2013年7月31日水曜日

チャリ通記録(7月)。

通勤日数:11/22日(286.2kmローラー(81.6km)含む)

休日乗り: 8/ 9日(717.9kmローラー(21.3km)含む)

合計1,004.1km(ローラー102.9km)

2013年7月30日火曜日

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度27.5km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度50.8km/h

体重65.5kg
体脂肪15.0

FOCUS MARES AX2.0 DISC

2013年7月28日日曜日

合同練。

合同練

椿ライン

みつはしさん(湯河原まで)・きくちさん・かしわぎさん・かわぐちさん

走行距離84.3km
平均速度23.1km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度68.4km/h
平均心拍136bpm
最高心拍173bpm
平均出力170W(NP193W20min220W)
最高出力711W
仕事量1,760kj
TSS192.3

体重65.4kg
体脂肪14.3

 COLNAGO C59(キシリウムSLR+オープンプロPT)

昨日は地元チームの気の合うメンバーで飲み会。
22時過ぎまで飲んでゲリラ豪雨に濡れて帰って寝たのは1時。
その帰り際に久しぶりのかわぐち師匠に
「明日はどちらへ?」
と聞いたら椿登山とのこと。
同行してもよいとお返事をいただいたので
他にも行く人を募ったらカレラ祭り開催中のかしわぎさんと
他称クライマーなきくちさんに修善寺まで自走するみつはし親分が釣れた。

お店に8時集合して師匠と待ち合わせをしている
奥湯河原のセブンまで旧道経由で。
ここんとこ私が引くと苦情がでるのでかしわぎさんときくちさんに列車はまかせて
真鶴との境まで楽々に運んでいただく。
採石場前の登りできくちさんと運転手を交代。
境までの登坂は今までのペースを維持しているふりをして
ピークまで100m手前からペースアップ。
そのまま踏み続けて下りもひたすら踏みまくり。
下りが得意なかしわぎさんを引き離すためのアタック。
出しぬけたかなって思って少し緩めると後ろで音が。
振り向かずに再び踏み始めると前に車が・・・。
ペースダウンをして後ろを振り向くと親分。
番手のかしわぎさんは振り切ったけど
4番手を走っていたはずの親分に追いつかれていたとは。
・・・私のアタック、キレがないみたい。

海岸線で親分と別れて師匠と合流。
コンビニで水分補給して山登り開始。
先月と同じようにTTしようと思ったけど
今日はL4を下回らないように登ってみることに。
出だしは200W前後で入って半分くらいまでは220Wの平均。
でもそこからタレて結局200Wギリギリ。
先月より8分くらい遅いし。
途中まで師匠がツキイチでいてくれたのでタレなかったけど
一人になってからはモチを保つが難しくなってダメダメ。
やっぱり心が弱いし、自分との闘いでもある山登りは苦手だなぁ。

帰りは旧道を下って帰ることに。
旧道ではお祭り最終日のかしわぎさんと師匠が車を煽るし。
で、山崎を過ぎてから風祭までの緩い下りで引きまくる師匠。
40㎞/h以上は出ていたけど辛そうだったので
加速して番手のかしわぎさんのローテを飛ばして先頭へ。
50㎞/hくらいでかまぼこ屋前まで引き倒して終了。
脚も使い切ったし、再加速の時の感触が気持ちよかったなぁ。
脚さえあればどこまでもスピードが乗ってく感じ。
使いこなせればいい相棒になりそうだけど、使いこなすまでが大変そう。

2013年7月27日土曜日

合同練。

合同練

S練に参加

今日も6時出発でS練に参加。
昨日、人間ドックで血を抜かれたせいかチャリが前に進まない。
しかも天気がビミョウでお店に向かう道中に何度も
「今日はやめようかな」
って考えながらダラダラと進んでいたら
お店に着くころには少し脚が回るように。

今日はゲリラ豪雨にあっても被害が最少ですむように
お店から近い場所で周回練習。
実業団組は今日もロングに出ていて
ロングに行かない実業団組と
私を含めた基礎練習組に分かれて周回開始。

今日のお題は
「ツールの逃げ集団みたいな短時間のローテ練」
ってことで一人引いても30秒くらいでとにかくローテする練習。
しかもなるべくコンパクトにローテをするようにということで
先頭交代するときも隣の人のハンドルに触るくらいの距離でとのこと。

