チャリ通記録（11月）。

通勤日数：１５／２１日（422.0kmローラー（93.0km）含む）

休日乗り：　６／　９日（399.8kmローラー（38.0km）含む）

合計821.8km（ローラー131.0km）

自主練。

自主練

ローラー（最大心拍数90％3分レスト3分・５本）
ちなみに最大心拍の90％は164bpm。

昨日、一日休んで本日もチャリ通しないで臨んだハムスター。
休養明けで心拍があがる。ノルマ４本達成。

今日は３本目を追い込んじゃったら
４、５本目と帳尻合わせ的になっちゃった。
出力も220W以上でそろえられればいいのにね。

にしても、つくづく私の漕ぎ方は回転派だなぁ。
レース中もだけど100回転程でまわすのが一番気持ちいい。
ハムスター練も常に110回転前後の平均でまわしてるし。

でもやり方変えるんだから
筋力アップも兼ねた高負荷低回転トレもやらないとね。。


１本目　3 min.
155(ave.)-172(max) bpm
115(ave.) rpm
235(ave.) W

２本目　3 min.
164(ave.)-178(max) bpm
115(ave.) rpm
230(ave.) W

３本目　3 min.
170(ave.)-180(max) bpm
118(ave.) rpm
235(ave.) W

４本目　3 min.
166(ave.)-177(max) bpm
110(ave.) rpm
214(ave.) W

５本目　3 min.
165(ave.)-175(max) bpm
108(ave.) rpm
211(ave.) W

走行距離23.3km
平均速度29.7km/h
平均ケイデンス100rpm
最高速度51.5km/h
平均心拍150bpm
最高心拍181bpm
平均出力161W（NP182W）
最高出力442W

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

体重66.8kg
体脂肪17.1

仕方ないよね～。

天気予報で午後から雨。

ということで車通勤したけど降られる前に帰宅。

で、ハムスターになろとしたけど家人が体調不良とのこと。
室内でしかも二階で漕いでると響くんですよね。
そんなわけで本日は完全休養日に。

楽しく趣味を続けられるのも
自分を取り巻く環境がちゃんとしてなきゃですからね。

また明日から続けましょ。
にしてもたった三日間続けただけで一日休むことに対して罪悪感が。
早くも習慣付いたのか、それとももりさんのプレッシャーかｗ。

自主練。

自主練

ローラー（最大心拍数90％3分レスト3分・５本）
ちなみに最大心拍の90％は164bpm。

今日はノルマ未達成・・・。
完全に疲れてるよなぁ。脚も重いし最大心拍もあがらない。
funrideの記事によればこのメニュー１日おきを勧めているかなぁ。

まぁ、それでもL４3分を5本並べることはできるようになりつつあるから
疲れていてもごまかし方で数値をだせるようになっているのかな。
とりあえず、三日坊主の権利獲得。


１本目　3 min.
147(ave.)-166(max) bpm
109(ave.) rpm
233(ave.) W

２本目　3 min.
153(ave.)-169(max) bpm
110(ave.) rpm
225(ave.) W

３本目　3 min.
161(ave.)-172(max) bpm
112(ave.) rpm
229(ave.) W

４本目　3 min.
162(ave.)-173(max) bpm
112(ave.) rpm
226(ave.) W

５本目　3 min.
163(ave.)-175(max) bpm
111(ave.) rpm
224(ave.) W

走行距離23.2km
平均速度29.7km/h
平均ケイデンス100rpm
最高速度48.7km/h
平均心拍146bpm
最高心拍175bpm
平均出力165W（NP184W）
最高出力397W

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

体重67.5kg
体脂肪17.2

通勤。

通勤

走行距離25.2km
平均速度22.5km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度37.2km/h

体重67.5kg
体脂肪17.2

Trek6000

自主練。

自主練

ローラー（最大心拍数90％3分レスト3分・５本）
ちなみに最大心拍の90％は164bpm。

今日は２本ノルマ達成・・・。
アップの10分を少し考えてやらないと５本そろえられないかな。

今日はチャリ通に加えての初ローラーだったけど出力はすべて200W超え。
ケイデンスも昨日とほぼ同じ。でも体感的には脚の周りがダルかった。
帰宅後すぐにはじめた割には１本目の心拍が低いんだよなぁ。
これが疲労のせいなのかな。


