通勤日数:13/19日(330.4kmうちローラー96.6㎞)
休日乗り: 9/12日(673.9kmうちローラー47.1㎞)
今月は忘年会で飲み過ぎや、レースで
休日の距離が延びなかったけどかろうじて1,000㎞超えた。
で、今年の年間記録は
通勤日数:174/244日(4,697.5km)
休日乗り:101/121日(7,764.0km)
合計 :275/365日(12,461.5kmうちローラー2,320.3㎞)
ちなみに去年は
通勤日数:153/248日(4,243.2km)
休日乗り: 87/118日(6,100.9km)
合計 :240/366日(10,344.1kmうちローラー731.1㎞)
ちなみに一昨年は
通勤日数:151/243日(3,900.0km)
休日乗り: 88/122日(7,062.8km)
合計 :239/365日(10,962.8km)
ちなみに三年前は
通勤日数:108/243日(2,685.4km)
休日乗り: 65/122日(4,394.8km)
合計 :173/365日(7,080,2km)
ちなみに四年前は
通勤日数:104/239日(2,453.5km)
休日乗り: 55/126日(4,075.8km)
合計 :159/365日(6,529,3km)
ちなみに五年前は
通勤日数:131/239日(2,487.5km)
休日乗り: 50/127日(2,866.6km)
合計 :181/366日(5,354.1km)
各愛車の走行距離は
Wilier 19,623.8km
LOOK 12,863.8km
FOCUS 2,129.2km
COLNAGO 2,013.6km
まず通勤に関して。
目標である「通勤日の2/3をチャリで」に
はクリアしたけど実走+ローラーだからなぁ。
来年は実走だけでクリアしたいけど
強くなるなら平日はローラーのがいいんだろうな。
休日乗りに関して。
あいかわらず乗りすぎでしょう(苦笑)。
過去最高の距離なのは
二代目イタリア娘を導入しS練に参加しだしたから。
練習に参加するのに往復60㎞ですからね。
練習環境はサイコーですから
来年も継続して参加して行けたら。
やっぱり対人練習は大事です。
総合すると再び乗りまくりな日々。
去年は周りの環境に左右されてモチが下がった時期が長かったけど
今年はたとえ仲間が離れても互いのblog等で
練習内容やレース結果を見てモチが下がる期間を最小限にとどめられたのがでかい。
また、練習に対して結果もついてきてるから
もっともっと頑張ろうって気になったからね。
この調子で来年はどんな小さなレースでもいいから
再び表彰台のてっぺんに登れるように積み重ねていこう。
まっ、こんなチャリライフも無事故でケガなくできたから。
来年も無事故・無落車は継続していけるように
細心の注意を払って楽しみましょう。
2013年12月31日火曜日
自主練(走り納め)。
自主練
大磯神大
走行距離77.6km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度63.9km/h
平均心拍134bpm
最高心拍172bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.7kg
体脂肪16.0
COLNAGO C59(キシリウムSLR+コスカボSLR)
今年も今日でおしまい。
走り納めは今年の走り初めをした大磯神大コース。
通称「コジコジコース」。
今年、修善寺クリテのクラス2で優勝できたのと
大磯クリテのビギナー2で3位になれたのは
このコースを走りこんだこととS練のおかげ。
こじまさん、いいコースを教えてくれてありがとうございました。
で、今日は追い込むつもりもなく流す予定だったのですが
飲んだ暮れ輪行のダメージが思いのほかあって
あげたくてもあげられないほどの状態。
久しぶりに大磯神大コースが長く感じました。
さて。これで今年もおしまい。
先ほども書きましたが今年は初めと終わりに表彰台に乗れました。
また、今年も事故なく落車なく一年を過ごすことができました。
来年はJCRCでBクラスに上がりたいなと密かな目標と
修善寺クリテではクラス1で表彰台を目指して
再来年、不惑で実業団デビューができるように積み重ねていきましょう。
大磯神大
走行距離77.6km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度63.9km/h
平均心拍134bpm
最高心拍172bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.7kg
体脂肪16.0
COLNAGO C59(キシリウムSLR+コスカボSLR)
今年も今日でおしまい。
走り納めは今年の走り初めをした大磯神大コース。
通称「コジコジコース」。
今年、修善寺クリテのクラス2で優勝できたのと
大磯クリテのビギナー2で3位になれたのは
このコースを走りこんだこととS練のおかげ。
こじまさん、いいコースを教えてくれてありがとうございました。
で、今日は追い込むつもりもなく流す予定だったのですが
飲んだ暮れ輪行のダメージが思いのほかあって
あげたくてもあげられないほどの状態。
久しぶりに大磯神大コースが長く感じました。
さて。これで今年もおしまい。
先ほども書きましたが今年は初めと終わりに表彰台に乗れました。
また、今年も事故なく落車なく一年を過ごすことができました。
来年はJCRCでBクラスに上がりたいなと密かな目標と
修善寺クリテではクラス1で表彰台を目指して
再来年、不惑で実業団デビューができるように積み重ねていきましょう。
2013年12月29日日曜日
合同練(飲んだ暮れ輪行)。(12/31加筆)
合同練(飲んだくれ輪行)
熱海梅園~函南~修善寺~船原峠~天城越え~河津
もりさん、私(家から自走)
ちょっきさん、こじまさん、みやざきさん、あおきさん、くりはら君(函南まで輪行)
みつはしさん、きくちさん(函南まで車で函南へ戻る)
走行距離134.4km
平均速度23.9km/h
平均ケイデンス80rpm
最高速度62.3km/h
平均心拍146bpm
最高心拍178bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.0kg
体脂肪16.0
Wilier(7900C24)
レポートは後日。
今年もやってきました年末恒例行事「飲んだ暮れ輪行」。
コンセプトは伊豆半島をチャリで走って温泉入って
おいしいものを飲みながら食べて、帰りの電車で二次会をして
一年の疲れを癒しましょうというもの。
思えば、3年前の2010年にかわぐちさんから
「走り納めに行こう」
と提案されて始まったこの企画。
メンバーを少しづつ入れ替えながらも第4回を迎えることができました。
今回は直前にかわぐちさんが欠席となり
途中離脱も含めて9名が参加。
コースはこちら。

当初の予定では西伊豆スカイラインの仁科峠手前まで行って
中伊豆に下りて天城越えをして下田まで行く予定でした。
達磨山の時点で11時半だったので予定通り行けそうな感じでしたが
あまり走れていないちょっき番長に船原峠で意見を聞くと
「登りと下りのどっちがいいって?そりゃ、下り!」
ということで船原峠で西伊豆スカイラインを降りて
天城峠を越えて、河津ゴールのコースに。
ちなみにタイムスケジュールはこんな感じでした。
小田原6:30
熱海7:30
函南8:30
修善寺10:30
達磨山11:30
下船原12:30
河津15:00
まぁ、明るいうちにゴールにつけたのはよかったけど
温泉入っても16:30だったので一次会会場を探すが大変。
たいていのお店が17時と17時半とかだったので。
お店の開店まで駅の待合室で0次会をやるかって案もありましたが
飲んだ暮れハンターのちょっき番長が開店している店を見つけて
無事に一次会もスタートできました。
自分で言うのもあれですが、段取りと行程管理は大成功でしたね。
でも、肝心の飲み会会場については事前にあたりをつけていなかったのは×。
今後の課題ですね。
で、今回の旅の詳細ですがここにお任せして
私が感じた雑感を。
伊豆に行くなら熱函道路経由がいいかも。
梅園脇の登りさえなんとかずれば下りも快適だし。凍結もまずなさそう。
今回で4回目ですが毎回毎回、キツいんだよなぁ。
今年はくりはら君とゲストのあおきさんを
もりさんがおもてなししてくれたからよかったけど
もう少し私自身も走れるようにならないと。
っていうか、みんなのレベルが年々上がっているから
結局、ペースも年々上がってキツいんですよね。
今回、初めて函南までの輪行を提案しましたがこれは大正解だったかも。
西伊豆スカイライン、天城越えと100㎞位で2,000m位登るコースだけど
