゲスト二人とA原さんのパックが視界に。
追いつけば休めると思って更にペースを上げて合流。
後ろを見ると皆さん、涼しい顔でいらっしゃる・・・、強いです。
北岸の入り口まではローテしながら進んで二回目の北岸。
再びゲストがアタックをかけて、反応したのはA部さん、A原さん、私の4名。
最初のトンネルまでの直登りで私が切れる・・・。
A部さん、A原さんは最初のトンネル前でゲストと合流。
トンネル区間の下りで踏み倒すも、3対1では到底追いつくことはできず。
後ろとも合流することなく、北岸を前方に3名をとらえながら進む。
鳥居原園地の最後の登りで流していたA部さんと合流したけど
流していたところでおいついてもねぇ。
帰りは土山峠の下りで車に引っかかったこともあり
尾崎交差点までは激しいドンパチにならず。
曲がったとこの登りでM井さんがペースアップ。
A部さん、A原さん、ゲスト二人が反応。
残りのみんなで追走するもゴルフ場前でY川さんのボトルが飛び先行4名と離れる。
幸い、被害がないのでY川さんとO成さんを抜いてM井さんに声をかけてカンチェモード。
なんとか分署前の登り返しで前をとらえて最後のスプリントの権利を得る。
川沿いのスプリントはA原さん→A部さんとトレインを組んで
ゲストの一人がスプリント開始。
番手の私が外に持ち出しましたがM井さんとラインがかぶって外に出れず。
M井さんが下がってから追走したけど抜くまではいかなかった・・・。
位置取りって大切なのね。
さて、明日もW練あるみたいだけどどーしよっかな？
2014年7月19日土曜日
合同練（バンク練）。
合同練
バンク練に参加
走行距離25.2km
平均速度20.2km/h
平均ケイデンス53rpm
最高速度54.4km/h
平均心拍124bpm
最高心拍174bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重65.3kg
体脂肪14.1
Cinelli Mash（グランコンペ）
修善寺のクリテ仲間のKさんからピストフレームを譲って頂き
別のKさんかピストのクランクを譲って頂いて
ハンドル、サドル、ステム、ペダルは余っていたロードの部品を使い
ホイール、BB、チェーン、リアのコグ（14、15T）を
購入して組んでもらったMash。
本日デビューのため、修善寺のバンク練に参加。
天気が今にも降り出しそうな曇りでしたがお外の400バンクでスタート。
ハロン、500、1000とタイム計測をしたとこで降雨により一時中断。
まだ10時過ぎだったので、急きょ室内バンク（ベロドローム）へ移動。
400バンクはTOJの時に体験走行をしていましたが
室内の走行は初。しかも250バンクで板張り。
バンク角もキツイのでおっかなびっくり走行。
それでもCEOにそそのかされて500と1000のタイム計測をして練習会は終了。
最後に参加者全員で一列に並んでバンクに礼。
なんだか部活を思い出しました。
走行距離は25㎞だし、全開走行の距離も短いけど
身体の疲れ具合は半端ない。
慣れない固定車ってのはあるにしても
こんなに疲れたのはロードに乗り始めた時以来かも。
400バンクで1000の計測の時にはJKと一緒に走ったのですが
3秒差で先行したのに抜かれるし・・・。
走る前はもっとできると思っていただけに
今日の練習はとことん凹まされました。
でも、雰囲気はいいし、初心者だとわかると面識のない方でも色々教えてくれるし
シンプルな競技だけど、バンクのライン取り一つでコンマ何秒が変わるという
技術も必要な奥深さもあり、ハマる人はハマるんだろうなって思いました。
ちなみに私は・・・、ハマらないように気をつけます。
あくまでロードのトレーニングの一環で始めるのですから
また機材に凝ったりした日には・・・ね（苦笑）。
バンク練に参加
走行距離25.2km
平均速度20.2km/h
平均ケイデンス53rpm
最高速度54.4km/h
平均心拍124bpm
最高心拍174bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重65.3kg
体脂肪14.1
Cinelli Mash（グランコンペ）
修善寺のクリテ仲間のKさんからピストフレームを譲って頂き
別のKさんかピストのクランクを譲って頂いて
ハンドル、サドル、ステム、ペダルは余っていたロードの部品を使い
ホイール、BB、チェーン、リアのコグ（14、15T）を
購入して組んでもらったMash。