・・・いやぁ勉強になりました。
最初は速度を30㎞/hくらいで回して徐々にスピードアップ。
自分が前に出るときは上手くできるけど
下がるときがすげぇー難しくてできなかったなぁ。
というのも今までは下がるときは脚を止めて下がっていったんですが
今日は下がるときもドラフティングを使うようにとのことで
自分の番手の人が下がるのを利用するようにやるんですけど
これが今までやったことないから難しい。
結局最後までスムーズにできませんでした。

こういうスキル練もかわぐち師匠がいなくなってからできなかったから
ホントいい勉強になりました。
ここで学んだことを地元チームに還元することができればね・・・。




走行距離128.2km
平均速度26.7m/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度56.6km/h
平均心拍138bpm
最高心拍84bpm
平均出力152W(NP172W・20min189W)
最高出力830W
仕事量2,220kj
TSS214.9


体重64.5kg
体脂肪14.0

COLNAGO C59(キシリウムSLR+オープンプロPT)

2013年7月22日月曜日

通勤。

通勤

走行距離25.4km
平均速度27.5km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度40.7km/h

体重64.5kg
体脂肪13.8

FOCUS MARES AX2.0 DISC

2013年7月21日日曜日

自主練。

自主練

大磯神大

今日も5時半過ぎに出発したけど
昨日のS練疲れでヘロヘロ。
L2~3で走行して登りはL4が限度。

もりさんから前日夜にお誘いを受けていたけど
あまりのヘロヘロぶりで一緒に走るのが申し訳ないし
一緒に走ると無理をしそうなのでうやむやにしちゃいました。

で、疲れの質がなんか違うんだよなぁ。
レースやロングで感じるダルさではなくて
モモやケツの筋肉が痛い。
それも筋肉痛的な痛みとはまたちょいと違う。
たぶん、練習強度の違いじゃなくてチャリの違いによるものなのかも。
乗ってる感じはコルナゴの方が乗り心地が良いし軽くて進む。
でも走り終えた後の疲労が半端ない。
ルックの納車直後もこんな疲労ってあった気がするけど
もっと軽い症状だったような・・・。

お店の店長もC59乗りで購入の際に
「EPSよりもC59のが乗りやすいし脚がなくなるのも一気にはこないよ」
って言ってたけど、一気にはこなくても私の体力では
二日続けて強度が高いことはできないなぁ。
ポジションも10㎜戻したことで
ほとんど違和感なく乗れるようになったんだけどね。
もっと積み重ねて宝の持ち腐れにならないように頑張ろう。


走行距離77.5km
平均速度27.1km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度66.3km/h
平均心拍126bpm
最高心拍161bpm
平均出力168W(NP190W・20min181W)
最高出力512W
仕事量1,559kj
TSS166.0


体重64.2kg
体脂肪14.9

LOOK586RSP(キシリウムSLR+オープンプロPT)

2013年7月20日土曜日

合同練。

合同練

S練に参加

今日も6時出発でS練に参加。
その前につぶやきでもりさんとはらぐち君が
走りに行く情報を得ていたので
集合場所のコンビニへ襲撃をかけようかと。

ところが家を出てすぐサイコンが不調。
10㎞/hくらいしか出てないのに30㎞/hとか表示されるので
家に帰ってスピード/ケイデンスセンサーの調整をして再スタート。
でも一向に良くならないので集合場所のコンビニでボタン電池購入。
二人とあいさつもそこそこに電池交換をして
S練に遅刻しちゃうので交換が終わったらバイバイ。
二人とも唖然としてました。

交換直後は調子よかったけど
S練集合場所が近づくにつれて動作が不安定に。
結局、家に帰るまでずっと不調。
ケイデンスとハートレイトはまともだけど
スピードがありえない表示をするおかげで走行距離もめちゃくちゃ。
すごいストレスを抱えての練習となりました。

ちなみに肝心の練習はレース組が今回も不在。
それでも10名程度集まって宮ヶ瀬まで。
道中、時々ローテにも加わったけどやっぱり速い。
こちらは道もわからないからもうついて行くのに必死。
そんな中、参加者の方から
S練の作法的なこと教えてもらえたのは収穫。
また、練習会の後に今日の反省会みたいなことを
レース組ではないのにやっていることに目からうろこでした。
やっぱり強いチームは皆さん意識が高いし
レース志向ではない人も自分が強くなるためにいろいろ考えて
気が付いた点を言い合う環境がうらやましかったです。
いやぁ、ホントいい環境だよなぁ。
もっと近くだったらいいのになぁ。
まぁ、距離を走るの嫌いじゃないのでちょうど良いのかな。

