合同練。

合同練

S練に参加

走行距離132.0km
平均速度26.6km/h
平均ケイデンス81rpm
最高速度53.7km/h
平均心拍134bpm
最高心拍177bpm
平均出力―W（NP―W20min―W）
最高出力―W
仕事量―kj
TSS―

体重66.4kg(65.1kg)(65.4kg)(64.8kg)(65.0kg)(65.7kg)(64.8kg)
体脂肪16.1(16.4)(16.8)(16.8)(16.8)(15.4)(15.1)

COLNAGO C59（キシリウムSLR）

今日もS練に参加。
今日は通常の秋練コース。

先発隊で10名程度、後発隊も10名程度と大所帯。
S々木さん曰く
「冬なのにこんなに多いのはめずらしい」
とのこと。どこのチーム冬になると参加者は減るらしい。

10名と多いので5名づつで小田厚側道。
今日も35㎞/hくらいでローテかなと思ったら
32㎞/hから上がらない。昨日の山登りコース疲れか？
とりあえず皆さんのペースに合わせてローテを回してると
店長がペースアップ。最終的には37㎞/hくらいでまわしてた。

金目川沿いもS先生がMTBなのに35㎞/hで鬼引き。
先行していた前の集団に追いついちゃうと
片足ペダリングで余裕の引きを見せてくれる。
ペダリングも乱れないし、MTBで片足で先頭を引くって
ロードに乗り換えたらどんだけ強いんだろう？

いつもはレイクウッドに向かって登るとこですが
今日は通称「霊園坂」経由ということで土屋霊園へ。
私は始めてだったのですが、12％の勾配が割と長く続いて
最後におまけで勾配がキツくなるとこが。
後発隊もちょうど合流して入り乱れて登坂開始。
大磯クリテの年代別で表彰台に上ったA原さんについて登るも
最後の勾配がキツくなるとこで切れました・・・。
脚よりも心肺がいっぱいおっぱい。
マイペースで登ればよかった。

中井からいこいの森までは
トイレ休憩のS々木さん、店長、Y川さん、M井さんと5人で。
Y川さんが作ったちょうどいいペースをS々木さんと店長で上げてく。
M井さんがローテに加われなくなったトコで店長がさらにペースアップ。
S々木さんも切れてY川さんと私で店長を追走。
店長が手鼻をした隙にアタック。勾配がキツくなるとこも
ダンシングでペースを上げて後続を千切って久しぶりの山岳トップ。
・・・まぁセコイアタックだったけどね。

いこいの森で先行集団と合流して
グループをシャッフル。
今度はO成さん、A井さん、N野さん、N村さん、私。
ダブルNと私が長く先頭を引いて国府津～大磯と。
途中で後続グループの抜かれたけどあえて追わないで
最後の小田厚側道で追いつくイメージで差を保つ。
途中から車が増えたので私の先頭固定で側道へ。

側道もすぐに前に追いつくことはしないでペースを合わせる。
先行集団は33㎞/hくらいでM井さんはローテに加わらず
4人で回してるけどイマイチ上手く回ってない感じ。
このペースだし、スプリント地点まで私の先頭固定で行って
皆さんの発射台になろうと勝手に決める。

徐々に差を詰めて行ってスプリント地点へ。
先行するY川さん、店長、A原さんが腰を上げるのを見て
こっちの列車からN村さんが飛び出す。
すぐにN野さん、O成さんも追いかける。
私も余力があったので珍しく下ハンダンシング。
でも、追いかけだすのが遅くて前にまったく届かず。
しかもみなさんよりスピードが乗ってないような・・・。
やっぱりスプリントは向いてないなぁ。
親分に教えを乞うか。

さて、いつまでS練に通うかな。
日の出が6時半頃になった今日この頃。
8時にお店に着くためには6時に家を出ていきます。
（途中のコンビニで朝食と軽量化をするため）
なので家を出るときは真っ暗。しかも寒いし。
秋練、冬練はこっち方面を走ることが多いみたいだから
途中合流するってのも手だけどなぁ。
それとも春までいつものコースの自主練にしようかな。