誰一人と脱落することなく完走できたし、待ち時間もほとんどなかったからね。
来年は仁科峠まで走って下田ゴールをぜひ達成したいな。
まっ、なんにしてもみんなが喜んでくれたのが幹事として一番うれしかったです。
皆さんのおかげで無事に終わることができました。
ありがとうございました。
来年は一参加者として楽しみたいな(笑)。
熱海梅園~函南~修善寺~船原峠~天城越え~河津
もりさん、私(家から自走)
ちょっきさん、こじまさん、みやざきさん、あおきさん、くりはら君(函南まで輪行)
みつはしさん、きくちさん(函南まで車で函南へ戻る)
走行距離134.4km
平均速度23.9km/h
平均ケイデンス80rpm
最高速度62.3km/h
平均心拍146bpm
最高心拍178bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.0kg
体脂肪16.0
Wilier(7900C24)
今年もやってきました年末恒例行事「飲んだ暮れ輪行」。
コンセプトは伊豆半島をチャリで走って温泉入って
おいしいものを飲みながら食べて、帰りの電車で二次会をして
一年の疲れを癒しましょうというもの。
思えば、3年前の2010年にかわぐちさんから
「走り納めに行こう」
と提案されて始まったこの企画。
メンバーを少しづつ入れ替えながらも第4回を迎えることができました。
今回は直前にかわぐちさんが欠席となり
途中離脱も含めて9名が参加。
コースはこちら。
当初の予定では西伊豆スカイラインの仁科峠手前まで行って
中伊豆に下りて天城越えをして下田まで行く予定でした。
達磨山の時点で11時半だったので予定通り行けそうな感じでしたが
あまり走れていないちょっき番長に船原峠で意見を聞くと
「登りと下りのどっちがいいって?そりゃ、下り!」
ということで船原峠で西伊豆スカイラインを降りて
天城峠を越えて、河津ゴールのコースに。
ちなみにタイムスケジュールはこんな感じでした。
小田原6:30
熱海7:30
函南8:30
修善寺10:30
達磨山11:30
下船原12:30
河津15:00
まぁ、明るいうちにゴールにつけたのはよかったけど
温泉入っても16:30だったので一次会会場を探すが大変。
たいていのお店が17時と17時半とかだったので。
お店の開店まで駅の待合室で0次会をやるかって案もありましたが
飲んだ暮れハンターのちょっき番長が開店している店を見つけて
無事に一次会もスタートできました。
自分で言うのもあれですが、段取りと行程管理は大成功でしたね。
でも、肝心の飲み会会場については事前にあたりをつけていなかったのは×。
今後の課題ですね。
で、今回の旅の詳細ですがここにお任せして
私が感じた雑感を。
伊豆に行くなら熱函道路経由がいいかも。
梅園脇の登りさえなんとかずれば下りも快適だし。凍結もまずなさそう。
今回で4回目ですが毎回毎回、キツいんだよなぁ。
今年はくりはら君とゲストのあおきさんを
もりさんがおもてなししてくれたからよかったけど
もう少し私自身も走れるようにならないと。
っていうか、みんなのレベルが年々上がっているから
結局、ペースも年々上がってキツいんですよね。
今回、初めて函南までの輪行を提案しましたがこれは大正解だったかも。
西伊豆スカイライン、天城越えと100㎞位で2,000m位登るコースだけど
誰一人と脱落することなく完走できたし、待ち時間もほとんどなかったからね。
来年は仁科峠まで走って下田ゴールをぜひ達成したいな。
まっ、なんにしてもみんなが喜んでくれたのが幹事として一番うれしかったです。
皆さんのおかげで無事に終わることができました。
ありがとうございました。
来年は一参加者として楽しみたいな(笑)。
2013年12月27日金曜日
自主練。
自主練
ローラー(L2-50min)
今日もただ乗っただけ。以上。
・・・湘南シクロでもりさんと今シーズンを〆ちゃったので
まったく追い込む気力なし。
それと今度の日曜日の飲んだ暮れ輪行に備えて
疲労を残したくないってのもあるし。
そんなこと言ってるから強くなれないんですよねぇ~w
走行距離23.2km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度32.1km/h
平均心拍126bpm
最高心拍148bpm
平均出力139W(NP142W・20min154W)
最高出力181W
仕事量415kj
TSS29.9
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重66.3kg
体脂肪16.0
ローラー(L2-50min)
今日もただ乗っただけ。以上。
・・・湘南シクロでもりさんと今シーズンを〆ちゃったので
まったく追い込む気力なし。
それと今度の日曜日の飲んだ暮れ輪行に備えて
疲労を残したくないってのもあるし。
そんなこと言ってるから強くなれないんですよねぇ~w
走行距離23.2km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス94rpm
最高速度32.1km/h
平均心拍126bpm
最高心拍148bpm
平均出力139W(NP142W・20min154W)
最高出力181W
仕事量415kj
TSS29.9
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重66.3kg
体脂肪16.0
2013年12月26日木曜日
自主練。
自主練
ローラー(L1-50min)
今日はただ乗っただけ。以上。
走行距離21.4km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度28.5km/h
平均心拍119bpm
最高心拍135bpm
平均出力123W(NP124W・20min129W)
最高出力151W
仕事量368kj
TSS22.6
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重67.3kg
体脂肪16.8
ローラー(L1-50min)
今日はただ乗っただけ。以上。
走行距離21.4km
平均速度25.7km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度28.5km/h
平均心拍119bpm
最高心拍135bpm
平均出力123W(NP124W・20min129W)
最高出力151W
仕事量368kj
TSS22.6
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重67.3kg
体脂肪16.8
2013年12月25日水曜日
2013年12月24日火曜日
2013年12月23日月曜日
合同練。
合同練
大磯神大
こじまさん
走行距離77.6km
平均速度26.5km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度58.5km/h
平均心拍136bpm
最高心拍177bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.7kg
体脂肪14.7
COLNAGO C59(キシリウムSLR+コスカボSLR)
10月13日以来の大磯神大コース。
しかも久しぶりにこじまさんとご一緒。
二代目イタリア娘を自慢すべく、昨日の大磯クリテ後に
「明日、走りに行きますか?」
と誘ったら釣れたw
と言っても、二人とも昨日の疲れがあるので
それほどペースを上げることなく走ろうと暗黙の了解で
いつものコンビニを8時に出発・・・。
こじまさんの嘘つきw
土屋のゴルフ練習場過ぎまでは私の先頭固定だったのですが
後ろから時々
「ジー」ってシャマルのハブの音が・・・。
これが無言のプレッシャーで徐々にペースをあげて自爆。
先頭交代して震生湖へ向かうダラダラ登りまで引いてもらい
三段坂は私が先頭で入ると視界の端に写るように斜め後ろからプレッシャーw
先に行かせればよかったけど、ムキになってペースアップ。KOM奪取。
その後も篠窪の登りやいこいの村への登り返しも
後ろからプレッシャーをかけ続けられて
結局、いつもと同じくらい苦しい朝練になりました。
こじまさんと走るといつもこーなんだよなぁ・・・。
で、午後からは湘南シクロの観戦。
今年は飲んで応援をする仲間のもりさんが参戦。
一人で飲んだくれて知らないオネーちゃんと写真撮ったり
ブチョー珈琲の筧太一さんに珈琲のプレゼントをもらって
お礼に100均のシカのカチューシャをあげたり、歌舞伎揚げを差し入れしたりと
酔っ払いオヤジの醜態をさらしまくって応援してきました。
いやぁ、人の応援って楽しいよな。
でも、自分が走るのより疲れた気がするのはなぜだろう?