さて、ガーミンの動作不良の原因を探さなくては。


走行距離173.7km(エラー。たぶん120㎞くらい)
平均速度39.3km/h(エラー。たぶん25㎞/hくらい)
平均ケイデンス84rpm(これはあってる)
最高速度234.1km/h(エラー。たぶん出ても70㎞/h弱)
平均心拍138bpm(これはあってる)
最高心拍176bpm(これはあってる)
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―


体重64.5kg
体脂肪14.3

COLNAGO C59(キシリウムSLR)

2013年7月19日金曜日

通勤。

通勤

走行距離25.7km
平均速度26.7km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度42.9km/h

体重65.4kg
体脂肪15.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

2013年7月16日火曜日

自主練。

自主練

ローラー(L4-10minL3-5min×2本)

メニューををこなすハムスターは二週間ぶりくらいかな。
やっぱりキツイ。体感的にキツかった割に
心拍が低いのはまだS練の疲れがあるのかな?
まぁ、それでも二本そろえることができるようになったのは
成長しているってことにしたい。
それじゃなきゃやってられんw

私だってホントはスイーツライドとかしたいんだよ~。ちくしょーw
・・・なんていいながらキツイことに耐えてる自分に酔ってる自分もw
まさに「じこまん」の世界へ突入です。

1本目
L4-10min
142(ave.)-170(max) bpm
103(ave.) rpm
226(ave.) W
L3-5min
149(ave.)-171(max) bpm
91(ave.) rpm
181(ave.) W


2本目
L4-10min
158(ave.)-165(max) bpm
99(ave.) rpm
219(ave.) W
L3-5min
154(ave.)-166(max) bpm
85(ave.) rpm
197(ave.) W


走行距離28.0km
平均速度33.5km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度47.1km/h
平均心拍139bpm
最高心拍171bpm
平均出力183W(NP198W・20min221W)
最高出力310W
仕事量549kj
TSS58.3

Wilier(7900C24+オープンプロPT)

体重64.4kg
体脂肪14.3

2013年7月15日月曜日

自主練。

自主練

ローラー(L1×50min)

朝起きたら小雨が・・・。
せっかくC59のポジション変えたのに・・・。
ネットで雨雲レーダー確認すると6時過ぎは止む予報。
でも降りが強くなってきたのでニドーネ。
雨女な586だったら走り行ったけどまだ濡らしていないC59じゃーね。
で、S練疲れが残りまくりなので回復ハムスター。

にしても。体重がやばい。
間食ちょい爆発中だけど、水分取り過ぎによるむくみと信じたい。


走行距離21.3km
平均速度25.5km/h
平均ケイデンス85rpm
最高速度27.7km/h
平均心拍113bpm
最高心拍122bpm
平均出力112W(NP112W・20min113W)
最高出力140W
仕事量336kj
TSS18.6

Wilier(7900C24+オープンプロPT)

体重66.2kg
体脂肪15.7

2013年7月14日日曜日

自主練。

自主練

大磯神大

今日も4時半過ぎに出発。
昨日のS練疲れでヘロヘロ。
L2~3で走行して登りはL4が限度。
心拍も体感的には180近い気がしたけど155までしかでてないし。
お疲れちゃんってことで。

コルナゴのシートを20㎜動かしていい感じに乗れたので
今日乗り換えてどのように感じるかが楽しみでした。
今度はルックのが若干遠く感じることに。
これはブラケットの位置だろうな。
コルナゴのがアップライトなんで。
なので今度はコルナゴのシートを10㎜戻してみよう。


走行距離77.7km
平均速度25.9km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度69.6km/h
平均心拍123bpm
最高心拍155bpm
平均出力156W(NP179W・20min180W)
最高出力626W
仕事量1,497kj
TSS153.4


体重64.3kg
体脂肪15.0

LOOK586RSP(キシリウムSLR+オープンプロPT)

2013年7月13日土曜日

合同練。

合同練

S練に初参加

今日は6時出発で初めてS練に参加。
この週末、石川で実業団があり、JCRCの群馬もあるので
S練でもレース参加組が不在とのこと。
それでも店長を始め10人程度集まり
神奈川の真ん中の山の中を引きづりまわされました。