本日デビューのため、修善寺のバンク練に参加。
天気が今にも降り出しそうな曇りでしたがお外の400バンクでスタート。
ハロン、500、1000とタイム計測をしたとこで降雨により一時中断。
まだ10時過ぎだったので、急きょ室内バンク（ベロドローム）へ移動。
400バンクはTOJの時に体験走行をしていましたが
室内の走行は初。しかも250バンクで板張り。
バンク角もキツイのでおっかなびっくり走行。
それでもCEOにそそのかされて500と1000のタイム計測をして練習会は終了。
最後に参加者全員で一列に並んでバンクに礼。
なんだか部活を思い出しました。
走行距離は25㎞だし、全開走行の距離も短いけど
身体の疲れ具合は半端ない。
慣れない固定車ってのはあるにしても
こんなに疲れたのはロードに乗り始めた時以来かも。
400バンクで1000の計測の時にはJKと一緒に走ったのですが
3秒差で先行したのに抜かれるし・・・。
走る前はもっとできると思っていただけに
今日の練習はとことん凹まされました。
でも、雰囲気はいいし、初心者だとわかると面識のない方でも色々教えてくれるし
シンプルな競技だけど、バンクのライン取り一つでコンマ何秒が変わるという
技術も必要な奥深さもあり、ハマる人はハマるんだろうなって思いました。
ちなみに私は・・・、ハマらないように気をつけます。
あくまでロードのトレーニングの一環で始めるのですから
また機材に凝ったりした日には・・・ね（苦笑）。
2014年7月15日火曜日
2014年7月14日月曜日
2014年7月13日日曜日
合同練（W練）。
合同練
W練に参加
走行距離138.3km
平均速度27.0km/h
平均ケイデンス77rpm
最高速度64.1km/h
平均心拍136bpm
最高心拍178bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重64.7kg
体脂肪15.0
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
二日続けてのW練。
高強度＋プチロングな休日の過ごし方はすごい久しぶり。
結論としては、去年より走れていないのかな。
まぁ、身体が慣れていないのか。
やっぱり数値でみないと走れていないのかわからないから
来週行くときはPTをつけてこ。
今日はいつもの先発ではなくて中発隊（？）で。コースは宮ヶ瀬八の字。
土山峠の登りで後発隊に抜かれて中発隊のA原さんにも置いて行かれたけど
KOMを過ぎて先発隊と合流してペースが緩んでいたところにドッキング。
で、そこからは初の後発隊走行。
半原小学校交差点までのトンネル＋下り区間ではローテに加わったけど
半原日向から服部牧場へ向かう登りで後発隊の４名とお別れ・・・。
視界には入っているけどとても追いつけず。
更に後ろから来たH君ともう一人の若手二人後発隊にもかわされて
１周目の北岸から二周目の北岸入り口までは一人旅・・・。
なんとか中発隊、先発隊には抜かれてくないと頑張ってみたけど
集団の力にはかなわず、北岸の入り口直登り後のトンネルで中発隊につかまる。
その後は、中発隊のローテに加わらずツキイチで
なんとか鳥居原園地のゴールまで連れて行ってもらいました。
こんな状態なので今日の復路は最後尾でお店に向かう。
ドンパチ組と別れて店長の引く列車で快適に走っていたのですが
店長も着火。６名でドンパチ開始。
二人千切れて４人で尾崎の交差点から下り基調の道を高速ローテ。
ペースが緩むと店長がアタック。
ツキギレしないように常にチェックして最後のスプリントポイントへ。
A原さん→私→店長→K藤さんの順でけん制しつつも短くローテ。
最後、K藤さんの引きの時に少しペースが緩みA原さんも緩めたので
少し距離があったけど、キレのない私にチャンスがあるとすればこのタイミング。
ない脚をかき集めて自分的は渾身のアタック。
不気味だった店長に警戒しつつも必死にもがいて先着。
はじめてスプリント取れました。
うれしかった半面、周回練で後発隊に取り残された悔しさもあり複雑。
次回以降も後発隊に混ぜてもらってついていけるとこまで頑張ってみよう。
W練に参加
走行距離138.3km
平均速度27.0km/h
平均ケイデンス77rpm
最高速度64.1km/h
平均心拍136bpm
最高心拍178bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重64.7kg