大磯神大
こじまさん
走行距離77.6km
平均速度26.5km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度58.5km/h
平均心拍136bpm
最高心拍177bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.7kg
体脂肪14.7
COLNAGO C59(キシリウムSLR+コスカボSLR)
10月13日以来の大磯神大コース。
しかも久しぶりにこじまさんとご一緒。
二代目イタリア娘を自慢すべく、昨日の大磯クリテ後に
「明日、走りに行きますか?」
と誘ったら釣れたw
と言っても、二人とも昨日の疲れがあるので
それほどペースを上げることなく走ろうと暗黙の了解で
いつものコンビニを8時に出発・・・。
こじまさんの嘘つきw
土屋のゴルフ練習場過ぎまでは私の先頭固定だったのですが
後ろから時々
「ジー」ってシャマルのハブの音が・・・。
これが無言のプレッシャーで徐々にペースをあげて自爆。
先頭交代して震生湖へ向かうダラダラ登りまで引いてもらい
三段坂は私が先頭で入ると視界の端に写るように斜め後ろからプレッシャーw
先に行かせればよかったけど、ムキになってペースアップ。KOM奪取。
その後も篠窪の登りやいこいの村への登り返しも
後ろからプレッシャーをかけ続けられて
結局、いつもと同じくらい苦しい朝練になりました。
こじまさんと走るといつもこーなんだよなぁ・・・。
で、午後からは湘南シクロの観戦。
今年は飲んで応援をする仲間のもりさんが参戦。
一人で飲んだくれて知らないオネーちゃんと写真撮ったり
ブチョー珈琲の筧太一さんに珈琲のプレゼントをもらって
お礼に100均のシカのカチューシャをあげたり、歌舞伎揚げを差し入れしたりと
酔っ払いオヤジの醜態をさらしまくって応援してきました。
いやぁ、人の応援って楽しいよな。
でも、自分が走るのより疲れた気がするのはなぜだろう?
2013年12月22日日曜日
大磯クリテ第2戦。
大磯クリテリウム
レースの数値(第1戦)
走行距離10.8km(10.5km)
平均速度36.9km/h(38.0km/h)
平均ケイデンス89rpm(87rpm)
最高速度51.3km/h(50.7km/h)
平均心拍169bpm(171bpm)
最高心拍187bpm(188bpm)
平均出力272W(―W)
NP309W(―W)
20min―W(―W)
最高出力1040W(―W)
仕事量243kj(―kj)
TSS41.1(―)
体重67.0kg(66.2kg)
体脂肪15.0(15.2)
LOOK586RSP(キシリウムSLR+オープンプロPT)
大磯ロングビーチの駐車場に特設コースを作って行われた
第2戦
大磯ロングビーチ駐車場特設コース
大磯ロングビーチ駐車場特設コース
(ビギナーⅡ・3位/35人 12周・16:48.290(16:28.482 39.35km/h))
出場・・・みつはしさん・こじまさん・みやざきさん
応援・・・きくちさん・かしわぎさん・きむら君・くりはら君
応援・・・きくちさん・かしわぎさん・きむら君・くりはら君
アップの数値
走行距離9.7km
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度44.5km/h
平均心拍139bpm
最高心拍167bpm
平均出力163W
NP238W
20min47W
最高出力727W
仕事量185kj
TSS30.4
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度44.5km/h
平均心拍139bpm
最高心拍167bpm
平均出力163W
NP238W
20min47W
最高出力727W
仕事量185kj
TSS30.4
レースの数値(第1戦)
走行距離10.8km(10.5km)
平均速度36.9km/h(38.0km/h)
平均ケイデンス89rpm(87rpm)
最高速度51.3km/h(50.7km/h)
平均心拍169bpm(171bpm)
最高心拍187bpm(188bpm)
平均出力272W(―W)
NP309W(―W)
20min―W(―W)
最高出力1040W(―W)
仕事量243kj(―kj)
TSS41.1(―)
体重67.0kg(66.2kg)
体脂肪15.0(15.2)
LOOK586RSP(キシリウムSLR+オープンプロPT)
大磯ロングビーチの駐車場に特設コースを作って行われた
大磯クリテリウム第2戦。3月まで毎月あって全5戦のシリーズ戦。
Sなチームもボランティアで運営に携わる中、
今回もお手伝いもしないでレースを楽しませていただきました。
運営スタッフの皆さんのおかげで気持ち良く楽しめました。
ありがとうございました。また次回以降もお願いします。
また寒い中、出番が終わっていたり、わざわざ応援に来てくれた
仮称・コンパーレの皆さん、ありがとうございました。
皆さんの「アツイ」応援のおかげで最低限の結果を残せました。
これで次戦は心置きなく、ミドルで出走することができますw
さて、レースについて。
昨日の修善寺クリテでCEOに先頭固定の練習をしていただいたおかげで
アップから脚が重く、前戦のような「逃げ」を作る動きはできなさそう。
なので、前目で10番手以内で展開すること心がけて
逃げはつぶすか、人数が入れば乗れるような位置でいることに専念。
で、今回は結果(表彰台)を狙って勝負に徹するように頭にねじ込む。
今回はNっきさんが違うクラスでしたが、修善寺でいつもご一緒のWさんと同組。
あとは、盆○屋の人らしき方が二名いたのでこの方々をチェック。
2周目でWさんが逃げを図って集団も追走でペースアップ。
これで少しは集団が小さくなるかと思ったのですが
Wさんも昨日の疲れでキレがなく再び一団でレースは進む。
何名かがペースアップ図るのですが、決定的な逃げにはならずというか
一緒にペースを上げるようにつぶしにかかったので逃げは最後までできず。
結果、このつぶしの動きで集団も少し棒状に。
昨日、散々先頭を引いたので今日は引かないように心がけたのですが
西側のコーナーの抜けが早いらしく、何周か海側のストレートで引くことに。
でも決してペースアップはしないで今までのペース維持か若干落とすくらいで引いて
追走の方にすぐに先頭を譲るようにして、気が付けば最終ラップ。
一応、先頭交代もしたので勝負に加わる権利はあるかなと。
西側のコーナーで一度先頭に出るも、脚はほとんど残っていなかったので
一度緩めるとそれまで先頭交代に加わっていなかったジャージが左右から上がってくる。
そのケツにつくも、意外とペースが上がらず脚の具合を見ながらジワジワと前に出て
