2017年12月31日日曜日

チャリ通記録(12月+年間)。

チャリ通記録(12月+年間)。


通勤日数:16/20日(409.6kmうちローラー0.0㎞)
休日乗り: 5/11日(324.1kmうちローラー0.0㎞)
 
で、今年の年間記録は
通勤日数:165/246日(4,256.1km)
休日乗り: 33/119日(2,518.2km)
合計  :198/365日(6,774.3kmうちローラー0.0㎞)

ちなみに去年は
通勤日数:108/243日(2,827.0km)
休日乗り: 51/123日(3,548.4km)
合計  :159/366日(6,375.4kmうちローラー531.2㎞)

ちなみに一昨年は
通勤日数:118/242日(3,053.7km)
休日乗り: 77/123日(5,856.7km)
合計  :195/365日(8,910.4kmうちローラー499.4㎞)

ちなみに三年前は
通勤日数:125/242日(3,156.4km)
休日乗り: 78/123日(4,718.7km)
合計  :203/365日(7,875.1kmうちローラー1,236.3㎞)

ちなみに四年前は
通勤日数:174/244日(4,697.5km)
休日乗り:101/121日(7,764.0km)
合計  :275/365日(12,461.5kmうちローラー2,320.3㎞)
 
ちなみに五年前は
通勤日数:153/248日(4,243.2km)
休日乗り: 87/118日(6,100.9km)
合計  :240/366日(10,344.1kmうちローラー731.1㎞)

ちなみに六年前は 
通勤日数:151/243日(3,900.0km)
休日乗り: 88/122日(7,062.8km)
合計  :239/365日(10,962.8km)

ちなみに七年前は
通勤日数:108/243日(2,685.4km)
休日乗り: 65/122日(4,394.8km)
合計  :173/365日(7,080,2km) 

なみに八年前は
通勤日数:104/239日(2,453.5km)
休日乗り: 55/126日(4,075.8km)
合計  :159/365日(6,529,3km)

ちなみに九年前は
通勤日数:131/239日(2,487.5km)
休日乗り: 50/127日(2,866.6km)
合計  :181/366日(5,354.1km)

各愛車の走行距離は
Wilier    34,194.3km(2月OH)
LOOK    16,637.2km(7月OH)
COLNAGO   10,390.0km(12月OH)
TIME      1,162.8km
昨年に引き続き乗ってないよね。
相変わらずの平日ストレスにヤラレテ
休日は起きれないから走らない。
でも、通勤では乗るように心がけた。
というか、車を買い替えたのがきっかけで
家から車を出すのがめんどくさくなったため(苦笑)。

昨年末に誓った「気楽に楽しむ」は
今年の後半に少しづつできるようになったかな。
練習会とうたっていないショップのライドでも
目を三角にする方々を放置することができるようになったし。
自分が少し上げたいなって思えば
頑張るようにするようになったかと。

来年もクリテやエンデューロ系のイベントはでないつもり。
前夜祭が楽しみのヒルクライムは出る予定なので
体重管理と1時間程度の走力を戻していきましょう。

自主練。

自主練


Wat練順回りショートカット版

走行距離56.2km
平均速度24.9km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度56.8km/h
平均心拍126bpm
最高心拍164rpm
平均出力-W(NP-W)
最高出力-W
仕事量-kj
TSS-

体重68.1kg
体脂肪16.6

TIME VXRS(BORA ULTRA35)

2017年12月29日金曜日

自主練。

自主練

丹沢湖

走行距離53.0km
平均速度23.5km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度48.9km/h
平均心拍123bpm
最高心拍156bpm
平均出力-W(NP-W)
最高出力-W
仕事量-kj
TSS-

体重68.0kg
体脂肪16.0

TIME VXRS(BORA ULTRA35)

2017年12月28日木曜日

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度25.9km/h
平均ケイデンス92rpm
最高速度48.9km/h
平均出力150W
xPower153W
仕事量542kj

体重68.3kg
体脂肪15.5

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2017年12月25日月曜日

通勤。

通勤

走行距離25.9km
平均速度20.5km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度41.5km/h
平均出力98W
xPower128W
仕事量466kj

体重66.7kg
体脂肪15.1

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2017年12月24日日曜日

合同練(年内ラストの笑顔乗りに参加)。

合同練(年内ラストの笑顔乗りに参加)

真鶴往復

走行距離68.4km
平均速度23.4km/h
平均ケイデンス72rpm
最高速度46.8km/h
平均心拍122bpm
最高心拍165bpm
平均出力-W(NP-W)
最高出力-W
仕事量-kj
TSS-

体重67.8g
体脂肪17.0

TIME VXRS(BORA ULTRA35)

いつ振りかの真鶴往復かとBlog見たら
ちょうど一年前でした(笑)
往復ともマナキューだけ速い人達にツキイチ。
あとは初心者の方のケツモチ。
次に来るのも一年後か?(笑)

復路のマナキューでは、5両編成のコン〇ーレ列車とスライド。
本日、運行されているとは・・・(笑)

2017年12月21日木曜日

通勤。

通勤

走行距離26.1km
平均速度25.9km/h
平均ケイデンス95rpm
最高速度49.1km/h
平均出力157W
xPower155W
仕事量574kj

体重66.6kg
体脂肪16.3

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2017年12月20日水曜日

通勤。

通勤

走行距離25.6km
平均速度27.0km/h
平均ケイデンス93rpm
最高速度47.0km/h
平均出力170W
xPower173W
仕事量583kj

体重67.3kg
体脂肪15.9

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2017年12月19日火曜日

通勤。

通勤

走行距離25.6km
平均速度26.7km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度43.2km/h
平均出力166W
xPower168W
仕事量578kj

体重66.7kg
体脂肪15.4

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2017年12月18日月曜日

通勤。

通勤

走行距離26.0km
平均速度25.6km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度42.5km/h
平均出力-W
xPower-W
仕事量-kj

体重67.3kg
体脂肪16.3

Wilier(EA90aero+オープンプロPT)

2017年12月17日日曜日

合同練(EK・EOなお店のイベント参加)。

合同練(EK・EOなお店のイベント参加)

狩野川カフェ往復

EKなお店の方々

走行距離64.9km
平均速度17.5km/h
平均ケイデンス64rpm
最高速度42.2km/h
平均心拍104bpm
最高心拍142bpm
平均出力-W(NP-W)
最高出力-W
仕事量-kj
TSS-

体重67.2kg
体脂肪15.6

TIME VXRS(BORA ULTRA TWO)

2017年12月16日土曜日

OH(C59)。

OH。


COLNAGO C59  2017.11/18~12/16 10,390.0km
          2015.6/19~6/29   5,374.3km
          2013.6/28


LOOK586RSP 2017.7/4~7/17 16,637.2km
        2014.3/23~4/13 13,401.0km
                          2013.1/6~1/13 8,373.6km(電動化)
                          2012.1/7~1/13 5,048.5km
                          2010.12/24


Wilier       2017.2/12~2/18 30,485.9km
        2014.10/13~10/18
        2013.1/13~1/17 16,737.8km
        2012.5/17    13,826.6km(Dura7800)
        2011.2/14    10,954.0km
        2008.7.18

TIME VXRS  2016.7/9