体脂肪15.0
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
二日続けてのW練。
高強度＋プチロングな休日の過ごし方はすごい久しぶり。
結論としては、去年より走れていないのかな。
まぁ、身体が慣れていないのか。
やっぱり数値でみないと走れていないのかわからないから
来週行くときはPTをつけてこ。
今日はいつもの先発ではなくて中発隊（？）で。コースは宮ヶ瀬八の字。
土山峠の登りで後発隊に抜かれて中発隊のA原さんにも置いて行かれたけど
KOMを過ぎて先発隊と合流してペースが緩んでいたところにドッキング。
で、そこからは初の後発隊走行。
半原小学校交差点までのトンネル＋下り区間ではローテに加わったけど
半原日向から服部牧場へ向かう登りで後発隊の４名とお別れ・・・。
視界には入っているけどとても追いつけず。
更に後ろから来たH君ともう一人の若手二人後発隊にもかわされて
１周目の北岸から二周目の北岸入り口までは一人旅・・・。
なんとか中発隊、先発隊には抜かれてくないと頑張ってみたけど
集団の力にはかなわず、北岸の入り口直登り後のトンネルで中発隊につかまる。
その後は、中発隊のローテに加わらずツキイチで
なんとか鳥居原園地のゴールまで連れて行ってもらいました。
こんな状態なので今日の復路は最後尾でお店に向かう。
ドンパチ組と別れて店長の引く列車で快適に走っていたのですが
店長も着火。６名でドンパチ開始。
二人千切れて４人で尾崎の交差点から下り基調の道を高速ローテ。
ペースが緩むと店長がアタック。
ツキギレしないように常にチェックして最後のスプリントポイントへ。
A原さん→私→店長→K藤さんの順でけん制しつつも短くローテ。
最後、K藤さんの引きの時に少しペースが緩みA原さんも緩めたので
少し距離があったけど、キレのない私にチャンスがあるとすればこのタイミング。
ない脚をかき集めて自分的は渾身のアタック。
不気味だった店長に警戒しつつも必死にもがいて先着。
はじめてスプリント取れました。
うれしかった半面、周回練で後発隊に取り残された悔しさもあり複雑。
次回以降も後発隊に混ぜてもらってついていけるとこまで頑張ってみよう。
2014年7月12日土曜日
合同練（W練）。
合同練
W練に参加
走行距離140.6km
平均速度27.9km/h
平均ケイデンス75rpm
最高速度65.8km/h
平均心拍141bpm
最高心拍179bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重64.3kg
体脂肪14.2
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
ちょー久しぶりのW練。
1月4日のバッテリー切れ以来の参加。
その上、二代目イタリア娘とのデートも5月11日以来。
9月の富士チャレの100㎞に向けてそろそろ頑張ろうかなと思い
昨晩からW練に行こうと固い決意を持って寝る。
そしたら1時間おきに目を覚ます始末。
どんだけ楽しみにしていたんだか・・・。
そのおかげで二度寝することなく6時に出発。
久しぶりの59ちゃんなのですがなんだか変速が調子悪い。
特定のギアで異音がする。
でも走れるし、変速もできるのでとりあえずWなお店に向かう。
お店のメンバーはほぼ後発隊の面々。
久しぶりなので先発隊に混ぜてもらって宮ヶ瀬８の字へ。
監督のペースメイクと指示で脱落者が出ないように走行。
でも、土山峠手前で一人が飛び出す。
でも、後ろから監督が
「後ろと差が開かないペースで登って」
と指示が飛んできたので13㎞/hくらいで淡々と。
途中で抜かされた後発隊の一人をとらえて
パラチャンプを含めた4人で登坂。
結局KOMで後ろを待つことに。
再度合流して、トンネルの下り区間。
あまり飛ばさないでローテをしながら。
下り切ったとこで後ろを見ると監督を含めた4人が千切れてた。
ちょうど信号のタイミングでパラチャンプが
「後ろも切れっちゃたから行きますか」
とペースアップ。
服部牧場に向かう区間は下りで離されたけど
最後の登りで追いついてなんとか食らいついて頂上。
チャンプがペースを落としたところでピナレロの方と抜け出す形に。
二人で北岸はローテしながら鳥居原園地前を9時33分通過。
いつものルールは9時半前なら8の字周回、過ぎてたら園地で待つ。
でも、昨日からお店の開店時間が遅く（12時）になったので
ピナレロの方と相談して周回へ。