最終コーナーを3番手で入る。
このコーナー、前回はインベタで回ってスピードを殺してしまったので
今回はアウト側から回り込んだのですが、これがロス。
二人にかわされて5番手で立ち上がり。
立ち上がりで一人かわして4番手になったけど、かわされた二人の列車が伸びる。
番手に着こうとすると斜行になるので腹をくくって単独スプリント。
抜かれた二人の二人目がが更に伸びて、私ともう一人の方が3番手争い。
ここで先頭でコーナーを抜けた方が落ちてきてかわしたところでゴール。
修善寺のクリテ以外で初めての表彰台となりました。
今回のレースも、このクラスなら冷静に考えて展開できたことは収穫。
その上、狙っていた最低限の結果は残せたのでこれもマル。
ただ、相変わらずスプリントにキレがないし
最終コーナーのロスもホントにもったいない。
「ギュ」って減速するコーナーは得意だけど高速コーナーはダメだなぁ。
まぁ、徐々に慣れていきましょう。転んだら意味ないし。
さっ、これで年内のレースは終了。
今年は最初のレースで初優勝を飾り、最後のレースで3位。
みやざきさんがボソッて言ってたけど
「練習は裏切らない」
っていうことを身を持って感じることができた一年でした。
身近な目標だったもりさんが少し休憩に入ったけど
くりはら君がコツコツと積み重ねて結果を出していくトコを見て
モチベーションを高く保つことができました。
また、新しい環境で練習をすることでいろんなことを教わることもできたし
今年の自転車活動はとても充実してました。
来年はどんなシーズンになるのかな。
とりあえず、JCRCはSな店に移籍。
修善クリテはSMに移籍となります。
そのほかのチーム戦は仮称・コンパーレで出場予定。
今年以上の結果が残せる一年にしたいな。
2013年12月21日土曜日
2013CSCクリテリウムシリーズ。
第8戦
CSC(クラス1・9位/14人 38周・35.92km/h)
みつはしさん
アップの数値(第7戦)(第5戦)(第4戦)(第3戦)(第2戦)(開幕戦)
走行距離31.5km(27.8km)(27.8km)(24.0km)(42.7km)(7.4km)(14.3km)
平均速度24.9km/h(20.3km/h)(23.5km/h)(24.6km/h)(23.3km/h)(25.0km/h)(25.7km/h)
平均ケイデンス70rpm(60rpm)(74rpm)(71rpm)(68rpm)(76rpm)(78rpm)
最高速度62.3km/h(57.7km/h)(65.2km/h)(66.3km/h)(63.1km/h)(45.9km/h)(41.9km/h)
平均心拍145bpm(129bpm)(152bpm)(138bpm)(135bpm)(131bpm)(138bpm)
最高心拍177bpm(149bpm)(184bpm)(168bpm)(176bpm)(160bpm)(163bpm)
平均出力189W(138W)(185W)(177W)(174W)(157W)(158W)
NP242W(163W)(239W)(208W)(216W)(210W)(192W)
20min193W(131W)(174W)(172W)(177W)(―W)(144W)
最高出力932W(513W)(806W)(848W)(675W)(645W)(894W)
仕事量728kj(567kj)(624kj)(508kj)(917kj)(140kj)(268kj)
TSS111.1(56.8)(94.0)(60.7)(121.7)(19.0)(30.5)
レースの数値(第7戦)(第5戦)(第4戦)(第3戦)(第2戦)(開幕戦)
走行距離21.2km(16.2km)(21.4km)(22.2km)(22.4km)(23.2km)(22.4km)
平均速度33.5km/h(31.1km/h)(30.2km/h)(34.6km/h)(32.5km/h)(32.9km/h)(33.6km/h)
平均ケイデンス92rpm(83rpm)(88rpm)(79rpm)(88rpm)(83rpm)(89rpm)
最高速度47.5km/h(47.8km/h)(45.6km/h)(52.6km/h)(48.0km/h)(49.2km/h)(47.3km/h)
平均心拍173bpm(168bpm)(174bpm)(175bpm)(169bpm)(167bpm)(170bpm)
最高心拍181bpm(181bpm)(189bpm)(187bpm)(181bpm)(178bpm)(177bpm)
平均出力275W(261W)(227W)(313W)(252W)(265W)(272W)
NP297W(291W)(263W)(330W)(284W)(287W)(296W)
20min240W(226W)(218W)(235W)(240W)(244W)(244W)
最高出力1058W(930W)(1010W)(1004W)(953W)(1000W)(961W)
仕事量526kj(419kj)(511kj)(529kj)(556kj)(580kj)(558kj)
TSS82.9(66.9)(76.3)(90.2)(87.4)(88.9)(88.1)
体重65.9kg(67.9kg)(65.4kg)(64.3kg)(64.7kg)(64.2kg)(64.0kg)
体脂肪15.0(16.4)(15.1)(13.5)(13.2)(13.2)(13.3)
LOOK586RSP(キシリウムSLR+オープンプロPT)
今年最後の修善寺のクリテ。
明日は大磯クリテだけど皆勤賞もかかっているので出走。
まぁ、昨日、一昨日とボーネン会で休足したので刺激を入れる意味でw
レースは久しぶりにEQADSのK兄弟がそろい踏みして14人出走。
初めて見る方が二人いたけど、スタート前のスプリント賞の商品を確認して
「ビットリアのタイヤ?いらねw」
みたいな感じのことを言っていたので、相当早いのかと警戒。
何せK兄弟がいるのでペースが上がるの確実だし
明日もあるから少しは脚を残したいし、SMのメンバーはみんな速いしで
ひそかに今年のシリーズ目標としている「全戦クラス1参戦」が危ういかと。
まぁ、結果はというと初めて見る方二人は大したことなくて
5周もたたずにいなくなった方と、私が周回遅れにしたことを気が付かないで
10周近くツキイチでいて最後にスプリントで刺して勝った気でいた方が一人。
K兄弟は別次元で速くて3位以下みんなを周回遅れ。
16周までは3位集団として走れたけど
17周目で千切れて以降、SMのCEOと二人旅・・・。
ずーっと引かされて最終コーナーを立ち上がってCEOを発射。
周回遅れでスプリントしていった方にもきっちり勝って
初めてSMトレインの役目を果たせたかな?