１本目　3 min.
150(ave.)-168(max) bpm
114(ave.) rpm
226(ave.) W

２本目　3 min.
159(ave.)-172(max) bpm
113(ave.) rpm
224(ave.) W

３本目　3 min.
162(ave.)-178(max) bpm
114(ave.) rpm
224(ave.) W

４本目　3 min.
165(ave.)-178(max) bpm
113(ave.) rpm
229(ave.) W

５本目　3 min.
166(ave.)-177(max) bpm
111(ave.) rpm
226(ave.) W

走行距離23.2km
平均速度29.6km/h
平均ケイデンス100rpm
最高速度46.1km/h
平均心拍147bpm
最高心拍179bpm
平均出力163W（NP181W）
最高出力340W

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

体重67.7kg
体脂肪17.4

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度22.4km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度38.0km/h

体重67.7kg
体脂肪17.4

Trek6000

自主練。

自主練

ローラー（最大心拍数90％3分レスト3分・５本）
ちなみに最大心拍の90％は164bpm。

今日は１本しかノルマが達成できなかった・・・。
昨日のセンチュリーライドの疲れからか心拍があがらず。
でも、出力は５本とも200W超えて前回よりも高い。
・・・？2回目で早くも体が慣れて効率よくなったってこと？


１本目　3 min.
146(ave.)-161(max) bpm
108(ave.) rpm
201(ave.) W

２本目　3 min.
163(ave.)-173(max) bpm
114(ave.) rpm
237(ave.) W

３本目　3 min.
166(ave.)-178(max) bpm
111(ave.) rpm
239(ave.) W

４本目　3 min.
163(ave.)-178(max) bpm
116(ave.) rpm
211(ave.) W

５本目　3 min.
162(ave.)-177(max) bpm
113(ave.) rpm
208(ave.) W

走行距離23.3km
平均速度29.7km/h
平均ケイデンス100rpm
最高速度45.7km/h
平均心拍145bpm
最高心拍179bpm
平均出力159W（NP177W）
最高出力319W

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

体重67.5kg
体脂肪17.1

来シーズンに向けて。

今シーズンは二週間前の西湖でおしまい。
まぁ、まだクリテがあるけどあれはインターバルの練習ということで。

書こうか書くまいか迷ったけど決意が鈍らないように。

2008年7月Wilierを購入してからはじめたチャリ。
早いもので4年が過ぎました。
今までの練習方法は

週３程度の通勤（ＭＴＢで往復25km）
土曜日のショップチームの部活
日曜日の自主練or合同練（100km弱）

で、ずーとやってきました。
昨年くらいまでは自分でも成長を感じることが出来たのですが
今年は体感的に去年と変わらない感覚なんですよね。
イベントの結果を見てもチーム内の序列を見てもね。

イベントの結果を振り返ると
もともと山登りは苦手だったけど今年４月のCSCで行われたJCRCで
コテンパにやられたことが尾を引いていまいち波に乗れないシーズンだったなと。
西湖も集団付き位置はこなせても自分で出し入れはできないし。
富士チャレでは無理して交代前のラップが10分近くになっちゃうし。

チーム内の序列でも先頭集団に入ることができなかったし
第２集団でも突き上げが激しいし。

で、この二週間ダラダラしながら考えた結果は

「やり方を変えてみよう」

かと。
お外で追い込むってことがなかなか出来ないので
大嫌いなローラーで短時間高強度をやっていこうかと。

身近な目標のもりさんも二週間前から始めて効果がでてるし
強い人達は毎日時間を作ってまわしてるし。
とりあえず朝はこれ以上の早起きは無理だから
仕事から帰ってきて夕飯前に時間をつくってみよう。
・・・続けられるかな。習慣付けられればいいんだけどね。

