チャリ通記録（12月＋年間）。

通勤日数：１３／１９日（330.4kmうちローラー96.6㎞）
休日乗り：　９／１２日（673.9kmうちローラー47.1㎞）

今月は忘年会で飲み過ぎや、レースで
休日の距離が延びなかったけどかろうじて1,000㎞超えた。

で、今年の年間記録は
通勤日数：１７４／２４４日（4,697.5km）
休日乗り：１０１／１２１日（7,764.0km）
合計　　：２７５／３６５日（12,461.5kmうちローラー2,320.3㎞）
ちなみに去年は
通勤日数：１５３／２４８日（4,243.2km）
休日乗り：　８７／１１８日（6,100.9km）
合計　　：２４０／３６６日（10,344.1kmうちローラー731.1㎞）

ちなみに一昨年は
通勤日数：１５１／２４３日（3,900.0km）
休日乗り：　８８／１２２日（7,062.8km）
合計　　：２３９／３６５日（10,962.8km）

ちなみに三年前は
通勤日数：１０８／２４３日（2,685.4km）
休日乗り：　６５／１２２日（4,394.8km）
合計　　：１７３／３６５日（7,080,2km）

ちなみに四年前は
通勤日数：１０４／２３９日（2,453.5km）
休日乗り：　５５／１２６日（4,075.8km）
合計　　：１５９／３６５日（6,529,3km）

ちなみに五年前は
通勤日数：１３１／２３９日（2,487.5km）
休日乗り：　５０／１２７日（2,866.6km）
合計　　：１８１／３６６日（5,354.1km）

各愛車の走行距離は
Wilier　　　　19,623.8km
LOOK　　　　12,863.8km
FOCUS　　　　2,129.2km
COLNAGO　2,013.6km

まず通勤に関して。
目標である「通勤日の２／３をチャリで」に
はクリアしたけど実走＋ローラーだからなぁ。
来年は実走だけでクリアしたいけど
強くなるなら平日はローラーのがいいんだろうな。

休日乗りに関して。
あいかわらず乗りすぎでしょう（苦笑）。
過去最高の距離なのは
二代目イタリア娘を導入しS練に参加しだしたから。
練習に参加するのに往復60㎞ですからね。
練習環境はサイコーですから
来年も継続して参加して行けたら。
やっぱり対人練習は大事です。

総合すると再び乗りまくりな日々。
去年は周りの環境に左右されてモチが下がった時期が長かったけど
今年はたとえ仲間が離れても互いのblog等で
練習内容やレース結果を見てモチが下がる期間を最小限にとどめられたのがでかい。
また、練習に対して結果もついてきてるから
もっともっと頑張ろうって気になったからね。
この調子で来年はどんな小さなレースでもいいから
再び表彰台のてっぺんに登れるように積み重ねていこう。

まっ、こんなチャリライフも無事故でケガなくできたから。
来年も無事故・無落車は継続していけるように
細心の注意を払って楽しみましょう。