ところが、これが失敗。
関の交差点までの下り基調な区間はローテできたけど
串川橋からの上りでバックファイア。
以後、北岸も一人旅で鳥居原園地に到着。
去年はもう少し走れてた気がするんだけどなぁ。
まぁ、PTもつけてこなかったので比較できないけど
体感的には走れてない気がする。
皆さんと合流してお店までの復路。
土山峠の下りに入る手前でアタック合戦開始。
前は7人で、下り切ったとこで3人かわして
監督を含めた先頭集団4名を単独追走。
信号のタイミングで私までが先行組に。
少し行くと切れた監督をパス。
二人でローテして追走開始するとこで
先行集団3名も信号につかまっていて合流。
最後のスプリント区間は私の脚は売り切れで
4人を見送って終了。
久しぶりのW練、やっぱ楽しいです。
で、復路は脚攣りの連続でやっとこ帰宅。
泥だらけのイタリア娘をお風呂に入れて
スプロケを外してみたら目が点に・・・。
ギアの数が10枚でした。
そーいえば富士チャレはBORAで出て
今日履いたのはコスカボ。
コスカボはハルヒルでフランス娘に履かせてたよなぁ。
にしても、意外と10枚でも走れちゃうのね。
電動の調整機能って優秀ですね。
W練に参加
走行距離140.6km
平均速度27.9km/h
平均ケイデンス75rpm
最高速度65.8km/h
平均心拍141bpm
最高心拍179bpm
平均出力―W（xPower―W）
最高出力―W
仕事量―kj
BikeScore―
体重64.3kg
体脂肪14.2
COLNAGO C59（キシリウムSLR＋コスカボSLR）
ちょー久しぶりのW練。
1月4日のバッテリー切れ以来の参加。
その上、二代目イタリア娘とのデートも5月11日以来。
9月の富士チャレの100㎞に向けてそろそろ頑張ろうかなと思い
昨晩からW練に行こうと固い決意を持って寝る。
そしたら1時間おきに目を覚ます始末。
どんだけ楽しみにしていたんだか・・・。
そのおかげで二度寝することなく6時に出発。
久しぶりの59ちゃんなのですがなんだか変速が調子悪い。
特定のギアで異音がする。
でも走れるし、変速もできるのでとりあえずWなお店に向かう。
お店のメンバーはほぼ後発隊の面々。
久しぶりなので先発隊に混ぜてもらって宮ヶ瀬８の字へ。
監督のペースメイクと指示で脱落者が出ないように走行。
でも、土山峠手前で一人が飛び出す。
でも、後ろから監督が
「後ろと差が開かないペースで登って」
と指示が飛んできたので13㎞/hくらいで淡々と。
途中で抜かされた後発隊の一人をとらえて
パラチャンプを含めた4人で登坂。
結局KOMで後ろを待つことに。
再度合流して、トンネルの下り区間。
あまり飛ばさないでローテをしながら。
下り切ったとこで後ろを見ると監督を含めた4人が千切れてた。
ちょうど信号のタイミングでパラチャンプが
「後ろも切れっちゃたから行きますか」
とペースアップ。
服部牧場に向かう区間は下りで離されたけど
最後の登りで追いついてなんとか食らいついて頂上。
チャンプがペースを落としたところでピナレロの方と抜け出す形に。
二人で北岸はローテしながら鳥居原園地前を9時33分通過。
いつものルールは9時半前なら8の字周回、過ぎてたら園地で待つ。
でも、昨日からお店の開店時間が遅く（12時）になったので
ピナレロの方と相談して周回へ。
ところが、これが失敗。
関の交差点までの下り基調な区間はローテできたけど
串川橋からの上りでバックファイア。
以後、北岸も一人旅で鳥居原園地に到着。
去年はもう少し走れてた気がするんだけどなぁ。
まぁ、PTもつけてこなかったので比較できないけど
体感的には走れてない気がする。
皆さんと合流してお店までの復路。
土山峠の下りに入る手前でアタック合戦開始。
前は7人で、下り切ったとこで3人かわして
監督を含めた先頭集団4名を単独追走。
信号のタイミングで私までが先行組に。
少し行くと切れた監督をパス。
二人でローテして追走開始するとこで
先行集団3名も信号につかまっていて合流。
最後のスプリント区間は私の脚は売り切れで
4人を見送って終了。
久しぶりのW練、やっぱ楽しいです。
で、復路は脚攣りの連続でやっとこ帰宅。
泥だらけのイタリア娘をお風呂に入れて
スプロケを外してみたら目が点に・・・。
ギアの数が10枚でした。
そーいえば富士チャレはBORAで出て
今日履いたのはコスカボ。
コスカボはハルヒルでフランス娘に履かせてたよなぁ。
にしても、意外と10枚でも走れちゃうのね。