速いグループとそれ以外のグループってことで別れてお店を出発。
当然私はそれ以外グループの最後尾を走って観察。
・・・みなさん、強すぎ。
それ以外のグループなら余裕でついていけるかなと思ったけど
苦手な山登りと知らない道ということを差し引いてもかないませんでした。
もう置いてかれると道がわかんないのでもう必死。
初めて地元のお店の練習会へ参加した時を思い出しました。

これでレース組が参加する練習会になったら・・・。
すごいいい環境で練習ができそう。
早く常連さんたちに顔と名前を覚えてもらえるように
毎週土曜日は通おうかな。
自走で行ったけどこの往復もいい練習になりそうだしね。

走行距離121.1km
平均速度24.7km/h
平均ケイデンス78rpm
最高速度61.6km/h
平均心拍143bpm
最高心拍184bpm
平均出力―W(NP―W・20min―W)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―


体重64.3kg
体脂肪13.4

COLNAGO C59(キシリウムSLR)

2013年7月12日金曜日

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度26.3km/h
平均ケイデンス82rpm
最高速度47.2km/h

体重64.9kg
体脂肪14.3

FOCUS MARES AX2.0 DISC

2013年7月11日木曜日

通勤。

通勤

走行距離25.6km
平均速度26.7km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度48.7km/h

体重64.4kg
体脂肪13.7

FOCUS MARES AX2.0 DISC

2013年7月10日水曜日

通勤。

通勤

走行距離25.3km
平均速度27.7km/h
平均ケイデンス84rpm
最高速度53.4km/h

体重64.5kg
体脂肪14.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

2013年7月9日火曜日

通勤。

通勤

走行距離25.3km
平均速度26.7km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度42.2km/h

体重65.0kg
体脂肪14.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC

2013年7月8日月曜日

越後長岡CHALLENGE CYCLING2013。

越後長岡CHALLENGE CYCLING 2013

山古志

いいはまさん・おばら君

走行距離87.8km(67.1km)
平均速度25.0km/h(23.3km/h)
平均ケイデンス81rpm(75rpm)
最高速度64.1km/h(53.7km/h)
平均心拍144brm(142bpm)
最高心拍179bpm(180bpm)
平均出力―W(雨のためPTつけず)
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重65.9kg(67.2kg)
体脂肪13.2(16.3)

LOOK586RSP(キシリウムSLR)


プレ大会を含めたら4回目のこのイベント
お仕事でかかわった旧山古志村を走るコースなので
恩返しの意味も込めて4回連続で今年も参加。
昨年と一昨年はこの地で一緒にお仕事した
わたなべ君が参加したけど今年は不参加。
代わりに同じくお仕事を一緒にしたいいはまさんが
地元の会社後輩のおばら君を引き連れて参加。
昨年くらいから乗り始めたらしいこの二人ですが
榛名山ヒルクライムにも出ちゃうくらいだから
初の山古志山岳コースでも余裕かと思いきや・・・。

例年のように前日の土曜日に長岡入り。
当然夜は山古志のメンツが集まってくれて
17時から宴会スタート。
その後、2軒はしごしてホテルに帰ったのは0時。

前日エントリしてない私は4時起き。
準備してホテルを出ると雨・・・。
コンビニで朝飯買って会場に6時着。
雨脚は弱まるどころか強くなるばかり。
とりあえず、エントリをすると会場放送で
「本日の開催について6時半に決定します」
と放送が流れるほどの雨。
去年も降られたし今年は富士ベロでも雨。
・・・フランス娘は雨女?

なんとか雨脚が弱まり開催決定。
ただ雲行きは怪しいし、当然路面はウェットなので
カピバラさんホイールに交換して7時半にスタート。

年々、コースの変更を重ねて今年は20㎞延長されて約90㎞に。
で獲得標高が約1600m。
登りと下りだけで平坦はメイン会場近くの長岡市内のみ。
走り切った感想としては
「朝練コースにしたいよなぁ」
って。
登りと下りだけなんですが勾配がバラエティーに富んでいてあきない。
その上、中越地震前には「日本の原風景」と言われた
棚田を含む抜群のロケーション。
路面が濡れていようが雨が降っていようが
そんなこと忘れてしまう程、素晴らしいトコ。
車通りが少ない上に
これはいいのか悪いのかわからないけど
地震の復旧のおかげで路面がキレイで走りやすいんですよね。
このコースで練習を重ねる大会主催チームの方々が強いのもわかります。