って言っても私との8位争いで6位、7位もSMな方々ナンですがねw
CEOと二人旅になってからの11周も1分0~3秒でラップを刻めてたし
久しぶりに走行中に吐き気がするほど頑張れたし
何より西湖以降ハムスターを休んでS練だけにして
これだけ走れたのは収穫。
先週からハムスター練も再開したから
春までにはもっと積み上げられるといいな。
あっ、明日があるのに吐き気がするまでやっちゃったw
まっ、血の味はしてないから明日も脚が残ってるかなw
CSC(クラス1・9位/14人 38周・35.92km/h)
みつはしさん
アップの数値(第7戦)(第5戦)(第4戦)(第3戦)(第2戦)(開幕戦)
走行距離31.5km(27.8km)(27.8km)(24.0km)(42.7km)(7.4km)(14.3km)
平均速度24.9km/h(20.3km/h)(23.5km/h)(24.6km/h)(23.3km/h)(25.0km/h)(25.7km/h)
平均ケイデンス70rpm(60rpm)(74rpm)(71rpm)(68rpm)(76rpm)(78rpm)
最高速度62.3km/h(57.7km/h)(65.2km/h)(66.3km/h)(63.1km/h)(45.9km/h)(41.9km/h)
平均心拍145bpm(129bpm)(152bpm)(138bpm)(135bpm)(131bpm)(138bpm)
最高心拍177bpm(149bpm)(184bpm)(168bpm)(176bpm)(160bpm)(163bpm)
平均出力189W(138W)(185W)(177W)(174W)(157W)(158W)
NP242W(163W)(239W)(208W)(216W)(210W)(192W)
20min193W(131W)(174W)(172W)(177W)(―W)(144W)
最高出力932W(513W)(806W)(848W)(675W)(645W)(894W)
仕事量728kj(567kj)(624kj)(508kj)(917kj)(140kj)(268kj)
TSS111.1(56.8)(94.0)(60.7)(121.7)(19.0)(30.5)
レースの数値(第7戦)(第5戦)(第4戦)(第3戦)(第2戦)(開幕戦)
走行距離21.2km(16.2km)(21.4km)(22.2km)(22.4km)(23.2km)(22.4km)
平均速度33.5km/h(31.1km/h)(30.2km/h)(34.6km/h)(32.5km/h)(32.9km/h)(33.6km/h)
平均ケイデンス92rpm(83rpm)(88rpm)(79rpm)(88rpm)(83rpm)(89rpm)
最高速度47.5km/h(47.8km/h)(45.6km/h)(52.6km/h)(48.0km/h)(49.2km/h)(47.3km/h)
平均心拍173bpm(168bpm)(174bpm)(175bpm)(169bpm)(167bpm)(170bpm)
最高心拍181bpm(181bpm)(189bpm)(187bpm)(181bpm)(178bpm)(177bpm)
平均出力275W(261W)(227W)(313W)(252W)(265W)(272W)
NP297W(291W)(263W)(330W)(284W)(287W)(296W)
20min240W(226W)(218W)(235W)(240W)(244W)(244W)
最高出力1058W(930W)(1010W)(1004W)(953W)(1000W)(961W)
仕事量526kj(419kj)(511kj)(529kj)(556kj)(580kj)(558kj)
TSS82.9(66.9)(76.3)(90.2)(87.4)(88.9)(88.1)
体重65.9kg(67.9kg)(65.4kg)(64.3kg)(64.7kg)(64.2kg)(64.0kg)
体脂肪15.0(16.4)(15.1)(13.5)(13.2)(13.2)(13.3)
LOOK586RSP(キシリウムSLR+オープンプロPT)
今年最後の修善寺のクリテ。
明日は大磯クリテだけど皆勤賞もかかっているので出走。
まぁ、昨日、一昨日とボーネン会で休足したので刺激を入れる意味でw
レースは久しぶりにEQADSのK兄弟がそろい踏みして14人出走。
初めて見る方が二人いたけど、スタート前のスプリント賞の商品を確認して
「ビットリアのタイヤ?いらねw」
みたいな感じのことを言っていたので、相当早いのかと警戒。
何せK兄弟がいるのでペースが上がるの確実だし
明日もあるから少しは脚を残したいし、SMのメンバーはみんな速いしで
ひそかに今年のシリーズ目標としている「全戦クラス1参戦」が危ういかと。
まぁ、結果はというと初めて見る方二人は大したことなくて
5周もたたずにいなくなった方と、私が周回遅れにしたことを気が付かないで
10周近くツキイチでいて最後にスプリントで刺して勝った気でいた方が一人。
K兄弟は別次元で速くて3位以下みんなを周回遅れ。
16周までは3位集団として走れたけど
17周目で千切れて以降、SMのCEOと二人旅・・・。
ずーっと引かされて最終コーナーを立ち上がってCEOを発射。
周回遅れでスプリントしていった方にもきっちり勝って
初めてSMトレインの役目を果たせたかな?