電動の調整機能って優秀ですね。
2014年7月11日金曜日
2014年7月6日日曜日
越後長岡CHALLENGE CYCLING 2014。
越後長岡CHALLENGE CYCLING 2014
山古志
いいはまさん
走行距離100.5km(87.8km)(67.1km)
平均速度25.9km/h(25.0km/h)(23.3km/h)
平均ケイデンス79rpm(81rpm)(75rpm)
最高速度64.1km/h(64.1km/h)(53.7km/h)
平均心拍156bpm(144bpm)(142bpm)
最高心拍182bpm(179bpm)(180bpm)
平均出力―W（サイクリングイベントなのでPTつけず）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重64.9kg(65.9kg)(67.2kg)
体脂肪12.8(13.2)(16.3)
LOOK586RSP（キシリウムSLR）
プレ大会を含めたら5回目のこのイベント。
お仕事でかかわった旧山古志村を走るコースなので
恩返しの意味も込めて5回連続で今年も参加。
今年もこの地で一緒にお仕事したいいはまさんが参加。
例年のように前日の土曜日に長岡入り。
当然夜は山古志のメンツが集まってくれて
18時半から宴会スタート。
今年の宴会会場は「だん○や水産」。
・・・ついにチェーン店での開催に。もう来るなってこと？w
まぁどこで飲んでも楽しいわけで、ホテルに帰ったのは23時。
今年は前日エントリしたけど5時起き。
天気は二年連続で降られた雨ではなくでドピーカン。
真夏の陽気にウキウキしながら会場に6時半着。
年々、コースの変更を重ねて
今年はさらに20㎞延長されてついに約100㎞超えに。
で獲得標高が約2000m。
登りと下りだけで平坦はメイン会場近くの長岡市内のみ。
走り切った感想としては
「もうサイクリングイベントで走るコースじゃないよなぁ」
って。
でも景色は最高だから、「のんびり」走れば楽しいコースなんだろうけど。
さて。
今年はいいはまさんがミドルの70㎞でエントリということもあり
メインの100㎞で走る知り合いはいないし
昨年、私設エイドを開設してくれた山古志の方も
今年は農業委員会の選挙で開設はなし。
ということで先頭集団についてゴールすること目指して
スタートも前の方に並ぶ。
ところが、20人くらいのパックでスタートするので
私は第二グループでスタート。
とりあえず、最初のエイドである逢平温泉（よもぎひらおんせん）までに
追いつこうと平坦区間を練習ペースで走行。
すると同じ意図をもった方が二人協調してくれて三人パックで追う。
序盤は旧長岡市内を走るので信号もあってなかなか追いつかず
結局、追いついたのはエイド。
それもちょうど休憩が終わって再スタートするところ。
なので、ボトルの水もあったのでエイドでは休まずそのまま追走。
先頭集団は主催ショップのチーム員10名（大会ボランティアスタッフ）と
参加者が私を含めて6名。
うち3名が同じチームで、もう一人は主催ショップと懇意な方。
単騎参戦は私ともう一人と気分は全日本の別府（笑）。
まぁ、サイクリングイベントなのでローテもないし、ツキイチでも怒られないのですが。
ところが、主催ショップと懇意の方がめちゃくちゃ強くて
勾配がキツくなるとことでペースアップをして
ボランティアスタッフを抜いて走るもんで
必然的に集団のペースもアップ。
結局、楢木（ならのき）から闘牛場へ登る区間で千切れてしまい
二つ目のエイドステーションである種苧原（たねすはら）の農協に
到着したときにまたも先頭は出発するタイミングで追いつく。
ここまでも自分的にハイペースだったし、ボトルも空だったので
ここで自転車を降りて補給。
地元の野菜とスポーツ羊羹をいただいて再スタートすると
すぐ先の誘導スタッフが一緒にお仕事しただいちゃんとなみかちゃん。
少しお話をして元気をいただき再々スタート。
ここからはほぼ一人旅で旧山古志村を抜けて旧栃尾市へ。
三つ目のエイド手前で前方をかったるそうに走る人をパスしたら
後ろからなんか声をかけられてしばらくすると急に抜かされる。
「？」
でも私の前に出るとペースが落ちるので
また抜くとまた抜き返されてペースが落ちるの繰り返し。
どーやらこの人、
「ローテして先頭を追いましょう！」
ってさっき声をかけてきたみたい。
でもペースがあわないのでわざと距離をとって離れて走り
三つ目のエイドへ。