合同練。

合同練

三浦半島はしょって一周

こじまさん・みやざきさん

走行距離161.4km
平均速度28.0km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度51.2km/h
平均心拍147bpm
最高心拍186bpm
平均出力173W（NP193W）
最高出力718W

体重67.1kg
体脂肪17.0

LOOK586RSP（C24+オープンプロPT）

自主練。

自主練

ローラー（最大心拍数90％3分レスト3分・５本）
ちなみに最大心拍の90％は164bpm。

１本目　3 min.
169(ave.)-178(max) bpm
117(ave.) rpm
266(ave.) W

２本目　3 min.
167(ave.)-180(max) bpm
117(ave.) rpm
217(ave.) W

３本目　3 min.
173(ave.)-183(max) bpm
119(ave.) rpm
220(ave.) W

４本目　3 min.
164(ave.)-174(max) bpm
106(ave.) rpm
187(ave.) W

５本目　3 min.
166(ave.)-176(max) bpm
108(ave.) rpm
191(ave.) W

走行距離22.9km
平均速度29.2km/h
平均ケイデンス98rpm
最高速度48.1km/h
平均心拍148bpm
最高心拍183bpm
平均出力147W（NP173W）
最高出力361W

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

体重68.5kg
体脂肪19.0

自主練。

自主練

ローラー（もりさんメニューに挑戦も撃沈）

走行距離15.1km
平均速度25.9km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度37.0km/h
平均心拍134bpm
最高心拍169bpm
平均出力156W（NP172W）
最高出力350W

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

体重68.5kg
体脂肪18.3

通勤。

通勤

走行距離26.5km
平均速度23.1km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度37.7km/h

体重67.5kg
体脂肪18.0

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離26.6km
平均速度22.6km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度38.3km/h

体重68.1kg
体脂肪18.0

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離25.6km
平均速度23.7km/h
平均ケイデンス89rpm
最高速度36.3km/h

体重67.8kg
体脂肪17.9

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離25.2km
平均速度21.5km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度37.0km/h

体重67.7kg
体脂肪17.8

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離25.2km
平均速度21.5km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度35.5km/h

体重67.8kg
体脂肪18.2

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離25.2km
平均速度21.4km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度36.3km/h

体重67.8kg
体脂肪18.2

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離24.6km
平均速度22.0km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度35.8km/h

体重67.9kg
体脂肪17.2

Trek6000

ツール・ド・ジャパン２０１２西湖ステージ兼ＪＣＲＣロードシリーズ戦第７戦。

ツール・ド・ジャパン２０１２西湖ステージ兼ＪＣＲＣロードシリーズ戦第７戦。

西湖周回コース（クラスC・15位／61人）
44：42：030　40.27km/h

みつはしさん（サポート）・もりさん

7時出発

走行距離57.1km
平均速度26.9km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度51.9km/h
平均心拍151bpm
最高心拍228bpm（多分エラー）
平均出力176W（NP226W）（20min186Ｗ）
最高出力1105W

体重67.8kg
体脂肪17.6

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

レポ（11/16追加）


昨年、初めて参加した西湖。ということでＸクラスで出場したらまさかのＣクラスに認定。
で、今年の修善寺に初Ｃクラスで出場したらコテンパにやられて群馬はＤＮＳ。
もともと山登りは苦手なルーラーだけにこの結果は仕方ないと思いながらも
平坦な西湖でも再びコテンパにされるだろうなとおびえて当日を迎えた。

チームメイトが出場するＥクラスの速度に圧倒されてテンションはダウン。
まぁ、ここまで来て走らないわけにもいかないので覚悟を決めてアップ開始。

コウモリ穴とゴールの間のＴ字路から国道までの道路を３往復くらい。
もりさんのペースについていくことができなくて不安は頂点に。
召集場所ではライバルたちが
「沖縄に向けて・・・」
「何番と何番は要チェック」
なんて話をしてるし。・・・ごめんなさい、場違いな私でって感じ。