ただ、初参加の方には少しハードルが高くて
いいはまさんは前日の飲み会疲れで最初のエイドですでにグロッキー。
結局、完走できずに脚きりでショートカットして70㎞でゴール。
おばら君は若い(24歳)だけあってまったくの初コース
(いいはまさんはお仕事で土地勘あり)だけど無事に完走。

私はひそかにトップ集団ゴールをもくろんでいたのですが
お仕事でお世話になった方が自宅前で特設エイドを開設し
おもてなしをしてくれるということで
そこまではおばら君をアシストして抑え気味に走行。
再スタート後は体感的にL3を下回らないように
登りは頑張り過ぎないように走ってお昼過ぎにゴール。
今年も無事に完走できました。

大会規模もプレ大会から比べたら大きくなったけど
佐渡ロングライドとかみたいな「玄人」運営ではなくて
「手作り」感が感じられる暖かい大会。
自分がかかわった土地だから当然、「贔屓目」ってあるけど
片道350㎞4時間半も車で走っても
「また来年、帰って来よう」
と思う場所でもあります。

山古志の仲間から
「もう来るな!」
って言われない限りは、これからも参加し続けたい大会の一つかな。
・・・まぁ最近は大会参加がおまけで飲み会の全力投球って話がありますがねw

2013年7月4日木曜日

自主練。

自主練

ローラー(L4-10minL3-5min×2本)

二日連続のハムスター。
やっぱり二日目のが高い数値がでる。
体感的には昨日よりキツかったので
数値が低いと思ったら意外と出てた。

にしても。最近体重が増加傾向。
今月末に人間ドックがあるのでそれまでは節制をと考えてたけど
どーも緊張感が続かず、大好きなコンビニでの買い食いが・・・。
増えた体重のおかげで出力も高いんだろうな。

1本目
L4-10min
145(ave.)-172(max) bpm
100(ave.) rpm
217(ave.) W
L3-5min
154(ave.)-172(max) bpm
89(ave.) rpm
183(ave.) W


2本目
L4-10min
162(ave.)-174(max) bpm
97(ave.) rpm
219(ave.) W
L3-5min
163(ave.)-175(max) bpm
92(ave.) rpm
195(ave.) W


走行距離27.1km
平均速度32.5km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度45.1km/h
平均心拍146bpm
最高心拍175bpm
平均出力184W(NP196W・20min219W)
最高出力308W
仕事量553kj
TSS56.9

Wilier(7900C24+オープンプロPT)

体重64.3kg
体脂肪13.3

2013年7月3日水曜日

自主練。

自主練

ローラー(L4-10minL3-5min×2本)

1週間ぶりのハムスター。
やっぱり1本目がキツイ。
5分はアップの続きでL3くらいで
残りの5分をL5で帳尻合わせ。
これだと違うメニューのような気が・・・。

先日のクリテで一定出力を保つことはできたのは
おそらく今のメニューの効果なのかな。
でも、瞬間的な高出力を出すことができなかったので
今後は40‐20とかインターバルを時々やったほうがいいのかな。

1本目
L4-10min
144(ave.)-174(max) bpm
100(ave.) rpm
216(ave.) W
L3-5min
154(ave.)-174(max) bpm
86(ave.) rpm
180(ave.) W


2本目
L4-10min
161(ave.)-168(max) bpm
91(ave.) rpm
214(ave.) W
L3-5min
158(ave.)-168(max) bpm
85(ave.) rpm
187(ave.) W


走行距離26.5km
平均速度31.8km/h
平均ケイデンス88rpm
最高速度45.3km/h
平均心拍142bpm
最高心拍174bpm
平均出力176W(NP191W・20min216W)
最高出力301W
仕事量528kj
TSS54.2

Wilier(7900C24+オープンプロPT)

体重64.1kg
体脂肪13.8

2013年7月2日火曜日

通勤。

通勤

走行距離25.8km
平均速度27.6km/h
平均ケイデンス83rpm
最高速度48.3km/h

体重65.3kg
体脂肪15.1

FOCUS MARES AX2.0 DISC