このコースの性質と私の脚力ではエイドを飛ばして走り続けても
先頭には絶対、追いつかないのでここでも自転車降りて少し休憩。
バナナを食べてもう一つの補給食のパンを
ボランティアの子に勧められたけどお腹がいっぱいでムリ。
「ここで食べなくてもよいので是非、持って行ってください！」
と笑顔で言われてしまい、背中のポッケにしまって再スタート。
ここからは今年延長された区間で少しペースを落として
看板を見落とさないように心がける。
だって、道間違えると山の中に迷い込みそうだし、クマが出そうなもんで。
えっちらおっちらと登っていくと前方にチャリンコが。
さっきのローテのにーちゃんでかなりキツそうに登ってる。
この人、さっきのエイドでも自転車降りずに補給食と給水してもらって
すぐに走り出しって行ったから、かなり差が開いたと思っていたんだけど・・・。
で、この人を抜いてマイペースで前に進むと給水所の案内が。
ここまでの登りで脚がすべて（ももの前後にふくらはぎ）が順繰りに攣ってしまい
ごまかしながら走って給水所へ。
自転車降りたらまた脚が攣って動けず。
ボランティアの方が椅子を貸してくれて伸ばしてほぐしてなんとか再スタート。
給水所がほぼピークだったので下りは筋肉をほぐしながら走行。
下りで車に引っかかってペースが落ちたので
ヘロヘロの彼に追いつかれ
「やぁ、キツいですね。頑張りましょう！」
なんて言われながら前にでられてしまう。
そのまま引いてくれるのかと思うとやっぱりペースが上がらない。
まぁ、抜き返しても先ほどまでの繰り返しになるので
ペースを落として距離を取ると最後のエイドに到着。
彼はこのエイドで止まらず通過。
この後に最後の登りが控えているのと
ゴールへ来てくれる友達にメールを送る約束をしていたので
自転車降りて休憩。名物のぽっぽ焼きをボランティアスタッフに勧められるも
「ムリっ」
って断ったけど、先ほどのエイドの子と一緒で笑顔で
「パンと一緒に持って行ってください」
と言われて温かい蒸しパンみたいなぽっぽ焼きも背中へ・・・。
メールの送信もできたのでいよいよ最後の登りへ。
北荷頃（きたにごろ）から八方台の給水所まで。
それほど勾配はキツくないのですが
ずっと登りですでに80㎞近く走った脚には堪えます。
しかも、ミドルコースの方々と一緒に走ることになり
ちゃんと前向いて走っていないと危ないし。
まぁ、身体はキツいのですが、頭の中では
「あ～、今年ももう終わっちゃうなぁ」
って少しさみしい気持ちもあったりと複雑な心境。
そんなこと考えながら登っていると三度、あの彼が。
そうとうシンドイみたいで抜いていくときも無反応。
八方台の給水所で水だけもらって再スタートすると
彼がスゴイ勢いで私を抜いていき、そのまま下り区間へ。
ウネウネな下りなのですがスゴイ勢いで走りながら
チラチラと後ろを気にするそぶりを見せるので
転ばれても困るので離れて走行。
下り切ったところの直線で約500mくらいの差がついていたのですが
もう彼には脚が残っていないらしくあっという間に追いつく。
下りでの彼の走り方にはさすがに「カチン」ときたので
最後の力を振り絞ってカンチェモードに（笑）。
ついてこれる脚もなく、そのままゴール。
結局、サイクリングイベントといいながら
良い練習になってしまいました（苦笑）。
なんで「カチン」ときて最後に大人げなくムキに走ったのかというと。
今年の開会式で主催チームの代表が
「参加者のマナーがたいへんすばらしく、過去の大会で一度も事故はありません」
「警察からも褒めていただいていますので今後も無事故を続けられるようにしましょう」
という挨拶があったんですよね。
大会の要領にも
「サイクリングイベントであり順位を競うもうのではありません」
と明記されているのですが彼の走りは明らかに順位を意識するもの。
というのも、参加コースによりヘルメットに貼るゼッケンの色が異なるのですが
ミドルコースの方々と一緒に走行する区間で
ミドルの方に抜かれても無反応なのに
私以外のメインの方に抜かれても追い回す走りをしていたもので。
この方は無事にゴールができましたが
今年の大会ではついに車との接触事故が起きてしまったみたい。
すべてのコースの参加者が1000人くらいと過去最大規模の大会になって
中越地震の復旧に携わった立場で考えると、すごいうれしいのですが
一方でマナーの低下も見受けられるようになるとねぇ～。
少し複雑な心境になります。
いつまでも続いてほしい大会なので