ウダウダ、グチグチとモヤモヤした頭でコースイン。
覚悟を決めたはずなのにグズグズしてたらローリングスタート。
頭が飛んだ状態で１周目の５ｋｍ地点まで。
ここまできてやっと覚悟が決まってガーミンのラップボタンの押し忘れに気がつく。
少しは冷静になって集団の前後左右を確認してなるべく湖畔側で前から30番前後をキープ。
１周目の民宿村入り口の登りでインターバルがかかったので
ダンシングで追走。すると意外と前に出れる。
去年はこれで勘違いして早く出すぎたので今年はあわてて後ろに下がる。

２周目。下りが終わって湖畔のウネウネでは少しずつガチャガチャが。
私は相変わらず湖畔側をキープして走行。
河口湖からの道と合流する交差点の先でインターバル。
ここも普通についてける。少し集団が小さくなったのかな。
再び民宿村の登りでインターバル。今度はシッティングでスルスルと前へ。
集団の人数も40人程度まで小さくなってきたし
なんとなく危険そうな人の見分けもつくように。

ファイナルラップ。下り終わっての湖畔ウネウネでは怒声も。
位置取りの前哨戦が始まる。
私も湖畔側から前目へ移動開始。20番手くらいでヒラヒラと。
Ｔ字路過ぎからペースも上がって集団が伸びてきたけどまだ40人くらい。
飛び出す人もいないで塊のまま民宿村の登りへ。
一気にペースが上がったけどシッティングで我慢。
20番手くらいをキープしてウネウネに突入。
すると斜め後ろで落車。加速して巻き込まれるのを回避。
そのままペースを維持してあげていこうとしたら
コース中央に大会スタッフが仁王立ちして
「右によれ～」
とのこと。周りにも声出して
「右によれ～」
とアピール。でも集団の速度は落ちない。
するとコース中央で他グループの選手が落車して横たわっており
ピクリとも動いていない。

「・・・」
これで気持ちが萎えました。
周りはスプリント体制に入ってたけど
私の頭の中は
「怪我なく無事にゴールするのがオトナの趣味」
と言い訳モード。追い込むことなく集団末端でゴール。

平坦コースで付き位置展開ならＣでも走れることは自信になったけど
「それが何？」
って思う自分もいるわけで。
せっかくレースに参加しているんだから何か出来る脚は欲しいよなぁって。
まぁ、集団の落車を回避できた位置にいたことはほめてあげたいけど
けが人を見て気持ちが萎えるのはどーなのかなとも。
やっぱエース体質ではないんだろうな、性格的に。

一年で一番目標にしていた大会でこの結果。
来年は少しは何かやれるような脚に育てていきましょっ。

自主練。

自主練

お店往復

走行距離18.1km
平均速度23.9km/h
平均ケイデンス79rpm
最高速度38.7km/h
平均心拍127bpm
最高心拍158bpm
平均出力－W（NP－W）
最高出力－W

LOOK５８６ＲＳＰ（BORA TWO）

西湖試走３周

走行距離41.3km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度53.1km/h
平均心拍143bpm
最高心拍171bpm
平均出力147W（NP171W）
最高出力699W

Wilier（イーストンEA90Aero＋オープンプロPT）

体重66.7kg
体脂肪16.7

通勤。

通勤

走行距離25.2km
平均速度23.4km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度41.6km/h

体重67.2kg
体脂肪17.8

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離24.8km
平均速度22.6km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度44.8km/h

体重67.5kg
体脂肪17.5

Trek6000

通勤。

通勤

走行距離25.1km
平均速度22.1km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度40.1km/h

体重67.5kg
体脂肪17.7

Trek6000

合同練。

合同練

大磯新コース

こじまさん

走行距離83.9km
平均速度26.4km/h
平均ケイデンス86rpm
最高速度63.3km/h
平均心拍147bpm
最高心拍186bpm
平均出力180W（NP212W）
最高出力663W

体重66.2kg
体脂肪16.1

Wilier（イーストンEA90Aero+オープンプロPT）

通勤。

通勤

走行距離25.1km
平均速度23.0km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度43.2km/h

体重66.8kg
体脂肪16.8

Trek6000