合同練。

合同練

コジ練コース逆回り

K池さん・K島さん

走行距離92.2km
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度57.2km/h
平均心拍147bpm
最高心拍180bpm
平均出力157W（xPower195W）
最高出力766W
仕事量2019kj
BikeScore294

体重68.3kg
体脂肪17.8

Wilier（7900C24＋オープンプロPT）


今日もWat練に参加。コースはコジ練逆回り。
日曜日と異なるのは工業団地から桜の馬場経由農道で県道へ。

K池さんと日曜日の帰りにトレ話になったので
今日はPT付の初代イタリア娘と同伴。
坂の多いコジ練コースなのにリアは23T。
やっぱり私の今の脚力ではコンパクトクランクで後ろは25Tがないと
10％超えの勾配で３分以上登る坂はキツイ。
登れないことはないけど、私より10kg以上軽量なK島さんと
KOMを競う走り方をすると最後で踏めなくなってやられちゃう。

今日も桜の馬場はとったけどその直後の農道のアップダウンで
キツイ勾配の区間に入ったら置いてかれて取り返されて
柳までの区間はかろうじて逃げ切りで取り返す。
で、その次の篠窪はトンネルまで
デッドヒートだったけど刺すことができず。
と、日曜日はすべてとったけど今日はかろうじて対抗できた感じ。
冬は重いギアで走らず、軽いギアで走るような話を聞くけど
ムリしない範囲で23Tで頑張ろうかしら。
25Tつけてても使わないとかね。

逆回りにして登りを多めに入れたコースになったけど
登るから下りも増えてるんだよね。
登りで「○分走」の真似事をして追い込んじゃうから
登り切った先の平坦や下りで休んじゃう時間も増えてるよなぁ。
それだとレースではダメなんだよなぁ。
登り切った先でもある程度の出力を維持して走れないとね。
まぁ、ボチボチと頑張れる時間をのぼせるようにしよう。
それと、いい加減に減量しなくちゃ。
なんとか年末年始を65kgを切って乗り越えたい。

K池さん、K島さん。今日もありがとうございました。