自分は後ろ指さされるようなことがないように気を付けるようにしよう。
ムキになるのもやめましょ（苦笑）。
山古志
いいはまさん
走行距離100.5km(87.8km)(67.1km)
平均速度25.9km/h(25.0km/h)(23.3km/h)
平均ケイデンス79rpm(81rpm)(75rpm)
最高速度64.1km/h(64.1km/h)(53.7km/h)
平均心拍156bpm(144bpm)(142bpm)
最高心拍182bpm(179bpm)(180bpm)
平均出力―W（サイクリングイベントなのでPTつけず）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重64.9kg(65.9kg)(67.2kg)
体脂肪12.8(13.2)(16.3)
LOOK586RSP（キシリウムSLR）
プレ大会を含めたら5回目のこのイベント。
お仕事でかかわった旧山古志村を走るコースなので
恩返しの意味も込めて5回連続で今年も参加。
今年もこの地で一緒にお仕事したいいはまさんが参加。
例年のように前日の土曜日に長岡入り。
当然夜は山古志のメンツが集まってくれて
18時半から宴会スタート。
今年の宴会会場は「だん○や水産」。
・・・ついにチェーン店での開催に。もう来るなってこと？w
まぁどこで飲んでも楽しいわけで、ホテルに帰ったのは23時。
今年は前日エントリしたけど5時起き。
天気は二年連続で降られた雨ではなくでドピーカン。
真夏の陽気にウキウキしながら会場に6時半着。
年々、コースの変更を重ねて
今年はさらに20㎞延長されてついに約100㎞超えに。
で獲得標高が約2000m。
登りと下りだけで平坦はメイン会場近くの長岡市内のみ。
走り切った感想としては
「もうサイクリングイベントで走るコースじゃないよなぁ」
って。
でも景色は最高だから、「のんびり」走れば楽しいコースなんだろうけど。
さて。
今年はいいはまさんがミドルの70㎞でエントリということもあり
メインの100㎞で走る知り合いはいないし
昨年、私設エイドを開設してくれた山古志の方も
今年は農業委員会の選挙で開設はなし。
ということで先頭集団についてゴールすること目指して
スタートも前の方に並ぶ。
ところが、20人くらいのパックでスタートするので
私は第二グループでスタート。
とりあえず、最初のエイドである逢平温泉（よもぎひらおんせん）までに
追いつこうと平坦区間を練習ペースで走行。
すると同じ意図をもった方が二人協調してくれて三人パックで追う。
序盤は旧長岡市内を走るので信号もあってなかなか追いつかず
結局、追いついたのはエイド。
それもちょうど休憩が終わって再スタートするところ。
なので、ボトルの水もあったのでエイドでは休まずそのまま追走。
先頭集団は主催ショップのチーム員10名（大会ボランティアスタッフ）と
参加者が私を含めて6名。
うち3名が同じチームで、もう一人は主催ショップと懇意な方。
単騎参戦は私ともう一人と気分は全日本の別府（笑）。
まぁ、サイクリングイベントなのでローテもないし、ツキイチでも怒られないのですが。
ところが、主催ショップと懇意の方がめちゃくちゃ強くて
勾配がキツくなるとことでペースアップをして
ボランティアスタッフを抜いて走るもんで
必然的に集団のペースもアップ。
結局、楢木（ならのき）から闘牛場へ登る区間で千切れてしまい
二つ目のエイドステーションである種苧原（たねすはら）の農協に
到着したときにまたも先頭は出発するタイミングで追いつく。
ここまでも自分的にハイペースだったし、ボトルも空だったので
ここで自転車を降りて補給。
地元の野菜とスポーツ羊羹をいただいて再スタートすると
すぐ先の誘導スタッフが一緒にお仕事しただいちゃんとなみかちゃん。
少しお話をして元気をいただき再々スタート。
ここからはほぼ一人旅で旧山古志村を抜けて旧栃尾市へ。
三つ目のエイド手前で前方をかったるそうに走る人をパスしたら
後ろからなんか声をかけられてしばらくすると急に抜かされる。
「？」
でも私の前に出るとペースが落ちるので
また抜くとまた抜き返されてペースが落ちるの繰り返し。
どーやらこの人、
「ローテして先頭を追いましょう！」
ってさっき声をかけてきたみたい。
でもペースがあわないのでわざと距離をとって離れて走り
三つ目のエイドへ。
このコースの性質と私の脚力ではエイドを飛ばして走り続けても
先頭には絶対、追いつかないのでここでも自転車降りて少し休憩。
