合同練。

合同練

wat練コース逆回り

K池さん・K島さん・M崎さん

走行距離85.1km
平均速度27.8km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度59.9km/h
平均心拍147bpm
最高心拍178bpm
平均出力－W（xPower－W）
最高出力－W
仕事量－kj
BikeScore－

体重67.6kg
体脂肪16.7

COLNAGO C59（BORA ULTRA TWO）

Wat練に今年初参加。コースは逆回り。
逆回りお初のM崎さんがいるので今日は桜の馬場や農道は経由せず。

待ち合わせのコンビニから出発するときに
いつもはK島さんの先頭で走り出すのですが
「先頭お願いします」
とK島さんから言われたので仕方なく先頭で。

県道を東名の高架橋まで30㎞/hくらいで引き続け
高架橋から始まる登り口ですでに心拍は最大値の90％超え。
これは私にとって明らかにオーバーペース。
案の定、登りに入っていつものようにアウターで行こうとするも
まったくスピードが乗らず苦しいばかり。
その内、勾配が上がるとこでK島さんがアタック。
後ろに着くこともできないほどヘロヘロ。
柳のKOMですでに50m程の差が開いていて
下りも終えず、篠窪登り口の信号で私はつかまってジ・エンド。
休憩ポイントのセブンまで姿を見ることはできず。

休憩後、震生湖の登りでK島さんとランデブーに。
なんとか登りをツキイチで堪えて
ゴルフ場の交差点からの下り区間で先頭を変わる。
テルモ裏のKOMはなんとか奪取。
再び4人で合流し、私が先頭で下り基調な二宮まで旧道を
四両編成の湘南新宿ラインで走る。
下り基調とは言え、ところどころ短い登りがあるのですが
そこも踏みまくって45㎞/h弱で走行。
そんなペースでも後ろから聞こえるのはラチェット音・・・。
凹みます。

ごみ集積場脇の登りも今日はK島さんについて行くことができず。
登り切った平坦路でなんとか10m位後方に着いたけど
そのままレイクウッドへ向かう登りに入りまた離される。
ゴルフ場の脇の平坦路でまた追いつくも
次のゴルフ場へ登る短い坂で引き離されて
そのまま最後の激坂、霊園裏へ。
意外とK島さんのペースが上がらないのでなんとかツキイチでKOMまで。
登った先で先頭を変わろうかと思ったけど
K島さんの疲れ具合を観察しようとゴルフ練習場の手前までツキイチ。
やっぱりペースが上がらないので先頭へ。
神大前から続く丘陵コースを最後の脚を使ってアウターでダンシング。
農協脇のKOMを取って下りも休まずにK島さんを捲こうと踏むと
舗装工事中で路面がガタガタ。踏むのをやめる。

片側規制していて停車中の車の列に混じって二両編成の湘南新宿ライン発見。
再び連結してK池さんの引きで終点の大磯セブンまで。
もう脚が残っていないとこへ、K池さんの高ケイデンスな引きと
M崎さんのアウタートップな引き。最後にこの仕打ちはキツかった～。

今日もいい練習ができました。
K池さん、K島さん、M崎さんありがとうございました。