って言っても私との8位争いで6位、7位もSMな方々ナンですがねw
CEOと二人旅になってからの11周も1分0~3秒でラップを刻めてたし
久しぶりに走行中に吐き気がするほど頑張れたし
何より西湖以降ハムスターを休んでS練だけにして
これだけ走れたのは収穫。
先週からハムスター練も再開したから
春までにはもっと積み上げられるといいな。
あっ、明日があるのに吐き気がするまでやっちゃったw
まっ、血の味はしてないから明日も脚が残ってるかなw
2013年12月18日水曜日
自主練。
自主練
ローラー(Medium・L4-10min・L2-5min×2)
S練の効果なのか、以前よりL4を2本並べるのが苦しくない。
もちろん、苦しいんですがねw
心拍数も疲労のせいなのか、慣れたせいなのか
わからんけど170台でおさまってるし。
まぁこの調子で寒い間に積み重ねてこー。
っていいながら明日から二日間、ボーネン会で漕げませんがねw
走行距離26.0km
平均速度31.2km/h
平均ケイデンス97rpm
最高速度43.8km/h
平均心拍137bpm
最高心拍170bpm
平均出力170W(NP188W・20min209W)
最高出力271W
仕事量510kj
TSS52.2
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重65.9kg
体脂肪15.6
ローラー(Medium・L4-10min・L2-5min×2)
S練の効果なのか、以前よりL4を2本並べるのが苦しくない。
もちろん、苦しいんですがねw
心拍数も疲労のせいなのか、慣れたせいなのか
わからんけど170台でおさまってるし。
まぁこの調子で寒い間に積み重ねてこー。
っていいながら明日から二日間、ボーネン会で漕げませんがねw
走行距離26.0km
平均速度31.2km/h
平均ケイデンス97rpm
最高速度43.8km/h
平均心拍137bpm
最高心拍170bpm
平均出力170W(NP188W・20min209W)
最高出力271W
仕事量510kj
TSS52.2
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重65.9kg
体脂肪15.6
2013年12月17日火曜日
自主練。
自主練
ローラー(Medium・L4-10min・L2-5min×2)
柿木さんの本をよく読んでみたら
MediumはLT値の85~100%でとのこと。
で、慣れるまでは75%でやっていいよってことみたい。
そーだよなぁ、L3域で10分やったってねぇ・・・。
なのでL4域でやらないとってことで今日は頑張ってみた。
・・・やっぱりL4を2本並べるのはキツイ。
でも、キツイけど久しぶりの割にそろえることができたのは収穫。
春の修善寺で昇格レースに参戦できるように積み重ねてみましょ。
走行距離26.0km
平均速度31.3km/h
平均ケイデンス97rpm
最高速度43.3km/h
平均心拍139bpm
最高心拍174bpm
平均出力166W(NP185W・20min205W)
最高出力267W
仕事量496kj
TSS50.8
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重65.8kg
体脂肪14.6
ローラー(Medium・L4-10min・L2-5min×2)
柿木さんの本をよく読んでみたら
MediumはLT値の85~100%でとのこと。
で、慣れるまでは75%でやっていいよってことみたい。
そーだよなぁ、L3域で10分やったってねぇ・・・。
なのでL4域でやらないとってことで今日は頑張ってみた。
・・・やっぱりL4を2本並べるのはキツイ。
でも、キツイけど久しぶりの割にそろえることができたのは収穫。
春の修善寺で昇格レースに参戦できるように積み重ねてみましょ。
走行距離26.0km
平均速度31.3km/h
平均ケイデンス97rpm
最高速度43.3km/h
平均心拍139bpm
最高心拍174bpm
平均出力166W(NP185W・20min205W)
最高出力267W
仕事量496kj
TSS50.8
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重65.8kg
体脂肪14.6
2013年12月16日月曜日
2013年12月15日日曜日
自主練。
自主練
ローラー(Medium・L3-10min・L2-5min×2)
昨日は今シーズン第三戦となるSなお店のボーネン会へ初参戦。
スタートが20時半ということで終電+タクシーを覚悟で。
一応、飲み過ぎない保険として
「明日走るよー」ってつぶやいたらこじまさんが釣れたw
予定通り終電+タクシーで帰宅したけどそれからトイレとお友達。
ウツラウツラしたくらいで6時から準備開始。
チャリを外に出して空気入れてさぁ出かけようとしたら「ウェップ」。
久しぶりに極度の二日酔いでこじまさんに詫びを入れて
午前中は死んでましたw
というこうと反省を込めてハムスター練復活。
西湖終了から一か月で久しぶりのPTホイールに新メニューで。
柿木さんによるとホビーな人たちのトレは
MdやStをこなすように書いてあるのでとりあえず今日はMdで。
あと、最近通勤でも意識してるけどケイデンスを高めにってことで。
走行距離25.2km
平均速度30.3km/h
平均ケイデンス95rpm
最高速度40.2km/h
平均心拍136bpm
最高心拍162bpm
平均出力156W(NP170W・20min188W)
最高出力243W
仕事量467kj
TSS42.6
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重65.7kg
体脂肪15.9
ローラー(Medium・L3-10min・L2-5min×2)
昨日は今シーズン第三戦となるSなお店のボーネン会へ初参戦。
スタートが20時半ということで終電+タクシーを覚悟で。
一応、飲み過ぎない保険として
「明日走るよー」ってつぶやいたらこじまさんが釣れたw
予定通り終電+タクシーで帰宅したけどそれからトイレとお友達。
ウツラウツラしたくらいで6時から準備開始。
チャリを外に出して空気入れてさぁ出かけようとしたら「ウェップ」。
久しぶりに極度の二日酔いでこじまさんに詫びを入れて
午前中は死んでましたw
というこうと反省を込めてハムスター練復活。
西湖終了から一か月で久しぶりのPTホイールに新メニューで。
柿木さんによるとホビーな人たちのトレは
MdやStをこなすように書いてあるのでとりあえず今日はMdで。
あと、最近通勤でも意識してるけどケイデンスを高めにってことで。
走行距離25.2km
平均速度30.3km/h
平均ケイデンス95rpm
最高速度40.2km/h
平均心拍136bpm
最高心拍162bpm
平均出力156W(NP170W・20min188W)
最高出力243W
仕事量467kj
TSS42.6
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重65.7kg
体脂肪15.9
2013年12月14日土曜日
自主練。
自主練
ローラー(LT計測)
5時の目覚ましで起きたけど、なんとなく気分が乗らず二度寝。
久しぶりに10時くらいまで寝てた。
で、そろそろローラーも再開しようかなって気になったので
柿木さんの本に習ってLT計測。
来シーズンはこの本にしたがって練習をしてみようかなと。
「ややきつい」~「きつい」と感じた出力は
220W目処で回したら238Wになったトコから
260W目処で回したら289Wになったトコの間。
ちなみに300W目処ではもう回せなかったので。
実走20分TTで計測した今のFTP値が236Wで
黄金チーターさんのCP値が234Wだからおおよそあってるのかな。
とりあえず、今のFTP=CP=LTってことで
236W継続でメニューをこなしていこうと思います。
走行距離21.9km
平均速度29.8km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度52.2km/h
平均心拍135bpm
最高心拍184bpm
平均出力140W(NP175W・20min177W)
最高出力331W
仕事量370kj
TSS39.9
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重66.9kg
体脂肪17.0
ローラー(LT計測)
5時の目覚ましで起きたけど、なんとなく気分が乗らず二度寝。
久しぶりに10時くらいまで寝てた。
で、そろそろローラーも再開しようかなって気になったので
柿木さんの本に習ってLT計測。
来シーズンはこの本にしたがって練習をしてみようかなと。
「ややきつい」~「きつい」と感じた出力は
220W目処で回したら238Wになったトコから
260W目処で回したら289Wになったトコの間。
ちなみに300W目処ではもう回せなかったので。
実走20分TTで計測した今のFTP値が236Wで
黄金チーターさんのCP値が234Wだからおおよそあってるのかな。
とりあえず、今のFTP=CP=LTってことで
236W継続でメニューをこなしていこうと思います。
走行距離21.9km
平均速度29.8km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度52.2km/h