バナナを食べてもう一つの補給食のパンを
ボランティアの子に勧められたけどお腹がいっぱいでムリ。
「ここで食べなくてもよいので是非、持って行ってください！」
と笑顔で言われてしまい、背中のポッケにしまって再スタート。
ここからは今年延長された区間で少しペースを落として
看板を見落とさないように心がける。
だって、道間違えると山の中に迷い込みそうだし、クマが出そうなもんで。
えっちらおっちらと登っていくと前方にチャリンコが。
さっきのローテのにーちゃんでかなりキツそうに登ってる。
この人、さっきのエイドでも自転車降りずに補給食と給水してもらって
すぐに走り出しって行ったから、かなり差が開いたと思っていたんだけど・・・。
で、この人を抜いてマイペースで前に進むと給水所の案内が。
ここまでの登りで脚がすべて（ももの前後にふくらはぎ）が順繰りに攣ってしまい
ごまかしながら走って給水所へ。
自転車降りたらまた脚が攣って動けず。
ボランティアの方が椅子を貸してくれて伸ばしてほぐしてなんとか再スタート。
給水所がほぼピークだったので下りは筋肉をほぐしながら走行。
下りで車に引っかかってペースが落ちたので
ヘロヘロの彼に追いつかれ
「やぁ、キツいですね。頑張りましょう！」
なんて言われながら前にでられてしまう。
そのまま引いてくれるのかと思うとやっぱりペースが上がらない。
まぁ、抜き返しても先ほどまでの繰り返しになるので
ペースを落として距離を取ると最後のエイドに到着。
彼はこのエイドで止まらず通過。
この後に最後の登りが控えているのと
ゴールへ来てくれる友達にメールを送る約束をしていたので
自転車降りて休憩。名物のぽっぽ焼きをボランティアスタッフに勧められるも
「ムリっ」
って断ったけど、先ほどのエイドの子と一緒で笑顔で
「パンと一緒に持って行ってください」
と言われて温かい蒸しパンみたいなぽっぽ焼きも背中へ・・・。
メールの送信もできたのでいよいよ最後の登りへ。
北荷頃（きたにごろ）から八方台の給水所まで。
それほど勾配はキツくないのですが
ずっと登りですでに80㎞近く走った脚には堪えます。
しかも、ミドルコースの方々と一緒に走ることになり
ちゃんと前向いて走っていないと危ないし。
まぁ、身体はキツいのですが、頭の中では
「あ～、今年ももう終わっちゃうなぁ」
って少しさみしい気持ちもあったりと複雑な心境。
そんなこと考えながら登っていると三度、あの彼が。
そうとうシンドイみたいで抜いていくときも無反応。
八方台の給水所で水だけもらって再スタートすると
彼がスゴイ勢いで私を抜いていき、そのまま下り区間へ。
ウネウネな下りなのですがスゴイ勢いで走りながら
チラチラと後ろを気にするそぶりを見せるので
転ばれても困るので離れて走行。
下り切ったところの直線で約500mくらいの差がついていたのですが
もう彼には脚が残っていないらしくあっという間に追いつく。
下りでの彼の走り方にはさすがに「カチン」ときたので
最後の力を振り絞ってカンチェモードに（笑）。
ついてこれる脚もなく、そのままゴール。
結局、サイクリングイベントといいながら
良い練習になってしまいました（苦笑）。
なんで「カチン」ときて最後に大人げなくムキに走ったのかというと。
今年の開会式で主催チームの代表が
「参加者のマナーがたいへんすばらしく、過去の大会で一度も事故はありません」
「警察からも褒めていただいていますので今後も無事故を続けられるようにしましょう」
という挨拶があったんですよね。
大会の要領にも
「サイクリングイベントであり順位を競うもうのではありません」
と明記されているのですが彼の走りは明らかに順位を意識するもの。
というのも、参加コースによりヘルメットに貼るゼッケンの色が異なるのですが
ミドルコースの方々と一緒に走行する区間で
ミドルの方に抜かれても無反応なのに
私以外のメインの方に抜かれても追い回す走りをしていたもので。
この方は無事にゴールができましたが
今年の大会ではついに車との接触事故が起きてしまったみたい。
すべてのコースの参加者が1000人くらいと過去最大規模の大会になって
中越地震の復旧に携わった立場で考えると、すごいうれしいのですが
一方でマナーの低下も見受けられるようになるとねぇ～。
少し複雑な心境になります。
いつまでも続いてほしい大会なので
自分は後ろ指さされるようなことがないように気を付けるようにしよう。
ムキになるのもやめましょ（苦笑）。
登録:
コメント (Atom)