平均心拍135bpm
最高心拍184bpm
平均出力140W(NP175W・20min177W)
最高出力331W
仕事量370kj
TSS39.9
Wilier(7900C24+オープンプロPT)
体重66.9kg
体脂肪17.0
2013年12月12日木曜日
2013年12月11日水曜日
2013年12月9日月曜日
2013年12月7日土曜日
合同練。
合同練
S練に参加
走行距離132.0km
平均速度26.9km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度59.2km/h
平均心拍139bpm
最高心拍179bpm
平均出力―W(NP―W20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重65.1kg(66.4kg)(65.1kg)(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.1(16.1)(16.4)(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)
COLNAGO C59(キシリウムSLR)
今日もS練に参加。
今日は通常の秋練コース。
先発隊で6名、後発隊も10名程度。
忘年会シリーズ全5戦の初戦が昨日開催され
初戦にもかかわらず二次会まで参加。
だいぶ飲んで食べちゃってで起きれるか心配でしたが
5時10分起床の6時10分出発。
とーぜん日の出前で寒い。まぁおかげで酔いは醒めたけど。
でもお店に向かう道中もイマイチ調子が上がらない。
なので今日はおとなしくしていようと。
小田厚側道も35㎞/hで少しだけ長めに引く。
K地さんの番手だったのですが、やはり背の高い人の後ろは苦手。
前が見えないとラインがキープできていない気がするし
ブレーキのタイミングも遅れがちになる。
私の車の運転もそうだけど、直前の車(人)を見るのではなく
その前の車(人)を前の車(人)越しに見て走っているんですよね。
なので前の前が見えないと途端に走りが不安定に。
まぁ、慣れなのかな。Sなチームの方々の走り方の癖を覚えればもう少し安定するかな。
金目川沿いから七国峠入り口までもK地さんがペースを上げる。
途中で車に追いついてしまい
車との間隔の取り方でS々木さん、O成さんか注意を受ける。
あまり車にくっついてしまうとブレーキを踏まれた時に
前方に位置している人はパニックブレーキで回避できても
列車の後方だと対応できないってことみたい。
常に後続のことを考えて運転手を務めないと安全に練習ができないもんなぁ。
毎回毎回、勉強になります。
七国峠の登りは私が運転手で。17km/h位のペースで
なるべくケイデンスが変わらないようにこまめにシフトチェンジ。
先週の練習時に、O成さんから「参考になった」と言われた走り方。
なるべく脚の負担が変わらないように走ってレイクウッドの合流へ。
少しペースを落としたらS々木さんより
「ペースを落とさない!」
と激が飛んできたのでそのまま先頭で引き続け
結局、中井の県道交差点まで。
いこいの森までの登りはS田さんが淡々と登るペースを作ってくれる。
このままKOMまで平和に登るかと思ったらS々木さんがペースアップ。
これにY川さんが反応してK地さんも続いたので私も便乗。
でもY川さんの二段ロケットには対応できず三番手でいこいの森到着。
防衛道路からはほとんどS田さんの引き。
某雑誌にも登場しちゃうくらいの方なので引き方が抜群にうまい。
常に一定ペースで登りで上げられることもないから
少し早いなって思うペースでも走れちゃう。
番手についた時にフォームやペダリングも観察したけど
上半身はぶれないし、ペダリングもスムーズ。
今日は久しぶりにロードで参加されていたけど
いつもMTBで先発隊を引いちゃうんだから
ホンキで走ったらどれだけ速いんだか。
帰りの小田厚側道は38㎞/hくらいでやはり長めにひいて
皆さんのスプリントのおぜん立て。
と考えていたけど、車が多くてイマイチしまらないスプリント。
少し先行していたS々木さんとK地さんにO成さんもM井さんも届かず。
私とS田さんは流して終わり。
今日もいい練習ができました。
明日は参加できるかな?まぁすべては今日に忘年会第二戦次第だなw
S練に参加
走行距離132.0km
平均速度26.9km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度59.2km/h
平均心拍139bpm
最高心拍179bpm
平均出力―W(NP―W20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重65.1kg(66.4kg)(65.1kg)(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.1(16.1)(16.4)(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)
COLNAGO C59(キシリウムSLR)
今日もS練に参加。
今日は通常の秋練コース。
先発隊で6名、後発隊も10名程度。
忘年会シリーズ全5戦の初戦が昨日開催され
初戦にもかかわらず二次会まで参加。
だいぶ飲んで食べちゃってで起きれるか心配でしたが
5時10分起床の6時10分出発。
とーぜん日の出前で寒い。まぁおかげで酔いは醒めたけど。
でもお店に向かう道中もイマイチ調子が上がらない。
なので今日はおとなしくしていようと。
小田厚側道も35㎞/hで少しだけ長めに引く。
K地さんの番手だったのですが、やはり背の高い人の後ろは苦手。
前が見えないとラインがキープできていない気がするし
ブレーキのタイミングも遅れがちになる。
私の車の運転もそうだけど、直前の車(人)を見るのではなく
その前の車(人)を前の車(人)越しに見て走っているんですよね。
なので前の前が見えないと途端に走りが不安定に。
まぁ、慣れなのかな。Sなチームの方々の走り方の癖を覚えればもう少し安定するかな。
金目川沿いから七国峠入り口までもK地さんがペースを上げる。
途中で車に追いついてしまい
車との間隔の取り方でS々木さん、O成さんか注意を受ける。
あまり車にくっついてしまうとブレーキを踏まれた時に
前方に位置している人はパニックブレーキで回避できても
列車の後方だと対応できないってことみたい。
常に後続のことを考えて運転手を務めないと安全に練習ができないもんなぁ。
毎回毎回、勉強になります。
七国峠の登りは私が運転手で。17km/h位のペースで
なるべくケイデンスが変わらないようにこまめにシフトチェンジ。
先週の練習時に、O成さんから「参考になった」と言われた走り方。
なるべく脚の負担が変わらないように走ってレイクウッドの合流へ。
少しペースを落としたらS々木さんより
「ペースを落とさない!」
と激が飛んできたのでそのまま先頭で引き続け
結局、中井の県道交差点まで。
いこいの森までの登りはS田さんが淡々と登るペースを作ってくれる。
このままKOMまで平和に登るかと思ったらS々木さんがペースアップ。
これにY川さんが反応してK地さんも続いたので私も便乗。
でもY川さんの二段ロケットには対応できず三番手でいこいの森到着。
防衛道路からはほとんどS田さんの引き。
某雑誌にも登場しちゃうくらいの方なので引き方が抜群にうまい。
常に一定ペースで登りで上げられることもないから
少し早いなって思うペースでも走れちゃう。
番手についた時にフォームやペダリングも観察したけど
上半身はぶれないし、ペダリングもスムーズ。
今日は久しぶりにロードで参加されていたけど
いつもMTBで先発隊を引いちゃうんだから
ホンキで走ったらどれだけ速いんだか。
帰りの小田厚側道は38㎞/hくらいでやはり長めにひいて
皆さんのスプリントのおぜん立て。
と考えていたけど、車が多くてイマイチしまらないスプリント。
少し先行していたS々木さんとK地さんにO成さんもM井さんも届かず。
私とS田さんは流して終わり。
今日もいい練習ができました。
明日は参加できるかな?まぁすべては今日に忘年会第二戦次第だなw
2013年12月5日木曜日
2013年12月3日火曜日
2013年12月2日月曜日
2013年12月1日日曜日
合同練。
合同練
S練に参加
走行距離132.0km
平均速度26.6km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度53.7km/h
平均心拍134bpm
最高心拍177bpm
平均出力―W(NP―W20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.4kg(65.1kg)(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.1(16.4)(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)
COLNAGO C59(キシリウムSLR)
今日もS練に参加。
今日は通常の秋練コース。
先発隊で10名程度、後発隊も10名程度と大所帯。
S々木さん曰く
「冬なのにこんなに多いのはめずらしい」
とのこと。どこのチーム冬になると参加者は減るらしい。
10名と多いので5名づつで小田厚側道。
今日も35㎞/hくらいでローテかなと思ったら
32㎞/hから上がらない。昨日の山登りコース疲れか?
とりあえず皆さんのペースに合わせてローテを回してると
店長がペースアップ。最終的には37㎞/hくらいでまわしてた。
金目川沿いもS先生がMTBなのに35㎞/hで鬼引き。
先行していた前の集団に追いついちゃうと
片足ペダリングで余裕の引きを見せてくれる。
ペダリングも乱れないし、MTBで片足で先頭を引くって
ロードに乗り換えたらどんだけ強いんだろう?
いつもはレイクウッドに向かって登るとこですが
今日は通称「霊園坂」経由ということで土屋霊園へ。
私は始めてだったのですが、12%の勾配が割と長く続いて
最後におまけで勾配がキツくなるとこが。
後発隊もちょうど合流して入り乱れて登坂開始。
大磯クリテの年代別で表彰台に上ったA原さんについて登るも
最後の勾配がキツくなるとこで切れました・・・。
脚よりも心肺がいっぱいおっぱい。
マイペースで登ればよかった。
中井からいこいの森までは
トイレ休憩のS々木さん、店長、Y川さん、M井さんと5人で。
Y川さんが作ったちょうどいいペースをS々木さんと店長で上げてく。
M井さんがローテに加われなくなったトコで店長がさらにペースアップ。
S々木さんも切れてY川さんと私で店長を追走。
店長が手鼻をした隙にアタック。勾配がキツくなるとこも
ダンシングでペースを上げて後続を千切って久しぶりの山岳トップ。
・・・まぁセコイアタックだったけどね。
いこいの森で先行集団と合流して
グループをシャッフル。
今度はO成さん、A井さん、N野さん、N村さん、私。
ダブルNと私が長く先頭を引いて国府津~大磯と。
途中で後続グループの抜かれたけどあえて追わないで
最後の小田厚側道で追いつくイメージで差を保つ。
途中から車が増えたので私の先頭固定で側道へ。
側道もすぐに前に追いつくことはしないでペースを合わせる。
先行集団は33㎞/hくらいでM井さんはローテに加わらず
4人で回してるけどイマイチ上手く回ってない感じ。
このペースだし、スプリント地点まで私の先頭固定で行って
皆さんの発射台になろうと勝手に決める。
徐々に差を詰めて行ってスプリント地点へ。
先行するY川さん、店長、A原さんが腰を上げるのを見て
こっちの列車からN村さんが飛び出す。
すぐにN野さん、O成さんも追いかける。
私も余力があったので珍しく下ハンダンシング。
でも、追いかけだすのが遅くて前にまったく届かず。
しかもみなさんよりスピードが乗ってないような・・・。
やっぱりスプリントは向いてないなぁ。
親分に教えを乞うか。
さて、いつまでS練に通うかな。
日の出が6時半頃になった今日この頃。
8時にお店に着くためには6時に家を出ていきます。
(途中のコンビニで朝食と軽量化をするため)
なので家を出るときは真っ暗。しかも寒いし。
秋練、冬練はこっち方面を走ることが多いみたいだから
途中合流するってのも手だけどなぁ。
それとも春までいつものコースの自主練にしようかな。
S練に参加
走行距離132.0km
平均速度26.6km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度53.7km/h
平均心拍134bpm
最高心拍177bpm
平均出力―W(NP―W20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―
体重66.4kg(65.1kg)(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.1(16.4)(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)
COLNAGO C59(キシリウムSLR)
今日もS練に参加。
今日は通常の秋練コース。
先発隊で10名程度、後発隊も10名程度と大所帯。
S々木さん曰く
「冬なのにこんなに多いのはめずらしい」
とのこと。どこのチーム冬になると参加者は減るらしい。
10名と多いので5名づつで小田厚側道。
今日も35㎞/hくらいでローテかなと思ったら
32㎞/hから上がらない。昨日の山登りコース疲れか?
とりあえず皆さんのペースに合わせてローテを回してると
店長がペースアップ。最終的には37㎞/hくらいでまわしてた。
金目川沿いもS先生がMTBなのに35㎞/hで鬼引き。
先行していた前の集団に追いついちゃうと
片足ペダリングで余裕の引きを見せてくれる。
ペダリングも乱れないし、MTBで片足で先頭を引くって
ロードに乗り換えたらどんだけ強いんだろう?
いつもはレイクウッドに向かって登るとこですが
今日は通称「霊園坂」経由ということで土屋霊園へ。
私は始めてだったのですが、12%の勾配が割と長く続いて
最後におまけで勾配がキツくなるとこが。
後発隊もちょうど合流して入り乱れて登坂開始。
大磯クリテの年代別で表彰台に上ったA原さんについて登るも
最後の勾配がキツくなるとこで切れました・・・。
脚よりも心肺がいっぱいおっぱい。
マイペースで登ればよかった。
中井からいこいの森までは
トイレ休憩のS々木さん、店長、Y川さん、M井さんと5人で。
Y川さんが作ったちょうどいいペースをS々木さんと店長で上げてく。
M井さんがローテに加われなくなったトコで店長がさらにペースアップ。
S々木さんも切れてY川さんと私で店長を追走。
店長が手鼻をした隙にアタック。勾配がキツくなるとこも
ダンシングでペースを上げて後続を千切って久しぶりの山岳トップ。
・・・まぁセコイアタックだったけどね。
いこいの森で先行集団と合流して
グループをシャッフル。
今度はO成さん、A井さん、N野さん、N村さん、私。
ダブルNと私が長く先頭を引いて国府津~大磯と。
途中で後続グループの抜かれたけどあえて追わないで
最後の小田厚側道で追いつくイメージで差を保つ。
途中から車が増えたので私の先頭固定で側道へ。
側道もすぐに前に追いつくことはしないでペースを合わせる。
先行集団は33㎞/hくらいでM井さんはローテに加わらず
4人で回してるけどイマイチ上手く回ってない感じ。
このペースだし、スプリント地点まで私の先頭固定で行って
皆さんの発射台になろうと勝手に決める。
徐々に差を詰めて行ってスプリント地点へ。
先行するY川さん、店長、A原さんが腰を上げるのを見て
こっちの列車からN村さんが飛び出す。
すぐにN野さん、O成さんも追いかける。
私も余力があったので珍しく下ハンダンシング。
でも、追いかけだすのが遅くて前にまったく届かず。
しかもみなさんよりスピードが乗ってないような・・・。
やっぱりスプリントは向いてないなぁ。
親分に教えを乞うか。
さて、いつまでS練に通うかな。
日の出が6時半頃になった今日この頃。
8時にお店に着くためには6時に家を出ていきます。
(途中のコンビニで朝食と軽量化をするため)
なので家を出るときは真っ暗。しかも寒いし。
秋練、冬練はこっち方面を走ることが多いみたいだから
途中合流するってのも手だけどなぁ。
それとも春までいつものコースの自主練にしようかな。
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